4.7
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920
ライダー
42
ライド
ゼルツァテ周辺のロードサイクリングは、平坦なポルダーの風景と水路を特徴とする広範なルートネットワークを提供します。この地域には、ロードバイクに最適な、専用のサイクリングロードや滑らかで舗装された牽引路が数多くあります。サイクリストは、Moervaartに沿ったルート、クリーク地帯を横断するルート、そしてオランダへの国境を越える機会を利用するルートを探索できます。この環境は、さまざまなフィットネスレベルに適したオプションを提供します。
最終更新日: 8月 22, 2026
5.0
(1)
102
ライダー
51.9km
02:15
50m
50m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
76
ライダー
105km
05:24
110m
110m
難しいロードライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。

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4.0
(4)
73
ライダー
63.7km
03:14
70m
70m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。
4.5
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60
ライダー
66.1km
03:05
70m
70m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
64
ライダー
62.9km
02:54
60m
60m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
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他の人がすでに書いているように、注意すべき点が2つあります。 1. かなりの待ち時間を覚悟してください。 2. 待っている間は風から身を守るのが賢明です。なぜなら、ここは本当に「風の通り道」だからです。 そしてもう一つ豆知識ですが、橋の全長(固定部分と旋回部分を合わせたもの)は293メートルです。
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ベルギー・オランダ全土の国境(458km)には、1843年8月8日のマーストリヒト条約に基づき、国境標識が設置されました。これは、1830年のベルギー独立宣言の結果として、1839年にベルギーとオランダがロンドンで署名した分離条約の具体的な実施でした。 鋳鉄製の標識には、黒く塗られたベルギーとオランダのレリーフの紋章、1843年の年号、標識番号が刻印されています。 標識306がある場所では、国境はSt Franciscuspolderまで溝によって形成されています。また、ズイドドルプ(オランダ)、ワハテベケ(ベルギー)、ゼルザテ(ベルギー)の接点でもあります。 出典:Inventaris Onroerend Erfgoed & grenspalen.nl
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第二次世界大戦中、ステケネのすべての橋はドイツ人によって爆破されました。1945年に、それらはすべて5つとも修復されました。 7年後、Stekense Vaartは航行不能と宣言されました。Aan de Brugstraatでは、ゼーラント・フランダースに純粋な飲料水を保証するためにすべてが堰き止められました。その結果、KaaistraatとTragelstraatの間の運河、したがってここPark Zomerhuisの橋の近くも、オープンな下水道になりました。運河の問題は何年も続き、近隣住民の間で不満や病気の症状を引き起こしました。 1964年にシント・ニクラースの水処理施設が稼働したことで、ようやく問題が根本的に解決しました。 bron: stekene.be
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Groot Eilandは自然保護区です。Zeeuws-Vlaanderenで最も美しい淡水湿地帯の一つと考えられています。この地域の中心部は私有地ですが、広大なクリーク、葦原、森があるため、自然愛好家にとって人気の場所となっています。
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