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ゼルザーテ

ゼルザーテのおすすめライド

4.8

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842

ライダー

44

ライド

ゼルツァテ周辺のロードサイクリングは、平坦なポルダーの風景と水路を特徴とする広範なルートネットワークを提供します。この地域には、ロードバイクに最適な、専用のサイクリングロードや滑らかで舗装された牽引路が数多くあります。サイクリストは、Moervaartに沿ったルート、クリーク地帯を横断するルート、そしてオランダへの国境を越える機会を利用するルートを探索できます。この環境は、さまざまなフィットネスレベルに適したオプションを提供します。

ゼルツァテ周辺の最高のロードサイクリングルート

  • 最も人気のあるロードサイクリングルートは、ゼルツァテ発のMoervaart in Wachtebeke – Moervaart Towpath in Moerbekeループで、所要時間3時間13分、距離66.4km(41.3マイル)のトレイルです。このルートからは、Moervaartと周囲のポルダーの風景を広範囲に眺めることができます。
  • 地元のロードサイクリストに人気のもう一つのルートは、ゼルツァテ発のForest Gravel Path – Sculpture Rest Areaループで、中程度の難易度で距離40.6km(25.2マイル)です。このルートは、森の中を通り抜け、彫刻のある休憩エリアを通過します。
  • 地元のロードサイクリストに愛されているのは、ゼルツァテ発のView of the Old Entrance – Gent-Terneuzen Canalループで、距離62.6km(38.9マイル)のトレイルはGent-Terneuzen運河沿いにあり、所要時間は約2時間53分です。
  • ゼルツァテ周辺のロードサイクリングは、Moervaartの牽引路、クリーク地帯、ポルダーの風景が特徴で、オランダへの国境を越えるライドの機会もあります。このネットワークは、初級、中級、上級の難易度レベルのオプションを提供します。
  • ゼルツァテのルートはkomootコミュニティから高く評価されており、10件以上のレビューで平均4.8つ星を獲得しています。690人以上のロードサイクリストがkomootを利用して、ゼルツァテの多様な地形を探索しています。

最終更新日: 6月 28, 2026

5.0

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102

ライダー

#1.

Zelzateから出発する ムールベーケのMoervaartトウパス – Moervaartトウパス ループコース

51.9km

02:15

50m

50m

中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。

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中程度

難しいロードライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。

難しい
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中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。

中程度

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中程度

中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。

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コミュニティからのヒント

DirkWi
5月 12, 2026, Stekense Vaart Bridge

第二次世界大戦中、ステケネのすべての橋はドイツ人によって爆破されました。1945年に、それらはすべて5つとも修復されました。 7年後、Stekense Vaartは航行不能と宣言されました。Aan de Brugstraatでは、ゼーラント・フランダースに純粋な飲料水を保証するためにすべてが堰き止められました。その結果、KaaistraatとTragelstraatの間の運河、したがってここPark Zomerhuisの橋の近くも、オープ​​ンな下水道になりました。運河の問題は何年も続き、近隣住民の間で不満や病気の症状を引き起こしました。 1964年にシント・ニクラースの水処理施設が稼働したことで、ようやく問題が根本的に解決しました。 bron: stekene.be

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Groot Eilandは自然保護区です。Zeeuws-Vlaanderenで最も美しい淡水湿地帯の一つと考えられています。この地域の中心部は私有地ですが、広大なクリーク、葦原、森があるため、自然愛好家にとって人気の場所となっています。

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名前が間違っています。これはサス・ファン・ヘントの橋です。

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Beautiful view over the Western Scheldt and near restaurant Beet at the harbor of the Griette

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The Celie Bridge was destroyed twice, and rebuilt twice. This iron drawbridge, typical of the Schipdonk Canal, rarely rises. Shipping is not possible here, unlike in the past, when there was a loading dock on the Lieve River. (Mijnplatteland.com)

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The Schipdonk Canal meanders for 56 kilometers from Deinze to Heist, where it flows into the North Sea. The canal serves as both an economic and a natural connection, forming the dividing line between the Meetjesland region, the Leie region, and the sea. The canal's construction in the nineteenth century was one of the first major infrastructure projects in the young Belgium. The canal played a strategic role during both the First and Second World Wars, serving as a key component of the military defenses. Today, it's especially enjoyable (and sometimes challenging) cycling!

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