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スピーノ・ダッダ

スピーノ・ダッダのおすすめライド

4.3

(245)

5,830

ライダー

312

ライド

スピーノ・ダッダ周辺のロードバイクルートをお探しですか?ここでは、komootが提供するスピーノ・ダッダでのロードバイクライドのコレクション全体を評価して選び抜いた人気ルートをご紹介します。各ライドの詳細をぜひご覧ください。

最終更新日: 4月 13, 2026

5.0

(5)

73

ライダー

#1.

Zelo Buon Persicoから出発する ナポレオン・ボナパルト橋 – ローディにあるアッダ川の眺め ループコース

51.3km

02:10

100m

100m

中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。

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中程度

初級者向けロードバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。

初級
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中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。

中程度

中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。

中程度

中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。

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コミュニティからのヒント

Teresa🙋♊🚴
4月 12, 2026, Ponte sulla Muzza

ムッツァ運河(全長61km)はアッダ川の支流で、最近800周年を迎え、ヨーロッパで最も古いものの一つとなっています。その名前は、世紀を経てわずかに変化しながらも、紀元前90年にここに移住し、最初の干拓事業を開始したローマのムティア家を今も偲ばせています。広大な運河からは小さな水路が分岐し、約1000キロメートルの総延長にわたって田園地帯を蛇行し、主に農業用水として利用されています。周囲の田園地帯と農家の風景は、木々の列と開けた畑が続く、印象的です。また、ルート沿いで観察できる多くの水鳥を引き寄せるため、自然の観点からも非常に興味深い場所です。

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Naviglio della Martesanaは、ミラノとロンバルディアの主要な川を結ぶ古代の人工運河の中で、おそらく最も知られていないものです。Adda川からTrezzo d’Addaの集落であるConcaで生まれ、首都の北東にあるMartesana地域を横切り、市内に到着するとVia Melchiorre Gioiaの下に姿を消し、Cassina de’ Pommの高さに達します。長さは約38km、幅は9メートルから18メートルです。しかし、かつてNaviglio della Martesanaは、Conca dell’Incoronataを中心とした閘門システムが短いNaviglio di S. Marcoと都市部のNavigliに接続していた中心部まで、開いた状態で続いていました。この閘門は1496年に落成し、Leonardo da Vinciが設計した閘門扉を利用しました。運河は1471年にFrancesco Sforzaの時代に開削されました。他のNavigliと接続することにより、LeonardoはSforza家の夢を実現するための基礎を築きました。それは、Ticino川、したがってMaggiore湖からAdda川まで水路で移動することです。

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ミラノ・リナーテ空港「エンリコ・フォルラニーニ」は、SEAが管理するイタリアの国際空港です。2024年には、リナーテ空港を1060万人の乗客が利用し、イタリアで8番目、ロンバルディア州で3番目に旅客数の多い空港となりました。ミラノ・マルペンサ空港、ベルガモ・オーリオ・アル・セーリオ空港と共に、ミラノ空港システムを形成し、乗客数は5690万人(2024年)で、イタリアで最初の空港システムとなっています(2番目に大きいイタリアの空港システムはローマで、2024年には5300万人の乗客が利用しました)。

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チッタ・ステーディ(ミラノ)のグラフィティとストリートアートの主なランドマークは、シュールレアリスティック・ポップスタイルのペイントされたファサードを持つ、Toiletpaperの「スタジオハウス」で知られるVia Balzarettiです。ポリテクニコのレオナルド・キャンパス近くでは、Poli Urban Colorsプロジェクトのおかげで、他のグラフィティも見られます。

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Naviglio della Martesanaは、当初Naviglio Piccoloとして知られており、ミラノとマルテザーナの自治体を通じてアッダ川の流れを結ぶミラノの運河の1つです。15世紀にフランチェスコ・スフォルツァによって命じられ、農地の灌漑に使用されましたが、ミラノとコモ湖、そしてアルプスとティチーノを結ぶという野心的なプロジェクトでもありました。Naviglio della Martesanaは、歴史と美しさに満ちた場所であり、すべての人々の遺産ですが、今日ではまだあまり知られておらず、保護されていません。運河沿いには、豊かな植物相、動物相、またはヴァプリオ・ダッダにあるルネサンス様式のヴィラ・メルツィ・デリルなどの多くの歴史的なヴィラといった景観と文化の美しさを鑑賞できる、かなり人気のあるサイクリングロードがあります。

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Be careful on the steps when the ground is wet! This passage allows you to cross the right bank of the Muzza.

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In view of this small wayside shrine, which the builders dedicated to the Madonna, I would like to offer the viewer a brief reflection from Saint Padre Pio (Pio da Pietrelcina, 1887 to 1968): “Always stay close to this Heavenly Mother, for she is the sea that must be crossed to reach the shores of eternal splendor.”

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Beautiful bridge to Napoleon Bonaparte

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スピーノ・ダッダでのサイクリング

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