4.6
(973)
4,563
ライダー
313
ライド
テレジエンフェルト周辺でのマウンテンバイクは、その地形を最大限に楽しむのに最適なスポーツですが、ライドのスタート地点を探すのが難しいこともあります。テレジエンフェルト周辺でおすすめのルートが見つかるように、人気マウンテンバイクルートをご紹介します。
最終更新日: 10月 20, 2026
4.4
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68
ライダー
54.4km
02:51
100m
100m
中程度のマウンテンバイクライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。
4.7
(9)
33
ライダー
62.1km
04:12
750m
750m
中程度のマウンテンバイクライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 高度なライディングスキルが必要です。

4.0
(2)
29
ライダー
27.0km
01:28
110m
110m
初級者向けMTBライド.
4.7
(10)
16
ライダー
22.5km
01:46
300m
300m
中程度のマウンテンバイクライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。
5.0
(1)
13
ライダー
35.7km
03:04
570m
570m
難しいマウンテンバイクライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 高度なライディングスキルが必要です。ツアーの一部で自転車を押して歩く必要があるかもしれません。
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Schlössl Wöllersdorfは、17世紀末から18世紀初頭にかけて、領主の邸宅として建設されました。主に地元の鉄鋼・金属加工業者のための代表的な住居および管理拠点として機能していました。 歴史的な変遷の概要: • 城としての拡張(18世紀):実業家フェルディナント・シュミットがこの地所を引き継ぎ、建物を大幅に拡張しました。バロック様式のアーチ構造を持つ、城のような特徴的な外観が与えられました。 • Wöllersdorf造幣局(1759年以降):この建物は経済の中心地となりました。ウィーン造幣局の委託を受け、併設された銅ハンマー工場で、国家の貨幣鋳造用の銀や銅のブランク(貨幣の素地)が製造されました。 • 19世紀および20世紀の利用:貨幣用プレートの生産終了後、建物は何度も所有者が変わり、主に住居や管理棟として使用されました。その間、周辺のWöllersdorf地域は軍需産業(Wöllersdorfer Werke)の重要な中心地へと成長しました。 • 自治体の中心地(1998年以降):Wöllersdorf-Steinabrücklの市場町は、1998年に改修が必要だったこの城を購入しました。2000年から2002年にかけての包括的な再生工事と現代的な増築を経て、現在は公共のコミュニティセンターとして利用されています。
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Höhlturmの廃墟は15世紀後半に建設され、中世後期の防衛施設として機能していました。古典的な城とは異なり、貴族の恒久的な住居ではなく、純粋に目的を持った要塞でした。 歴史の重要な節目: • 戦略的防衛(15世紀):この塔は、戦略的に重要なPiestingtalの入り口を監視し、確保するために建設されました。同時に、すぐ後ろにある洞窟への入り口を守る役割も果たしていました。 • 敵襲時の避難場所:中世後期から近世(トルコ戦争の頃など)の危機的な時代には、この施設は地元住民の避難所として機能しました。塔の防衛が突破されると、住民は地下の洞窟システムへと避難しました。 • 廃墟化:戦争の形態の変化と地域の平和化が進むにつれ、この施設は軍事的な重要性を失いました。その後は放置され、何世紀にもわたって廃墟となりました。 • 保存と文化財保護(1994年):この歴史的なランドマークが完全に崩壊するのを防ぐため、1994年に廃墟は大規模に修復され、歴史的建造物として保護されました。
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Marchgraben-Talwegは、Bad Fischau地域において、景観豊かで自然に近い道として続いています。ハイカーやマウンテンバイカーが、周辺の自然やFischauer Vorbergeへのハイキングに利用しています。このルート区間は、スポーツを楽しみながら、静かな森の風景に浸るのに良い機会を提供します。
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フィッシュアウアー・フォルベルゲにあるカロリネンルーエは、バート・フィッシュアウの近くにある小さな洞窟または岩屋です。伝説によれば、元の名前は、この場所で少女が悲劇的に墜落したことに由来するとされています。1900年頃、ヨーゼフ・ブラチュによって、誓願の結果、礼拝の場に改築されました。
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18世紀初頭に貴族の館として建てられ、後に城のような姿に拡張された「Schlössl」は、かつて銀と銅のコインプレートの生産拠点でした。1998年に自治体がこの建物を取得した後、包括的な改修が行われ、近代的な増築棟が加えられました。今日、この歴史的な邸宅には、自治体の住宅のほか、地域の図書館、イベントスペース、小さな博物館が併設されています。
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1803年に開通したウィーン・ノイシュタット運河は、元々は木材、レンガ、石炭をウィーン方面へ輸送するための人工水路として建設されました。鉄道の登場とともに、19世紀には歴史的な水運は急速に重要性を失い、かつては連続していたネットワークの大部分が廃止されました。今日、保存されている区間は主に、ニーダーエスターライヒ州の貴重な産業記念碑、人気のサイクリングロード、そして大切にされている地域レクリエーションエリアとして利用されています。
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「自然に浸る」という衝動は、私たち21世紀の人間が、例えばkomootのツアープランナーを使って飛びつくような現代的な流行ではなく、もっと古い行動様式と、それが単に良いという古代からの知恵に基づいています。ペーター・ローゼガー(1843年から1918年)が書いた「メルクビューヘル」には、すでに次のような呼びかけがあります。「私たちは一度、健康な手足をきちんと探し出し、自然に浸り、私たち自身の失われた力を新たに発見しなければなりません。それは…新鮮にし、強くし、賢くします。多くのことを学びます、特にシンプルに生き、幸せになる方法を。」
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