タールヴィッツのおすすめライド

走りやすく、素晴らしい乗り心地です。

かつての鉄道の土手は、ロードバイクでもカジュアルなサイクリストでも、素晴らしい走り心地です。

ここでは泥炭地で澄み切った水浴びは期待できません。

見事に静かで木々に囲まれている

素晴らしい自然の中を走る素晴らしい舗装！

良いアスファルト。道路の外。素晴らしい乗り心地！

ムルデ川は、ドイツ北部の低地にのみ流れ、当初はザクセンの丘陵地帯を流れ、グリムマ、ネルヒャウ、トレベルゼンを通過します。ヴルツェン付近、その西端を流れるところで、ムルデ川はエルベ・ムルデ低地に達します。その後、アイレンブルクとバート・デュベンを流れ、まもなくザクセン州を離れます。河口までの残りの経路は、ザクセン＝アンハルト州で戻ります。 さらに下流では、1975年までムルデ川は、現在のゴイツシェ湖の地域にある、ポウチとフリーダースドルフの2つの町の西側を流れていました。それ以来、ムルデシュタウゼー（かつての露天掘り鉱山）の東側でせき止められています。その後、ムルデ川はムルデンシュタイン、イェスニッツ、ラーグーン、デッサウを通過し、デッサウとロスラウの間で147km後にエルベ川に合流します。[2] デッサウの下流部の「ヴィルデ・ムルデ」という再生プロジェクトは、2018年11月に生物多様性国連10年間の公式プロジェクトとして表彰されました。[11][12] 出典 https://de.wikipedia.org/wiki/Mulde_(Fluss)#Hochwasser

両支流の合流点はムルデ川の全長のおよそ半分で行われますが、フライベルガー・ムルデ川とツヴィッカウアー・ムルデ川はすでに全体の水の80%以上を供給しています。これは、エルツ山脈で非常に広くエルベ川に向かって狭くなる流域の形状と、山岳地帯での降水量の多さと同時に流出する水の割合が高いことによるものです。流域の形状はまた、より長いツヴィッカウアー・ムルデ川が合流点で支流のうち小さい方であることを意味します。 フライベルガー・ムルデ川水系の水文学的に強く支配的な本流はツショパウ川です。その上流域では、フロハ川が再び名前だけの支流であり、より多くの水をもたらし、したがってムルデ川の真の源流となっています。この主要な流路に沿って、ムルデ川は約267キロメートル、最も長い流路（ツヴィッカウアー・ムルデ川）に沿って314キロメートル以上です。[3] ムルデ川の流域では、多くの重要な流路で合計600〜900メートルの落差があり、北ドイツにとっては異常に高い流速が支配的です。ムルデ川は、中央ヨーロッパで最も速く流れる川と呼ばれることさえあります。[10] 出典 https://de.wikipedia.org/wiki/Mulde_(Fluss)#Hochwasser