ロンカデッレのおすすめライド
4.3
(848)
26,635
ライダー
356
ライド
ロンカデッレ周辺のロードサイクリングルートは、ブレシア県の多様な景観の恩恵を受け、変化に富んだ地形を提供します。この地域には、特に近くのフランチャコルタ地域に、なだらかな丘陵地帯とブドウ畑があり、ガルダ湖の景色の良い岸辺に接続するルートもあります。多くの地元の道は舗装されており、さまざまなスキルレベルに適したネットワークを提供しています。穏やかなループからより挑戦的な登り坂まで対応しています。この地域の地理は、平坦な区間とかなりの高低差の両方を含み、プレアルプスの山麓に近いことが特徴です。
ロンカデッレ周辺の最高のロードサイクリングルート
- 最も人気のあるロードサイクリングルートは、ロドリーノ・クライム – コッレ・サント・エウゼビオ・ループ（ブレシア・ボルゴ・サン・ジョヴァンニ発）です。このルートは55.0マイル（88.5 km）で、完了までに4時間12分かかります。この困難なルートはかなりの高低差があり、地域の多様な地形を横断します。
- 地元のロードサイクリストの間で次に人気が高いのは、ピアッツァーレ・アルナルド、ブレシア – レ・カヴレル・レストラン・ループ（ロンカデッレ発）です。これは、24.7マイル（39.7 km）の中程度のルートです。このルートは、緩やかな丘陵地帯を含む地元の風景を巡るライドを提供します。
- 地元のロードサイクリストに愛されているのは、ヴィア・ヴォルトゥルノ自転車道 – インツィーノの給水塔ループ（ブレシア・ボルゴ・サン・ジョヴァンニ発）です。このルートは29.7マイル（47.9 km）で、変化に富んだ地元の景色を通り抜け、通常約2時間10分で完了します。
- ロンカデッレ周辺のロードサイクリングは、なだらかな丘陵地帯、ブドウ畑の景観、湖畔のルートが特徴です。このネットワークは、さまざまなレベルのサイクリストに対応するオプションを提供します。
- ロンカデッレのルートは、komootコミュニティから高く評価されており、820件以上のレビューから平均4.3つ星を獲得しています。26,000人以上のロードサイクリストがkomootを使用して、ロンカデッレの多様な地形を探索しました。
最終更新日: 4月 18, 2026
4.1
(18)
693
ライダー
88.5km
04:13
1,100m
1,100m
難しいロードライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
4.4
(28)
660
ライダー
39.7km
02:10
780m
780m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
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4.3
(34)
236
ライダー
47.9km
02:10
260m
260m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。
5.0
(1)
183
ライダー
126km
06:18
1,800m
1,800m
難しいロードライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
3.3
(4)
136
ライダー
72.3km
02:58
350m
350m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
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コミュニティからのヒント
The SP469, also known as the "Strada degli Orridi," is a particularly scenic route due to the tunnels carved into the rock and the sheer cliffs overlooking the lake, between Riva di Solto and Castro. It's ideal for those who enjoy panoramic views of the lake, but be aware of other road users.
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A very beautiful piazza that reflects the style of the city with magnificent modern architecture, parts of which were built by Mussolini.
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particular square on one side stands a long portico, once the site of the market
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Very beautiful and panoramic stretch, but you have to pay attention to the traffic on the treacherous curves after each ridge. Lights are recommended. In the early morning of a summer Sunday, there was almost no traffic.
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Standard GPM time trial segment, from the sign at the start of the climb to the finish line (last bus stop).
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Very easy, nice place to stop for a break
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Very enjoyable stretch that avoids the traffic on the main road
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