シュテッフェンベルクのおすすめツーリングルート
4.7
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482
ライダー
32
ライド
サイクリングツアーでシュテッフェンベルク周辺を巡ると、起伏のある丘、川の谷、開けた畑と森のエリアが混在する変化に富んだ風景が楽しめます。この地域はロータールゲビルゲ山脈の南麓とラーン川渓谷に位置し、多様な景観を提供しています。ラーン＝ディル＝ベルグラント自然公園の一部であり、ペルフェ川のような牧歌的な森と絵のように美しい川が特徴です。地形は、穏やかな川沿いの道からより挑戦的な登り坂まで、様々な選択肢があります。
シュテッフェンベルク周辺の最高のサイクリングツアーコース
- 最も人気のあるサイクリングツアーコースは、「ビデンコプフ城の眺め – ビデンコプフ城ループ」で、クォートハウゼンから出発し、走行距離は32.4km（20.1マイル）、所要時間は2時間です。この中程度の難易度のコースからは、ビデンコプフ城とその周辺地域の景色を眺めることができます。
- 地元のサイクリストに人気のもう一つのコースは、「湖水地方サイクリングルート ペルフェ川沿い – ヒンターレンダー・ブラウストゥーベ・ループ」で、ニーダーヘーレンから出発する17.5km（10.9マイル）の簡単なルートです。このコースはペルフェ川に沿って進み、谷間を穏やかに走ることができます。
- 地元のサイクリストに愛されているのは、クォートハウゼンから出発する「クラインミューレ – フレーヒェンハウゼン鉄道高架橋ループ」です。この21.3km（13.2マイル）のコースは、クラインミューレやフレーヒェンハウゼン鉄道高架橋などの史跡を巡り、所要時間は約1時間29分です。
- シュテッフェンベルク周辺のサイクリングツアーは、川の谷、起伏のある丘、史跡によって特徴づけられます。このネットワークは、シュテッフェンベルクの簡単なファミリー向け自転車道から、より挑戦的なコースまで、様々なレベルのスキルに対応するオプションを提供しています。
- シュテッフェンベルクのコースは、komootコミュニティから高く評価されており、150件以上のレビューで平均4.7つ星を獲得しています。480人以上のサイクリストがkomootを利用して、シュテッフェンベルクの多様な地形を探検しています。
最終更新日: 4月 6, 2026
4.8
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89
ライダー
14.3km
00:54
90m
90m
初級者向けバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
4.6
(48)
122
ライダー
16.4km
01:04
140m
140m
難しい自転車ライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 ツアーの一部で自転車を押して歩く必要があるかもしれません。
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4.6
(15)
48
ライダー
35.1km
02:33
400m
400m
難しい自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部で自転車を押して歩く必要があるかもしれません。
4.8
(4)
35
ライダー
22.2km
01:27
310m
310m
難しい自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部で自転車を押して歩く必要があるかもしれません。
5.0
(2)
20
ライダー
28.3km
02:05
330m
340m
中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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コミュニティからのヒント
By February 2026, the diabase lake has almost completely disappeared and the entire mining area is cordoned off. Access to the lake is no longer possible.
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Great cycle path parallel to the main road.
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A 130-year-old train station, now without tracks.
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Former station building of the Schelde Valley Railway, which discontinued passenger traffic in 1987. Freight traffic followed in 1991.
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It's a beautiful path toward the Perft Reservoir. It's well-traveled in good weather. Unfortunately, it's very close to the main road in some places.
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Visited this place for the first time. I liked it.
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In 1909, construction began on the railway line from Wallau to Oberscheld. To create the embankment, the Perf was rerouted above and below the village. The official inauguration took place on May 1, 1911, with a decorated special train. Due to the steep gradients in the Gansbach Valley and Schelderwald, special locomotives called "Grinsches Lies'che" were used. Later, rail buses and diesel locomotives were used. After rail service ceased, the tracks were dismantled and sold to Italy, where they are still in service today. The embankment is now part of the Perf Reservoir - Aartalsee long-distance cycle path.
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