ムッツァーノのおすすめツーリングルート

1886年にウォーターフニクラとして誕生し、後に電化されました。最近、エレベーター（つまり、運転手なしの輸送手段）に改造されましたが、私たちの愛する市議会（2024年）の先見の明により廃止されました。実際、私たちの街の数少ない観光名所の1つでした。

ここはビエッレセの数少ない観光名所のひとつでしたが、この小さな県を特徴づける無関心と観光への関心の低さによって台無しにされました。今日では廃止されています。

ビエッラ（ピエモンテ州、イタリア）のラ・ヴェッキアにあるポンテ・デイ・トレ・アルキは、1911年から1958年の間ビエッラとオロパの聖域を結んでいた旧路面電車線であるビエッラ＝オロパ線のかつてのルート沿いに位置する歴史的な石造りの建造物です。

オロパの聖域は、イタリア、ピエモンテ州にある最も重要なマリア崇拝の場所の一つで、ビエッラから少し上のオロパ谷の山腹、標高約1,159mに位置しています。その宗教的な歴史、印象的な建築、そして周囲の自然景観で有名です。

It is always useful to point out crossroads

beautiful open space where you can stop and enjoy a magnificent view of our Biella area.

An old bridge that allows a beautiful view of the old Tollegno wool mill and the Cervo river. An excellent panoramic view different from the most famous points of the Biella area (see Chiavazza bridge). Intimate and particular as a view, be careful because it can only be reached on foot or by bike from Tollegno, if you arrive from Pavignano downhill the road slopes quite a bit.

tunnel preceding the ring ramp of the disused Biella Oropa tramway