ヴィルトベルクのおすすめMTBライド

これはまさに木の自然保護ですね :-)

リュッツェンシュルフトを通り、クロスターパークとグリルプラッツ・ズルツァー・エックを越えて戻る美しいツアー

計画と測量によると、ノイブーラッハの街の下まで伸びる約15kmの坑道と採掘跡が知られています。1970年に、この坑道は印象的な博物館として開発され、見事に整備されました。老若男女を問わず、エキサイティングな体験となるでしょう。坑道は平坦で歩きやすく、段差はありません。ガイドツアーは約40分で、中世の鉱業の世界やノイブーラッハでの銀や鉱石の採掘について知ることができます。鉱石の壁には、青いアズライトや緑のマラカイトなど多くの鉱物が見られ、これらは教会やフレスコ画の顔料として使用されていました。

カルウェル門はノイブルッフの歴史的ランドマークです。13世紀のシュタウフェン朝の城門塔からは、修復された塔の部屋からヘッケンガウ、ナゴルト谷、さらにはシュヴァーベン・アルプまでの素晴らしいパノラマビューを楽しめます。

美しい景色を望む駐車場と休憩所

Caution: Both bridges are so narrow that you can't walk alongside your bike. You can't ride across the wooden bridge; it's best to carry your bike if it's light.

The “Posthotel zur Sonne” (Post Hotel at the Sun) was built in 1697 as one of the first larger buildings outside the Upper Gate on the Vorstadtplatz (Suburb Square) by butcher, innkeeper, and mayor Johann Philipp Deublin. In the 18th century, there was already a royal route for coaches that led from Stuttgart via Nagold to Freudenstadt and Strasbourg. In 1807, King Frederick established a post office in the Gasthaus zur Sonne. A stable for changing horses was added in 1812. At times, up to 50 animals were housed there. In 1898, the business moved to a new post office building on Leonhardstraße. Under Paul and Emma Luz, the post office was transformed into a hotel. During renovations in 1906, running water and electricity were installed. Professor Robert Nachbauer from Stuttgart had the magnificent half-timbering in the Franconian style uncovered and designed the artistically significant inn sign. `` . ... . After taking over the hotel in 1950, Karl-Friedrich and Lore Scholl had it modernized. Until its sale in 1984, the Hotel Post remained in the possession and management of the same family for generations, although the names changed: Deublin, Gschwindt, Luz, and Scholl.

Small, beautifully restored town hall