フォッサルタディポルトグルアロのおすすめMTBライド

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「本土の小さなヴェネツィア」と称されるポルトグルアーロの歴史的中心部は、レメーネ川の岸辺に沿ってエレガントに広がっています。鼓動する中心は共和国広場（Piazza della Repubblica）で、そこにはゴシック様式の市庁舎のレンガ造りの特徴的な柱と、聖アンドレア大聖堂の珍しい傾いた鐘楼がそびえ立っています。長く続く中世およびルネサンス様式のアーケードの下を散策すると、ヴェネツィア様式のフレスコ画で飾られた宮殿が見られ、街の輝かしい商業の過去を物語っています。最も印象的な景観の一つは、街の中心部にある聖アンドレアの製粉所（Mulini di Sant'Andrea）で、水車が白鳥のいる水の上で今も回っています。ここでは、鍛鉄製の橋と枝垂れ柳が、壮大な建築と川の活気を調和的に融合させたロマンチックな雰囲気を醸し出しています。

17世紀の非常に興味深い集落。19世紀、アルヴィーゼ・モチェニーゴ伯爵は、自身の名を冠した「理想都市」を建設することを決定しました。 他の類似プロジェクトとは異なり、モチェニーゴはコミュニティを自給自足させるためのインフラを備えた集落を設計しました。そのため、伝統的な農業（米やサトウダイコンの栽培における革新的な技術の導入により拡張された）に加えて、地元で生産された資源を利用する産業（特に繊維産業）を統合しようとしました。 景観は再設計され、開墾され、乾燥した地域と湿った土壌が交互に配置され、今日でも稼働している効率的な運河システムによって調整されました。都市計画の分野では、居住用（低い農家の家は今日でも見られます）および産業用（パン屋、米粉工場、高炉、製粉所）の建物が建設されました。さらに、1814年までアルヴィソポリで運営され、その後ヴェネツィアに移転された有名な印刷所の設立による文化活動も行われました。出典：Wikipedia

修復された水車小屋エリアには、動く水車があります。おそらく、水車は観光名所として運営されています。

The chapel dedicated to Saint Sabida, a saint who never existed in official hagiography but is linked to Jewish observance of the Sabbath. Inside, you can admire the central fresco depicting the saint, and the two lateral frescoes with Saint Anthony and Child on one side and Saint Zeno the Bishop (or Saint Blaise).

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A beautiful cycling route along the river. Most of the time, though, in the sun.

More maintenance is needed; the path from San Michele to Cesarolo is almost completely overgrown.