4.7
(108)
3,233
ライダー
96
ライド
メドゥーノ周辺のロードサイクリングルートは、タリエメント川やチェッリーナ川などの川沿いの谷がある景観を走り、パッソ・レストのような山岳峠への登りも含まれます。この地域は、プレアルプス山麓を背景にしたトラモンティ湖やコルニーノ湖周辺のエリアと、開けた地形が混在しています。標高の変化は大きく、川岸沿いの穏やかな道から挑戦的な登りまで、様々なルートが楽しめます。
最終更新日: 5月 11, 2026
4.9
(7)
199
ライダー
109km
06:27
2,560m
2,560m
難しいロードライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
4.5
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73
ライダー
66.6km
02:47
390m
390m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。

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5.0
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42
ライダー
86.2km
03:43
660m
660m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
5.0
(1)
34
ライダー
39.8km
02:23
1,020m
1,010m
難しいロードライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
5.0
(4)
24
ライダー
54.8km
02:38
740m
740m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
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Montereale ValcellinaにあるMalnisioの旧水力発電所「Antonio Pitter」は、イタリアにおける産業考古学の最も偉大な例の一つです。1905年に開設されたこの構造物は、ヴェネツィアのサン・マルコ広場を初めて照らすことを可能にした技術的な驚異であり、北東部の近代化への移行を示しました。この建物は、映画のセットに似た、時代を超えた機械が完全に保存されている記念碑的な建築で印象的です。今日、この場所は博物館であり科学センターであり、山から流れ落ちる水がエネルギーに変換される旅をたどることができます。周辺を散策すると、古いパイプラインを発見し、歴史と工学の間に浮かぶユニークな自然の風景を楽しむことができます。
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新しい橋は歴史的なものを統合しています。両方の橋の始まりに立ち止まり、タリメント川と丘の景色を楽しむ価値があります。
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An Austrian imperial-royal fort. Plans for it to be transformed into a monumental cemetery, traces of which can be seen climbing the hill. Unfortunately, the project was later abandoned.
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The eastern edge of Lake Barcis is very suggestive.
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The ancient church, first mentioned in a document from 1190, but with works of art dating from the period of the spread of Christianity in the late 4th century and the early Middle Ages, was restored at the end of the 13th century under the direction of the architect and sculptor John and completed by Giovanni Griglio in the third or fourth decade of the 14th century. The temple was re-consecrated on Pentecost 1337.
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The Cathedral of Gemona, like most of the buildings here, was destroyed in the epicenter of the 1976 earthquakes (May 6th with magnitude X MM scale, September 11th VII-VIII MCS scale, September 15th X MCS scale).
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