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サイクリングルート
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バーデン・ヴュルテンベルク
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マーグ

マーグのおすすめツーリングルート

4.8

(467)

2,432

ライダー

55

ライド

サイクリングツアーは、黒い森地域の一部であるムルク谷に位置しています。この地域は、起伏のある丘、鬱蒼とした森、そしてライン川に注ぐ曲がりくねったムルク川が特徴です。このエリアは、穏やかな東向きの斜面や高原など、多様な地形を提供し、サイクリングに変化に富んだ路面を提供します。ムルク谷サイクリングパスのような専用のサイクリングインフラは、一般的に勾配が緩やかなルートをサポートしています。

ムルク周辺の最高のサイクリングツアー

  • 最も人気のあるサイクリングツアーは、ムルク(バーデン)発の「旧ライン橋、ラインフェルデン – バート・ゼッキングエン木橋ループ」で、距離は33.2マイル(53.5 km)、所要時間は3時間12分です。このルートは、ライン川沿いのループで、2つの有名な橋を結んでいます。
  • 地元のサイクリストにもう一つ人気のルートは、ムルク(バーデン)発の「ガルス塔 – ヴェーラ川河口自然保護区ループ」で、距離は18.2マイル(29.3 km)の簡単なルートです。このルートは、高低差がほとんどない川沿いの景観が特徴です。
  • 地元のサイクリストは、ムルク(バーデン)発の「シュトラルブルシュ滝の眺め – 牧歌的なムルク谷の小川ループ」も気に入っています。このルートは15.8マイル(25.5 km)で、ムルク谷を通り抜け、所要時間は約1時間58分です。
  • ムルク周辺のサイクリングは、ムルク谷、ムルク川、そして周囲の黒い森によって特徴づけられ、起伏のある丘と森の小道が組み合わさっています。このネットワークは、簡単なライドからより挑戦的なルートまで、さまざまなレベルのスキルに対応するオプションを提供しています。
  • ムルクのルートは、400件以上のレビューから平均4.8つ星という高い評価をkomootコミュニティから受けています。2000人以上のサイクリストがkomootを利用して、ムルクの多様な地形を探索しています。

最終更新日: 6月 22, 2026

4.6

(346)

1,565

ライダー

#1.

Murg (Baden)から出発する ラインフェルデンの旧ライン橋 – バート・ゼッキンゲンの木橋 ループコース

53.5km

03:12

200m

200m

中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

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中程度

16

ライダー

22.8km

01:24

410m

410m

初級者向けe-MTBライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 あらゆるスキルレベルに適しています。

初級
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難しい自転車ライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

難しい

難しい自転車ライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

難しい

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コミュニティからのヒント

Daniel Vogelbacher
5月 31, 2026, Laufenburg Town Hall

歴史的な市庁舎は、ラウフェンブルク旧市街を特徴づける建物の一つです。その際立った建築様式と中心的な立地は、街の長い歴史を偲ばせ、入り組んだ路地を散策する際の美しい立ち寄りスポットとなっています。

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Murgtalwegは、自然と歴史の印象的な融合で人々を魅了します。特に、岩のトンネルはこの区間を特別なものにしており、岩石の形成やMurg川とともに、ルート沿いにユニークな雰囲気を作り出しています。

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マーグタール渓谷ルートは、そびえ立つ崖、鬱蒼とした森、そして轟音のマーグ川が流れる印象的な風景の中を続いていきます。黒い森のワイルドな側面を特に強く体験できる、変化に富んだ区間です。自然に近い場所でのアクティビティがお好きな方に最適です。

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ラウフェンブルクとライン川を見渡す美しい展望スポット。登った後は、旧市街と川の谷の景色を楽しむために短い休憩をする価値があります。天気が良ければ、周囲の景色を遠くまで見渡せます。

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Peter
10月 18, 2025, View of Rheinfelden

On May 18, 2022, I drove along the Rhine here in beautiful weather, and the Rhine was a fantastic color. The view of Rheinfelden from the German side is beautiful.

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The Riburg Saltworks in Rheinfelden began operations in 1848. Its 32 employees specialize in the production of loose salt, primarily used as de-icing salt. This requires highly efficient distribution logistics, especially in winter; around 1,100 tons of salt are produced daily, and at peak times, up to 8,000 tons of salt are loaded. Some of this is transported by rail. This is a tradition at the Riburg Saltworks: The production facility has been connected to the railway network since 1875, when the Bözberg railway line was put into operation. To store the salt, the Riburg Saltworks has two gigantic wooden dome structures, unique in Switzerland: Salt Domes I and II. Together with the conventional storage halls, the two salt domes offer space for over 240,000 tons of salt. This would ensure Switzerland's unrestricted supply of de-icing salt even after twelve consecutive weeks of extreme winter (source: Saline.ch).

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Laufenburg was first documented in 1173, when the monastery in Säckingen granted the town as a fief to the Habsburgs. The first documented mention of Loufenberc dates back to 1207; the place name means "mountain near the waterfall, near the whirlpool, near the rapids" (Wikipedia).

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Laufenburg is a small but beautifully preserved town right on the Rhine. There isn't a huge amount to see, but what there is is lovely.

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