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Gravel biking around Étricourt-Manancourt offers a landscape shaped by its position in the Artois-Picardie basin, featuring a network of former agricultural routes and canal-side paths. The terrain is generally flat with gentle, rolling ascents, making it suitable for various fitness levels. The region is drained by the Canal du Nord and the Tortille river, providing consistent surfaces for cycling. This area provides varied terrain for no traffic gravel bike trails.
Best no traffic gravel bike trails around Étricourt-Manancourt
The most…
最終更新日: 7月 25, 2026
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中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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ライダー
70.7km
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難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

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ライダー
37.4km
02:17
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中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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エトリクール-マナンクール周辺で人気
Sailly-Saillisel, at the northern end of a ridge, was the objective of French attacks in September and October 1916, and was captured on October 18. The village remained in Allied hands until March 24, 1918, when it was lost during the German advance, but was recaptured by the 18th and 38th (Welsh) Divisions on September 1, 1918. The cemetery now contains 771 burials from isolated graves and several smaller cemeteries nearby. 300 of the graves are unidentified.
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Rancourt Military Cemetery contains 93 graves and commemorations from the First World War (including 20 unidentified graves). There are also 3 graves from the Second World War in the cemetery (crew of the Blenheim IV bomber shot down in May 1940). Rancourt was captured by the French on September 24, 1916, and remained in Allied hands until March 24, 1918, and the German advance. It was recaptured by the 47th (London) Division on September 1, 1918.
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the largest French necropolis in the Somme (8,566 soldiers)
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This museum is located on the front lines of the Battle of the Somme. The white concrete design by architect Henri-Edouard Ciriani describes a gentle arc set into the southwest wall of the medieval castle. It forms a harmonious whole with the four large round towers, each with a diameter of 9 m. The building at the Etang du Cam stands on a series of smooth white concrete columns, creating a beautiful reflection in the water. The rooms are accessed through an opening in the wall of the 13th-century castle, which was built by the Counts of Vermandois. Charles the Bold imprisoned Louis XI in one of the towers.
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Very nice museum in a great, historic building. A must visit on a bike tour 😍.
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エトリクール=マナンクール周辺地域は、グラベルサイクリングに最適な様々な地形を提供しており、主にノル・デゥ・カナル沿いの元農道や運河沿いの道が特徴です。これらは未舗装で車両通行のない路面を提供します。地形は一般的に平坦で、いくつかの緩やかな起伏のある上り坂があり、様々な体力レベルに適しています。
はい、広範囲にわたるいくつかのルートはループとして設計されており、同じ場所からスタートして同じ場所に戻ることができます。例えば、ペロンヌ発、ブルターニュ門ループは十分な周回ライドを提供し、ブールシー発、ハヴリンクール城~製糖工場ループは、より長い周回アドベンチャーのもう一つの選択肢です。
ルートはしばしば重要な歴史的および自然のランドマークを通過します。歴史的なペロンヌ城や、その中に収められている第一次世界大戦史跡博物館などの史跡を探索できます。その生態と歴史で知られる湿地帯であるマレ・デ・アルも、この地域における注目すべき興味深い場所です。
この地域の平坦な運河沿いの道や元農道は、一般的に家族連れに適しており、安全で車両通行のない環境を提供しています。このガイドでは特定の「簡単な」ルートは明示されていませんが、地域調査で説明されている緩やかな地形は、家族連れを含む様々なスキルレベルのライダーが楽しめる未舗装の道が多いことを示唆しています。
この地域の気候は、一般的に春と秋がグラベルバイクに最適で、快適な気温と美しい景色を楽しめます。夏も、特に日陰のある運河沿いの道では楽しめますが、出発前に現地の天気予報を確認することをお勧めします。
多くのルートは緩やかな地形を特徴としていますが、いくつかの長いループには、より大きな距離と標高の変化が含まれています。例えば、ブールシー発、ハヴリンクール城~製糖工場ループは、70kmを超える距離と約600メートルの標高上昇のため「困難」と評価されており、より挑戦的な体験を提供します。
多くのルートは、公共の駐車場が通常利用可能な町や村から始まります。ペロンヌを起点とするシャトー・ド・ペロンヌ – ブルターニュ門ループのようなルートでは、通常、町の中に駐車場を見つけることができます。他のルートについては、トレイルヘッドの近くや出発地の村にある指定された駐車場を探してください。
ルートは、ソンム県の小さな町や村に接続したり、その近くを通ったりすることがよくあります。これらの地域には通常、カフェ、パン屋、小さなお店などの基本的なアメニティがあり、そこで休憩したり、補給したりできます。これらの村に立ち寄るようにルートを計画することをお勧めします。
komootコミュニティはこの地域のグラベルバイク体験を高く評価しており、平均スコアは3.0つ星です。ライダーは、交通のない道での静けさ、歴史的な見どころ、そして田園風景や運河沿いのルートの景色の美しさをしばしば称賛しています。
かつての農業用ルートや運河沿いのルートのネットワークは、主要道路から離れた静かなサイクリングの機会を自然に多く提供しています。これらのネットワークのあまり利用されていない区間、特に小さな集落を結ぶ区間を探索すると、静かで景色の良い「隠れた名所」を見つけることができるかもしれません。ランクール英国人墓地 – アイゼクール=ル=オーからの美しい景色のループは、歴史的に重要で、しばしば静寂に包まれた風景の中を走るルートを提供しています。
すべてのトレイルに特定の規制がある場合がありますが、一般的にフランスの公共トレイルでは、特にリードにつないでおけば、犬は歓迎されます。常に犬がしつけられており、排泄物袋を持っていることを確認することをお勧めします。マレ・ド・ハルなどの特定の自然保護区や保護地域については、制限がないか現地の標識を確認してください。


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