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サイクリングルート
スペイン
カスティーリャレオン
サラマンカ
アルバ・デ・トルメス

アルメンテロス

アルメンテロス周辺のおすすめ交通量の少ないサイクリングルート

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サイクリングでアルメンテロス周辺を巡る旅は、スペイン、サラマンカ県に位置し、なだらかな丘陵地帯、川沿いの谷、貯水池を特徴とする風景が広がっています。地形は変化に富んだ勾配を提供し、ルートはしばしば農耕地帯や自然空間を横断します。この地域は、カスティリア地方の田園地帯を探索するのに適した、交通量の少ないサイクリングルートのネットワークを提供しています。

アルメンテロス周辺の交通量の少ないサイクリングルート ベストセレクション

  • 最も人気のある交通量の少ないサイクリングルートは、サンタ・テレサ貯水池 – ロマナス発ラ・タラ・ループで、距離は34.3マイル(55.2 km)、所要時間は4時間8分です。この挑戦的なルートからは、サンタ・テレサ貯水池と周囲の丘の景色を楽しめます。
  • 地元のサイクリストに人気のもう一つのルートは、プエンテ・デル・コングスト – エル・ミロン発ポンセカ橋ループで、距離は25.7マイル(41.3 km)の難易度の高いコースです。このルートはかなりの標高差があり、歴史的なプエンテ・デル・コングストを通過します。
  • 地元のサイクリストに愛されているのは、エル・ミロン城 – メルカディージョ発ループで、距離は11.6マイル(18.7 km)、田園風景を通り抜け、エル・ミロン城の景色を眺めることができ、所要時間は約1時間16分です。
  • アルメンテロス周辺のサイクリングは、なだらかな丘陵地帯、川沿いの平野、歴史的なランドマークが特徴で、ルートは中級から上級のレベルに対応しています。
  • このガイドには、この地域の景色の魅力を最大限に引き出す、高く評価されているルートが含まれています。12人以上のサイクリストがkomootを利用して、アルメンテロスの多様な地形を探索しました。

最終更新日: 5月 31, 2026

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ライダー

#1.

Romanasから出発する エンバルセ・デ・サンタ・テレサ – ラ・タラ ループコース

55.2km

04:09

620m

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難しい自転車ライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

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コミュニティからのヒント

Alvaro Hernandez
5月 16, 2026, Castillo de Puente del Congosto

Dávila城としても知られ、西ソリア王立牧草地(cañada real soriana occidental)のルート上にある最も重要な建造物の一つです。この城は、トルメス川にかかる中世の橋なしには理解できません。これらは一体となって、人や商品の通過を管理する地点として機能していました。記録によると、イサベル1世女王とカール5世皇帝がこの要塞に宿泊しました。

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The Church of Our Lady of the Assumption was built in the 14th century on the site of the old fortress and rebuilt in the 16th century. Of considerable size, its polygonal sanctuary and transept stand out, towering above the rest of the church and displaying magnificent ashlar masonry and stepped prismatic buttresses. The apse and the central section of the transept are covered with star-shaped ribbed vaults. They are the work of Lucas Giraldo and Juan Gutiérrez, two of the finest architects of the 16th century. The body of the church, with three naves formed by wide semicircular arches rising from octagonal pillars, resembles a large hall. It is entered through two doorways with pointed and splayed arches on pilasters, sheltered by simple alfices. The very simple, rectangular tower features ashlar masonry in the lower section, granite ashlar in the upper section, and balls in the cornice. Inside, the main altarpiece, dating from the early 18th century, is Churrigueresque in the main section and Rococo in the shell to match the shape of the apse vault, the sacristy altarpiece, and other altarpieces distributed throughout the naves of the church.

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Juanjo
8月 12, 2023, La Horcajada

La Horcajada is located in the southwest triangle of the province of Ávila. It is practically the space between the foothills of Gredos and the mountain ranges of Malpartida and Collado del Mirón, on the one hand, and the port of Villatoro and the confluence of the Corneja and Tormes rivers, on the other. This surface has been called "Valdecorneja" for centuries. The Cancionero de Baeza, from 1445, for example, records this. The four most important towns in the Valley are, possibly since Vetton times or before, El Mirón, Piedrahíta, La Horcajada and El Barco de Ávila. La Horcajada is located about 75 kilometers southwest of the provincial capital, Ávila, about 82 kilometers from Salamanca and 185 kilometers from Madrid. The town is located at 1033 m above sea level. n. m. between the towns of Piedrahíta and Barco de Ávila on the slopes of the Sierra de la Horcajada.

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Well-preserved castle and medieval bridge

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Old bridge, currently misnamed La Fonseca, its real historical name is La Ponseca. It belongs to the municipality of La Horcajada, which has also recently been rehabilitated because its rock was detaching and its stability was beginning to be endangered. It crosses the river Corneja and as a curiosity, Emperor Carlos V passed over this bridge on his retirement journey to the Yuste monastery.

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Right at the top of the town of El Mirón there is a hill with an old tower/castle from past times that offers impressive views of the town and the area as a whole.

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At this point I come across the parish church of the town of La Horcajada. I took advantage of my visit to this beautiful town to fill up the bottle at the fountain that we will find in the center.

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While riding my bike near Villar de Corneja, I come across this beautiful medieval bridge that allows us to cross the Corneja river. This river was really useful for irrigating the orchards and using the mills.

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よくある質問

アルメンテロス周辺には、交通量の少ないサイクリングルートがいくつありますか?

このガイドでは、アルメンテロス周辺に3つの専用の交通量少なめサイクリングルートを紹介しています。これらのルートは、車両交通から離れた静かなサイクリング体験を提供できるように設計されています。

アルメンテロスでの交通量少なめサイクリングルートでは、どのような地形が期待できますか?

アルメンテロス周辺の交通量少なめサイクリングルートでは、変化に富んだ地形が楽しめます。例えば、ロマーナス発、サンタ・テレサ貯水池~ラ・タラ周回ルートは、600メートル以上の獲得標高があり、かなりの高低差があります。エル・ミロン発、コンゴスト橋~ポンセカ橋周回ルートも挑戦的なプロフィールを持っています。しかし、メルカディージョ発、エル・ミロン城周回ルートは、約310メートルの獲得標高を持つ中程度のオプションで、よりアクセスしやすくなっています。

アルメンテロスには、家族向けの交通量少なめサイクリングルートはありますか?

すべてのルートは交通量が少ないように設計されていますが、難易度は異なります。メルカディージョ発、エル・ミロン城周回ルートは中程度と評価されており、わずか19km未満と最も短いため、より長く難易度の高いルートと比較して、あまりきつくないライドを求める家族連れに適したオプションです。

これらの静かなサイクリングルート沿いには、どのような自然の特徴やランドマークがありますか?

交通量少なめサイクリングルート沿いでは、いくつかの興味深い自然の特徴や歴史的ランドマークを発見できます。サンタ・テレサ貯水池~ラ・タラ周回ルートは、景色の良いサンタ・テレサ貯水池ラ・タラの集落を通過します。エル・ミロン城周回ルートからは、歴史的なエル・ミロン城の眺めが楽しめます。また、エル・バランコンの泉や、レバルボス・アップス・アンド・ダウンズとして知られる地域にも出会うかもしれません。

アルメンテロスには、交通量少なめサイクリングの周回ルートはありますか?

はい、このガイドで紹介されている交通量少なめサイクリングルートはすべて周回ルートです。これは、スタート地点とゴール地点が同じであることを意味し、ロジスティクスが容易になります。例としては、ロマーナス発、サンタ・テレサ貯水池~ラ・タラ周回ルートや、メルカディージョ発、エル・ミロン城周回ルートなどがあります。

アルメンテロスで交通量の少ないサイクリングに最適な時期はいつですか?

アルメンテロスに関する特定のデータはありませんが、一般的に、スペインのこの地域でのサイクリングには春(4月~5月)と秋(9月~10月)が最も快適な時期です。気温は穏やかで、自然の風景も最高の状態になることが多く、快適で楽しい交通量の少ないツーリング体験ができます。

より長く、より挑戦的な交通量の少ないツーリングバイクルートのオプションはありますか?

はい、より長く、より挑戦的な交通量の少ないツーリング体験をお探しの方には、ロマナス発のサンタ・テレサ貯水池~ラ・タラ周回ルート(55km超、大きな高低差あり)や、エル・ミロン発のプエンテ・デル・コングスト~ポンセカ橋周回ルート(41km超)などがおすすめです。どちらも難易度が高く、十分な距離と登りがあります。

これらの静かなサイクリングルート沿いには、カフェや宿泊施設はありますか?

このガイドはルート自体に焦点を当てていますが、アルメンテロスは田舎なので、カフェや専用のサイクリング宿泊施設は、交通量の少ないルート沿いでは限られている可能性があります。休憩やサービスについては、これらのルートの出発点となるロマナス、エル・ミロン、メルカディージョなどの近くの村や町で計画することをおすすめします。

これらの交通量の少ないルートの出発点の近くに駐車場はありますか?

各出発点の具体的な駐車情報はありませんが、ルートは通常、ロマナス、エル・ミロン、メルカディージョなどの村や町から始まります。そのような場所では、一般的に公共の駐車場がありますが、到着時に現地の標識を確認することをおすすめします。

これらのルートがツーリングサイクリストにとって「交通量が少ない」のはなぜですか?

これらのルートは、車の交通量が最小限または皆無な、静かな田舎道、専用サイクリングパス、またはトラックを利用するように特別にキュレーションされています。これにより、車を気にすることなく、よりリラックスして安全なツーリングサイクリング体験を楽しむことができます。

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