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ライダー
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ライド
Figueruelas周辺の交通量の少ないグラベルバイクコースは、主に平坦な地形が特徴で、エブロ川、ハロン川、そして歴史的なアラゴン帝国運河によって形成されています。この地域には、未舗装の広大な河川敷や運河沿いの道があり、舗装されていない路面が変化に富み、主要道路を避けながらグラベルライディングに適しています。この地域は、Balsa de Larraldeの湿地帯を含む、河川生態系と農耕平野が広がるアクセスしやすい景観を提供しています。
最終更新日: 5月 31, 2026
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11
ライダー
177km
11:33
300m
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難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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ライダー
145km
09:25
220m
220m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

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5
ライダー
154km
08:42
320m
320m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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フィグエルエラス周辺で人気
For as long as the locals can remember, this field has always had an acacia tree that provided shade during agricultural work. This one is a descendant of a previous tree that was cut down in 1956. In 2004, its total height was 15 meters.
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Cycle/pedestrian bridge crossing the Rio Jalon, adjacent to a rest area.
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The Larralde raft is worth seeing, but not the rest.
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Architecturally, it's stunning, but we couldn't find a way to follow the canal without getting our feet wet. In the end, we crossed the Jalón River under the canal and then rejoined it. The question remains whether we could have crossed the canal walls on foot. On the left side, there was an open metal gate (we were already on the right side), but on the other side of the Jalón River, we saw another metal gate locked with a padlock.
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It's still just a bike lane on a 6-lane avenue, but any bridge that crosses the Ebro is worth a stop, and the architecture of this one is quite impressive (I seem to remember that at the time it was the largest concrete arch built in Spain).
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The Bocal area is perfect for enjoying a stroll in the fresh air, surrounded by nature, with the opportunity to visit other points of interest such as the Palace of Charles V and the Casa de las Compuertas.
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We crossed the dam without knowing it because it was on a track we had found on Wikiloc, but once inside you realise that the risk of falling is very high, walking as it is very slippery. You have to add the risk of the water level rising.
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Wikipedia The Jalón River Aqueduct, also known as the Grisén or Jalón Walls or El Caracol, is the most representative work of the construction of the Imperial Canal of Aragon, built in the 18th century. This aqueduct is located in the natural setting of El Caracol, between the municipalities of Alagón and Grisén, about 25 kilometers from the city of Zaragoza. The objective of this work was to cross the greatest obstacle found in the layout of the canal, the Jalón River. Initially, the creation of a large siphon beneath the waters of the Jalón was proposed, but finally the layout of the canal twists towards the Jalón Valley to face the river perpendicularly. A route of more than 2 kilometers in total length begins, of which 1,380 meters run between stone walls.
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現在、Figueruelas周辺には、交通量の少ない挑戦的なグラベルバイク用トレイルが3件記録されています。これらのルートは、車両交通から離れて、地域の自然の水路や農地の平野を静かに走行できるように設計されています。
Figueruelasの交通量の少ないグラベルバイク用トレイルは、主に平坦な地形が特徴で、広大な川や運河の経路を利用しています。エブロ川やハロン川沿い、そして歴史的なアラゴンの帝国運河沿いの未舗装区間があり、グラベルライディングに適した多様な路面を提供します。
はい、Figueruelasで記録されている交通量の少ないグラベルルートはすべて円形です。例えば、ルセニを出発するエル・ボカルダムと運河経路 – 第三千年橋ループを探索でき、これは出発点に戻ってくるように設計された充実したライドを提供します。
Figueruelasの交通量の少ないグラベルトレイル沿いには、いくつかの見どころがあります。歴史的なハロン川水路橋(エル・カラコル)、静かなバルサ・デ・ラルラデ湿地、またはアラゴンの帝国運河にかかる印象的なクラベリア橋などに出会うかもしれません。多くのルートは、風光明媚なエブロ川とハロン川に沿っており、その合流点の景色を楽しむことができます。
現在Figueruelasで紹介されている交通量の少ないグラベルバイク用トレイルは、難易度が高いと評価されています。地形は大部分が平坦ですが、これらのルートは非常に長く、距離は144kmから176km以上に及び、高いフィットネスレベルと持久力が必要です。
もちろんです。フィゲールエラスには、交通量ゼロの長距離グラベルルートがいくつかあります。例えば、ルセニ発の「エル・ボカル・ダムと運河の道 – 第三千年橋ループ」は176km以上に及び、広範囲で車道を走らないライディングを求める経験豊富なグラベルバイカーにとって、かなりの挑戦となるでしょう。El Bocal Dam and Canal Path – Third Millennium Bridge loop from Luceni
フィゲールエラスの交通量ゼロのグラベルトレイルは、komootコミュニティから高く評価されており、平均評価は4.0つ星です。ライダーは、川沿いや運河沿いの静かで車のない道を高く評価しており、交通から離れて地域の自然の美しさを探検するユニークな機会を提供しています。
はい、アラゴン帝国運河は、この地域の多くの交通量ゼロのグラベルルートの中心的な特徴です。ペドロラ発の「エル・ボカル・ダムと運河の道 – 標識のないラルデ池ループ」は、この歴史的な水路沿いを未舗装区間でサイクリングできる優れた例であり、静かなライドを保証します。El Bocal Dam and Canal Path – Balsa de Larralde loop from Pedrola
主に平坦な地形と河岸の生態系を考慮すると、春と秋は一般的にフィゲールエラスでグラベルバイクに乗るのに最も快適な時期です。気温は穏やかで、自然の風景は活気に満ちています。夏は暑くなる可能性があり、冬は涼しく、場合によっては雨が多くなる可能性がありますが、平坦な道はアクセス可能です。
はい、エブロ川はこの地域のグラベルバイクの景観において際立った特徴です。「第三千年橋 – エブロ川ループ(ボキニェニ発)」は、この重要な川沿いを走ることができ、景色の良い眺めと交通量ゼロの体験を提供する素晴らしい選択肢です。Third Millennium Bridge – Ebro River loop from Boquiñeni


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