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Gravel biking around Comunidad de Hontoria del Pinar y Palacios de la Sierra offers varied terrain across pine forests and open landscapes. The region is characterized by an extensive network of clean tracks and rural roads, providing suitable surfaces for gravel bikes. Features like the Santander Mediterráneo Greenway offer smooth, traffic-free paths. This area, part of the Sierra de la Demanda, includes river valleys and diverse natural environments.
最終更新日: 5月 31, 2026
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44.7km
03:30
600m
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難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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22.6km
01:44
290m
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中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

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103km
08:04
1,730m
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難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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22.9km
01:51
300m
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中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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ライダー
48.6km
02:51
330m
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中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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オントリアデルピナール周辺で人気
Former train station on the Santander Mediterranean line
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The cycle path on the railway line consists of coarse, loose gravel, so the wide shoulder on the relatively quiet national road is really relaxing
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San Leonardo de Yagüe Km 61. Altitude 1,060. The Greenways and Nature Trails networks restore old railway lines from the late 19th and early 20th centuries, when engineers marked the placement of rails following the terrain and elevations, avoiding steep slopes, something unthinkable in today's railway designs. The railway weaves through the mountain pine forests and passes far from Navaleno; even the old station is off the route, although it appears to be undergoing restoration. In San Leonardo de Yagüe, however, a cinematic curiosity of the railway remains visible. Before reaching the town, the rails that were the setting for a sequence in the film Doctor Zhivago appear, where Zhivago meets Strelnikov. This scene is set with photos from the film and the famous Mikado locomotive, an interesting location for classic film lovers. The town is a fine example of the region's pine architecture. It has stately homes, remains of a 16th-century castle, and the town square features a pine tree raised during the "pingada de mayo" (May Pingada), a popular festival held by local youths who select a large pine tree from the forest and hoist it (pingan) using wooden forks and ropes until the trunk is positioned vertically in the town square. The descent to Hontoria del Pinar is fast; the bike can reach 30 kilometers per hour without applying pressure on the pedals. It's a delightful stretch in the kingdom of the pine forest. The current development of the Nature Trail ends at the entrance to the town, near the Lobos River. It looks like the end of the road, but it's actually a break in the signage work to Cascajares del Campo. These will soon be completed, and the trail will continue to the Engaña Tunnel, in the Cantabrian Mountains. In Hontoria, I have prepared a connecting section to Duruelo de la Sierra to return to Soria along the Senda del Duero. The trail is fairly simple and obvious, following the forest trails of the pine forests. It climbs up the Palacios de la Sierra road and crosses the mountain range to pass by the Presón Refuge and the Castroverde Refuge, in case anyone prefers to spend the night in the pine forest. The climb to the Balcón de Pilatos has some rather steep slopes at the end of the stage through the Umbría mountain range. It's the last warm-up before a comforting descent along the Duruelo de la Sierra road.
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Stations have no roof or are locked. No campspot
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A beautiful village in the PINARES region, in the province of Soria
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この地域は、グラベルバイクに最適な、整備されたトレイル、広大な風景、快適な田舎道など、多様な地形が楽しめます。多くのルートは約90%がトレイル、10%が脇道で構成されており、サスペンションなしのグラベルバイクでも快適に走行できます。挑戦的な登りと景色の良いトレイルが組み合わさっています。
はい、一部のルートはより挑戦的ですが、中級者向けのオプションもあります。例えば、サン・レオナルド・デ・ヤグエからのグラベルループは、高低差約288m、距離22.6kmの中級ルートです。もう一つの選択肢は、石の避難所 – サン・レオナルド・デ・ヤグエからのループで、距離22.9km、高低差300mです。これらのルートは、極端な難易度なしでこの地域の美しさを体験するのに最適です。
Comunidad de Hontoria del Pinar y Palacios de la Sierraの交通量の少ないグラベルバイク用トレイルは、大きく異なります。高低差約300m、距離22km程度の中級ルート(例:サン・レオナルド・デ・ヤグエ – エルミタ・デ・ラ・ブランカ ループ)から、高低差600m以上、距離44.7kmのより挑戦的なルート(例:サンタ・ルシアの隠れ家 – ハシナスの村 ループ)まで様々です。利用可能な最長のルートは、高低差1700m以上、距離103km超のモリノス・デ・ドゥエロ – ラグナ・ネグラ登り ループです。
この地域は、豊かな自然の美しさと史跡に恵まれています。印象的な川の渓谷と古代の松林で知られるカニョン・デル・リオー・ロボス自然公園の近くのエリアを探索できます。ルートは、七つの目の橋やリオー・ロボス川にかかる歩道橋のような場所を通過するかもしれません。その他の見どころには、広大な景色を提供するミアドール・デ・コスタラゴ展望台や、エル・アプレタデロの泉があります。
はい、Comunidad de Hontoria del Pinar y Palacios de la Sierraの交通量の少ないグラベルバイク用ルートの多くはループ状に設計されており、同じ場所からスタートして同じ場所に戻ることができます。例えば、サン・レオナルド・デ・ヤグエからのグラベルループや、サンタ・ルシアの隠れ家 – ハシナスの村 ループなどがあり、便利なライドオプションを提供します。
シエラ・デ・ラ・デマンドの一部であるこの地域は、春と秋に気温が穏やかになり、グラベルバイクに快適な条件を提供します。夏も、特に日陰の松林では楽しめますが、日中の暑さを避けるために早朝に出発することをお勧めします。冬は気温が下がり、高地では雪が降る可能性があり、一部のルートはより困難になったりアクセスできなくなったりする場合があります。
この地域は自然の美しさと静かな道路で知られていますが、すべてのトレイルヘッドへの直接的な公共交通機関の選択肢は限られている場合があります。サン・レオナルド・デ・ヤグエやオントリア・デル・ピナールのような主要な町にはバスの接続があるかもしれませんが、究極の柔軟性を求めるなら、交通量の少ないこれらのグラベルルートのより遠隔なスタート地点にアクセスするには車での移動が推奨されることがよくあります。
駐車場は一般的に、サン・レオナルド・デ・ヤグエ、ナバレノ、ラバネラ・デル・ピナールなどのルートのスタート地点となる村や町で利用可能です。指定された駐車場エリアや許可されている場所での路上駐車を探してください。到着時に現地の標識を確認することをお勧めします。
この地域は、近くのソリアの一部を含め、「未開拓のテリトリー」や「秘密のグラベルパラダイス」としてしばしば言及されます。これは、手つかずの自然の景観、静かな田舎道やトラックの広範なネットワーク、そしてより有名な地域と比較して著しく混雑の少ないサイクリング体験ができるためです。松林の豊富さ、多様な景観、そして歴史遺産が、静かで交通量の少ないグラベルアドベンチャーを求める人々にとって、そのユニークな魅力を高めています。
もちろんです。経験豊富なライダーで挑戦を求めている方には、ナバレノ発のMolinos de Duero – Laguna Negra Ascent. loopのようなルートが大きな試練となるでしょう。このルートは103km以上にわたり、1700m以上の標高差があり、困難な地形を走り抜け、素晴らしい景色であなたを満足させてくれるでしょう。もう一つの難しい選択肢は、600m以上の登りがある44.7kmのライド、Hermitage of Santa Lucía – Hacinas Village loopです。
はい、Comunidad de Hontoria del Pinar y Palacios de la Sierra の村や町、例えばサン・レオナルド・デ・ヤグエ、オントリア・デル・ピナール、またはナバレノなどでは、カフェ、レストラン、そして田舎のゲストハウスや小さなホテルなどの宿泊施設を含む様々なサービスを提供しています。これらは、交通量の少ないグラベルルートを探索するための便利な拠点となるでしょう。


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