4.8
(12)
155
ライダー
3
ライド
Gravel biking in Peñón Del Zaframagón centers around the Vía Verde de la Sierra, a dedicated path built on a former railway line. The region features dramatic karstic landscapes, including the 584-meter-high Peñón de Zaframagón crag and the El Estrechón Gorge carved by the Guadalporcún River. This area offers a mix of compacted gravel and paved sections, traversing tunnels and historic railway viaducts. It is also known for its rich biodiversity, including a significant Griffon vulture colony.
最終更新日: 5月 29, 2026
4.8
(4)
72
ライダー
59.4km
03:49
860m
860m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
4.0
(1)
13
ライダー
35.2km
02:10
470m
470m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

無料新規登録
3
ライダー
38.9km
02:33
500m
500m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
おすすめのツアーは他のkomootユーザーが実際に経験した何千ものアクティビティに基づいています。
無料アカウントで今日から始めよう
次の冒険が待っています。
ログインまたは登録
ペニョンデルザフラマゴン周辺で人気
A 135-meter-long viaduct, built using rectangular truncated pyramidal pilasters with mortared ashlars, is formed by the repetition of seven identical arches. It was built to span the Guadalporcún River crossing before it meets the Guadamanil River. The latter originates in the Sierra de la Lebrona mountain range in the municipality of Pruna (Seville) and flows into the Guadalporcún River just a few meters from the viaduct. The confluence of the rivers has created a wide floodplain. From this railway infrastructure, there is a privileged view of the Estrechón Canyon, a natural passage carved by the Guadalporcún River to traverse the foothills of the Zaframagón Rock. Just below, on the left bank of the Guadalporcún, we find the ruined building of what was once the Zaframagón mill. A little further west, other ruins can be seen. It is a small town built for workers on the railway line construction site.
8
0
One of the most beautiful cycle paths in Europe!
9
0
Viaduct of 237 meters long, built by means of truncated pyramidal pilasters with a rectangular plan with mortared bluestones. It consists of 9 openings, eight of which are the same, and the fourth (counting from the station) with a larger arch. It is the longest viaduct of the nature trail, built to cross the junction with the Guadalporcún River.
7
0
Viaduct of 83 meters long, built by means of truncated pyramidal pilasters with a rectangular plan with mortared bluestones. Formed by the repetition of 5 equal openings. It was designed and built to save a deep ravine dug by a tributary of the Guadalporcún River.
8
0
Railway tunnel no. 23 of the Sierra Greenway Nature Trail. Located 923 meters from the previous tunnel, it is 125 meters long and has no artificial lighting, so a flashlight is recommended. This tunnel is excavated into the side of a clay hill.
8
0
Viaduct of 65 meters long, built by means of truncated-pyramidal pilasters with a rectangular plan with mortared bluestones. Formed by the repetition of 3 equal spans. Built to save the bed of the Azar stream. Less than 100 meters away there is a small rest area from where you have a good view of the Guadalete river at the exit of the Villalón meander, at the foot of the Cerro del Castellar.
7
0
Railroad tunnel No. 28 of the Sierra Greenway Nature Trail. Located 1,031 meters from the previous tunnel, it is 87 meters long and not equipped with artificial light, so it is advisable to have a flashlight. This tunnel was dug from clay and sandstone. The tunnels of this section of the railway were built by means of shoring (fastening of the excavation) based on props and wooden beams to later form the concrete of the slab that supports the tunnel. The mouth of the tunnel is finished with sculpted limestone from a quarry for Zaframagón.
9
0
当社のガイドでは、ペニョン・デル・ザフラマゴンに3つの専用交通規制なしグラベルバイクルートが掲載されており、主に景色の良いビアー・ベルデ・デ・ラ・シエラを中心に展開しています。これらのルートは、車両交通から離れたユニークな体験を提供します。
ペニョン・デル・ザフラマゴンが交通規制のないグラベルバイクに理想的なのは、ビアー・ベルデ・デ・ラ・シエラのおかげです。これは、かつての鉄道線路跡に建設された36.5kmのルートです。このグリーンウェイは、車のない滑らかで締まった砂利道を提供し、ドラマチックな景観、歴史的なトンネル、そして高架橋を縫うように進みます。アンダルシア最大のグリフォンハゲワシのコロニーを含む、この地域の豊かな生物多様性が、ユニークなアウトドア体験をさらに豊かにしています。
はい、ビアー・ベルデ・デ・ラ・シエラはアクセスしやすく比較的平坦であるため、家族連れやレクリエーションライダーを含む、さまざまなサイクリング能力に適しています。整備された交通規制のない道は、初心者でも安全で楽しい体験を保証します。
特にビアー・ベルデ・デ・ラ・シエラ沿いの主要な交通規制なしルートは、締まった砂利道と舗装区間が混在しています。これにより、グラベルバイクの冒険的な感覚を保ちながら、スムーズな走行が可能です。トンネルや古い鉄道橋もあり、路面に変化をもたらしています。
もちろんです!交通規制のないグラベルルート沿いには、いくつかの魅力的なランドマークがあります。印象的なザフラマゴン高架橋、見事なペニョン・デ・ザフラマゴン自然保護区、そして歴史的なグアダルポルクン川にかかる橋をお見逃しなく。ビアー・ベルデ・デ・ラ・シエラには、数多くのトンネルや古い駅もあります。
ペニョン・デル・ザフラマゴンは特別な鳥類保護区であり、アンダルシアで最大のグリフォンハゲワシのコロニーがあることで最も有名です。これらの雄大な鳥が頭上を舞う姿を目にするでしょう。エジプトハゲワシやハヤブサのような他の猛禽類や、特にグアダルポルクン川の近くでは、多様な河辺の鳥類も観察できます。
Vía Verde de la Sierra(ビアー・ベルデ・デ・ラ・シエラ)は一年中楽しめます。しかし、春(3月~5月)と秋(9月~11月)は、夏の厳しい暑さを避け、緑豊かな風景や鮮やかな紅葉を楽しめる、サイクリングに最も快適な気温を提供します。冬も、北部地域と比較して穏やかな気温で良い選択肢となります。
はい、当ガイドにはVía Verde de la Sierra(ビアー・ベルデ・デ・ラ・シエラ)の一部を取り入れた周回ルートが含まれています。例えば、コリペからのサフラマゴン高架橋 – Vía Verde de la Sierraループは、59kmの長距離ライドで、この地域の美しさをループ形式で体験できます。
駐車場は、一般的にVía Verde de la Sierra(ビアー・ベルデ・デ・ラ・シエラ)沿いの旧鉄道駅、例えばオリベラやサフラマゴンなどで利用可能です。これらの場所は、グラベルサイクリングの冒険を始めるのに便利なアクセスポイントとなります。
はい、オリベラやサフラマゴンなどの町にあるVía Verde de la Sierra(ビアー・ベルデ・デ・ラ・シエラ)沿いの旧鉄道駅の一部では、自転車レンタルサービスが利用可能です。これにより、自分の自転車を持参していなくても、交通規制のないトレイルを便利に探索できます。
komootコミュニティでは、ペニョン・デル・サフラマゴンのグラベルサイクリングを高く評価しており、12件の評価から平均4.75つ星を獲得しています。レビューでは、交通規制のないVía Verde de la Sierra(ビアー・ベルデ・デ・ラ・シエラ)でのユニークな体験、息をのむような自然の景観、そしてトンネルや高架橋のような印象的な歴史的鉄道インフラがしばしば称賛されています。
メインのVía Verde(ビアー・ベルデ)以外にも、コリペ発の35kmのオプションであるジレット高架橋 – ロス・アサレス高架橋ループや、約39kmをカバーするコリペ発のロス・アサレス高架橋 – クエスタ・デ・ラ・ブルラループのようなルートを探索できます。どちらも素晴らしい交通規制のないグラベル体験を提供します。


他の地域の最高のグラベルライドを見てみましょう。