4.1
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44
ライダー
1
ライド
グラベルバイクでのサン=ジュリアン=デュ=グア周辺のサイクリングは、丘陵、谷、河川系を特徴とするアルデシュ山脈地域自然公園内で多様な地形を提供します。この地域には、舗装された田舎道、車両通行止めの廃線跡、未舗装の裏道が混在しています。古代の火山景観と広大な栗林が変化に富んだ景色に貢献しています。このエリアは、交通量の少ないグラベルバイク用トレイルに適した経路ネットワークを提供します。
最終更新日: 7月 27, 2026
5.0
(1)
20
ライダー
64.4km
04:00
900m
910m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
4.0
(1)
8
ライダー
22.4km
01:15
230m
230m
中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

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3.0
(1)
4
ライダー
44.9km
03:54
1,240m
1,240m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
4
ライダー
19.0km
01:40
650m
650m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
1
ライダー
28.4km
02:07
590m
590m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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サン=ジュリアン=デュ=グア周辺で人気
The "Voie Douce de la Payre" railway cycle path connects Le Pouzin to Privas in the Ardèche and follows the route of the former Pouzin–Privas railway line. Opened in 1861, this line was the first railway connection in the Ardèche department. Initially used to transport iron ore, it later also carried passengers and freight before being closed in 1994. Today, the approximately 20 km long cycle path is fully paved and runs almost level along the Payre River, a tributary of the Rhône. The path leads through tunnels and over viaducts, offering impressive views of the surrounding gorges and villages such as Chomérac and Alissas. Its easy accessibility makes it ideal for family outings and connects the ViaRhôna with the Dolce Via, two other popular cycle paths in the region.
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La Voulte-sur-Rhône captivates visitors with its historic suspension bridge, which drapes over the Rhône River and offers breathtaking views. This charming town boasts winding alleys and historic medieval houses. A visit here perfectly combines nature, history, and French village life.
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a beautiful path, scenic, and good surface
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Great route. We went from Saint-Agrève to Valence. A magnificent descent along the gorges. I recommend it 200%.
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Restaurant, snack bar, small grocery store and children's games
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beautiful asphalted railway cycle path and beautiful viaduct
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One of the most beautiful via ferries in the South of France
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サン・ジュリアン・デュ・グア周辺には、静かなサイクリング体験を提供する、交通規制のない専用のグラベルバイク用トレイルがいくつかあります。現在、ガイドでは有名なラ・ドルチェ・ヴィアの一部を含む、そのようなルートを3つ紹介しています。
サン・ジュリアン・デュ・グアおよび広範なアルデッシュ地域にある交通規制のないグラベルトレイルは、多様な地形を提供します。川沿いの道、起伏のある丘、栗の木立や森林地帯を抜ける区間が混在しています。ラ・ドルチェ・ヴィアのような廃線敷きを利用したルートは、よりスムーズで専用の道を提供しますが、他のルートではより挑戦的な未舗装区間が含まれる場合もあります。
はい、いくつかの交通規制のないグラベルルートはループ状に設計されており、同じ場所からスタートしてフィニッシュすることができます。例えば、サン・ソーヴール・ド・モンタグ発、ヴォワ・ヴェルト ラ・ドルチェ・ヴィア – ドルチェ・ヴィア・レールトレイル・ループは、中程度の難易度で31.7kmのループです。また、サン・ソーヴール・ド・モンタグ発、水力発電 – エイリュー・ループは、22.3kmの中程度のライドを提供します。
有名なラ・ドルチェ・ヴィアのような、専用のサイクリング道の多くの区間は、家族連れに適した体験で知られています。これらのルートは、滑らかな路面と緩やかな勾配を備えていることが多く、あらゆる年齢のサイクリストに最適です。サン・ソーヴール・ド・モンタグ発、ヴォワ・ヴェルト ラ・ドルチェ・ヴィア – ドルチェ・ヴィア・レールトレイル・ループは、家族での外出に最適な選択肢です。
この地域は豊かな自然美に恵まれています。トレイル沿いでは、アウゼーヌ川やヴォラーヌ川が刻んだ絵のように美しい川の谷などを見ることができます。ラ・ヴォラーヌ川のような見どころや、ヴォラーヌ渓谷の眺めのような展望ポイントからは、息をのむような景色が楽しめます。また、ユニークな地質学的特徴や広大な栗の木立に出会うこともあるでしょう。
多くの交通規制のないルートは穏やかですが、広範なアルデッシュ地域は、かなりの標高差を含む多様な地形があることで知られています。挑戦を求める方には、64km超、標高差900mのリャス発、ヴォワ・ヴェルト ラ・ドルチェ・ヴィア – ラ・ヴュルト・シュル・ローヌ・ループのようなルートが、より要求の厳しい体験を提供します。この地域にはモンティヴェルヌーの登り坂もあり、長距離ライドに組み込むことができます。
この地域には、魅力的な中世の村や史跡が点在しています。サイクリング中には、特徴で知られる村々や、地元の食の特産品を提供するプリヴァのような町を通り抜けたり、その近くを通ったりすることがあります。ラ・ドルチェ・ヴィア自体は転用された鉄道線路であり、この地域の産業の過去を垣間見ることができます。
komootコミュニティはこの地域の素晴らしいアウトドア体験を高く評価しており、平均スコアは4.5つ星です。レビューでは、手つかずの自然の美しさ、専用ルートの静けさ、そしてこの地域の多様な地形が提供する本物の魅力と激しいアウトドア体験の融合がしばしば称賛されています。
はい、多くのルート、特に村を通過するルートやラ・ドルチェ・ヴィアのような人気のサイクリングルート沿いでは、休憩の機会があります。絵のように美しい村々で地元のカフェやショップを見つけることができるでしょう。例えば、Terre adélice アイスクリームショップはサイクリストに人気の立ち寄り場所です。
サン・ジュリアン・デュ・グア自体は小さなコミューンですが、アルデシュ地方全体には、トレイルヘッドの近くまで行ける公共交通機関のオプションがいくつかあります。プリヴァやサン・ソヴール・ド・モンタギュのような町への接続については、地元のバスサービスを確認することをお勧めします。これらの町は、Voie verte La Dolce Via – Dolce Via Rail Trail loopのようなルートの出発点となっています。
駐車場は一般的に、これらのルートの出発点となる村や町で利用可能です。例えば、ドルチェ・ヴィアやその他の地域のトレイルへの一般的なアクセスポイントであるサン・ソヴール・ド・モンタギュやリアスでは、通常駐車場を見つけることができます。利便性と地元住民への配慮を確保するため、常に指定された駐車場を探してください。
この地域は、一般的に春から秋にかけてグラベルサイクリングに適しています。春は緑豊かで快適な気温を提供し、秋は美しい紅葉を提供します。夏は暑くなることがあるため、早朝または午後の遅い時間のライドが好まれることが多いです。冬は涼しくなることがありますが、標高の低い多くのトレイルはアクセス可能ですが、状況を確認する必要があります。


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