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ライダー
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ライド
Éparcy周辺のグラベルサイクリングでは、エーヌ県内の多様な自然景観にアクセスできます。この地域は、起伏のある田園地帯、フォレ・ド・レ(Forêt de Retz)のような広大な森林、そしてそれに付随する運河システムを持つ河谷が特徴です。これらのエリアには、舗装路と未舗装路が混在する、オフロードサイクリングに適した多数のトレイルや小道があります。ラクロワ・デ・アレット(Lac d'Ailette)も、グラベルバイカーが利用できる変化に富んだ地形に貢献する、景色の良いルートを提供しています。
最終更新日: 5月 18, 2026
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10
ライダー
55.0km
02:43
240m
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中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
5.0
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4
ライダー
42.9km
02:26
330m
330m
中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

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2
ライダー
20.4km
01:10
140m
140m
初級者向けグラベルライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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エパルシー周辺で人気
At the height of Neuve-Maison, in the direction of Guise
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オービス鉄道橋は1885年頃に建設され、第一次世界大戦中に破壊された後、すぐに再建されました。高さ27メートル、長さ187メートルで、13のアーチがあります。かつてはブシニー・イルソン線が通っていましたが、1978年に全線廃止されました。
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As of the early 20th century, there was a permanent fort and two artillery batteries near the railway junction. Also at that time, the town was engaged in the manufacture of glass bottles, tiles and iron and tin goods, as well as wool-spinning and brewing.[3] The town is served by the Fives-Hirson railway.
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The straight road at an altitude of 290m provides a beautiful panorama.
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The Ax Vert de la Thiérarche is a former railway line that has been converted into a cycling and walking path. The trail of almost 40 kilometers runs from Guise to Hirson, via Autreppes, and offers a pleasant and peaceful environment for walking, cycling and horse riding. The path runs along the banks of the Oise River and offers beautiful views of the natural and cultural heritage of the Thiérache.
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Locomobile No. 3003, which can be seen at the entrance to the town of Buire and the former railway depot, was manufactured in 1900 by the construction engineer Emile Salmson. Its operating pressure was 7 bars. Property of the Northern Railway Company, it was used to drive the machine tools of the Hellemes Workshops (North). As the SNCF machine tools became autonomous, she ended her career in 1939. It was Monsieur Raclot, director of the Leclerc center, who offered her second youth to the ECO-RAIL association.
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現在、エパルシー周辺には交通量のない専用グラベルバイク用トレイルが3件登録されています。これらのルートは、初心者向けと中級者向けのオプションが組み合わされており、アイエンヌ県の静かな田園地帯を探索するのに最適です。
エパルシー周辺の交通量のないグラベルトレイルは、主にアイエンヌ県の多様な地形を横断します。起伏のある農地、緑豊かなボカージュ、フォレ・ド・レ(Forêt de Retz)やフォレ・ド・サン・ゴバン(Forêt de Saint-Gobain)のような広大な森林地帯を巡る絵のように美しいライドが期待できます。多くのルートは川沿いや運河沿いにも伸びており、水路沿いの風光明媚な未舗装区間を提供しています。
はい、初心者や家族連れに最適な、簡単で車が通らないグラベルルートがあります。ラ・デミ・リエーヴ(La Demie Lieue)からのロコモビル・サルムソンNo.3003 – オイス鉄道高架橋ループは、穏やかな風景の中をゆったりと走れる素晴らしい選択肢です。アイエンヌ県全体には、家族での外出に最適な車が通らないサイクリングロードであるヴォワ・ヴェルト・デ・レレット(Voie Verte de l'Ailette)もあります。
より長く、中級者向けのチャレンジをお探しの方には、約55kmを走るイルソン・エコール(Hirson Écoles)からのオイス鉄道高架橋 – 旧鉄道ループをご検討ください。もう一つの優れた中級者向けオプションは、40kmを超えるエフリー(Effry)からのロコモビル・サルムソンNo.3003 – オイス鉄道高架橋ループです。どちらのルートも、交通から離れてこの地域の多様な景観を体験する素晴らしい方法を提供します。
交通量のないグラベルトレイルをサイクリングする際には、いくつかの興味深いポイントに出会うことができます。例えば、ルートはしばしばユニークな人工建造物であるロコモビル・サルムソンNo.3003のそばを通ります。より広い地域には、ブロック・ド・ラ・リミットNo.551(マジノ線)のような史跡や、ウィミーの聖マルタン要塞教会のような宗教建築物もあります。アトラクションのより広範な概要については、エパルシー周辺のアトラクションガイドをご覧ください。
はい、エパルシーに登録されている交通量のないグラベルバイク用トレイルはすべて円形のループとして設計されています。これにより、出発点と終着点が便利になり、同じ道を戻ることなく出発地点に戻ることができます。例としては、イルソン・エコール(Hirson Écoles)からのオイス鉄道高架橋 – 旧鉄道ループや、ラ・デミ・リエーヴ(La Demie Lieue)からのロコモビル・サルムソンNo.3003 – オイス鉄道高架橋ループがあります。
エパルシー周辺の交通量の少ないグラベル(砂利道)トレイルは、komootコミュニティから高く評価されており、平均スコアは5.0つ星です。レビューでは、ルートの静けさ、車から離れて地域の自然の美しさを探求できる機会、そして快適なグラベルバイク体験を可能にする手入れの行き届いた道がしばしば称賛されています。
もちろんです。アイエンヌ県内のエパルシーの立地は、グラベルバイクの拠点として最適です。この地域は、広大な森林、川の谷、アイレット湖のような湖を含む豊かな自然景観を提供しており、これらはすべてサイクリングに適したインフラと歴史的なルートで結ばれています。これにより、エパルシーのすぐ近所以外でも多様なオフロードサイクリングの機会が得られます。
はい、アイエンヌ県は歴史が豊かです。厳密には交通量の少ない道ではありませんが、有名なシュマン・デ・ダムの尾根は、サイクリングルートとして認識されており、第一次世界大戦の重要な史跡を探訪しながらライドを楽しむことができ、アイレット湖の景色も楽しめます。歴史的背景に関する詳細は、シュマン・デ・ダムのWikipediaページをご覧ください。
エパルシーを含むオー=ド=フランス地域は、一般的に春から秋にかけてサイクリングに快適です。春には風景が花開き、秋には美しい紅葉が楽しめます。夏も人気がありますが、日中の暑さを避けるために早めの出発をお勧めします。広大な森林は日陰のルートを提供しており、特に暖かい時期には歓迎されるでしょう。
間違いなくあります。サイクリング以外にも、エパルシーがあるオー=ド=フランス地域では、幅広いアウトドアアクティビティが楽しめます。地域の自然公園や広大な森林での心地よい散策、運河沿いのボートトリップ、あるいは単に自然との触れ合いを楽しむことができます。自然を満喫するためのさらなるインスピレーションとして、オー=ド=フランス観光局の自然セクションのようなリソースを探求できます。


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