3.0
(1)
69
ライダー
6
ライド
ノー・トラフィック・ツーリング・サイクリングルートが走るヴァーノン郡は、深く刻まれた川の谷、ドラマチックな断崖、広大な起伏のある丘が特徴の、ユニークな氷河の影響を受けていないドリフトレス・エリアを横断します。この地域はサイクリングに多様な地形を提供し、ミシシッピ川が西の境界を形成し、キカプー川が風景の中を蛇行しています。森林に覆われた丘陵地帯と草原の残骸が風光明媚な環境に貢献し、ツーリングサイクリストに多様な背景を提供します。
最終更新日: 5月 10, 2026
15
ライダー
56.9km
03:42
400m
400m
中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
9
ライダー
19.6km
01:21
210m
210m
中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

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4
ライダー
38.0km
02:25
440m
440m
中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
3.0
(1)
5
ライダー
124km
10:09
1,400m
1,400m
難しい自転車ライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
2
ライダー
44.1km
03:52
630m
630m
難しい自転車ライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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バーノン郡周辺で人気
Excellent coffee shop and roaster, right on the main street of Viroqua. Makes for a perfect rest spot on your gravel adventures in the Driftless
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This is widely considered to be the first rail trail in all of the United States. The crushed stone pathway — now built specifically for bikes — covers almost 33 miles, passing through five small towns and three railroad tunnels as it goes. This is tunnel number two.
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This is one of three old railroad tunnels from the 1870s that you will encounter along the Elroy-Sparta State Trail (the oldest rail trail in the country). The rough hewn walls, cool subterranean temperatures, and phenomenal scenery make this feel like a real adventure. You must walk your bike through the tunnel, which is closed every year from November 1 to April 30.
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There are vault toilets and a well pump. The water from the well seems ok to drink.
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There's parking, flush bathrooms and potable water by the caboose
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現在、バーノン郡には6つの専用の交通規制のないサイクリングルートが紹介されており、ドリフトレス地域のユニークな景観を探索するための様々な距離と難易度を提供しています。
バーノン郡でのサイクリングに最適な時期は、通常、春から秋にかけてです。ドリフトレス地域の起伏のある丘陵地帯と森林地帯は、春の新緑、夏のにぎやかさ、秋の紅葉が特に美しいです。冬のファットバイクはベテラン・ヒルズのような地域で人気がありますが、雪や氷のため多くのサイクリングルートはアクセスしにくくなったり、楽しめなくなったりする可能性があります。
はい、多くのルートはドリフトレス地域の特徴である起伏のある丘陵地帯を特徴としていますが、より楽なライドを求める方にも適したオプションがあります。例えば、ヴィロクア発ワンダーステート・コーヒー・ループは、適度な高低差の19.6kmのルートで、快適な外出に適した選択肢です。常にルートの高低図を確認し、ご家族の快適レベルに合っているか確認してください。
バーノン郡の交通規制のないサイクリングルートの多くはループ状に設計されており、同じ地点からスタートして同じ地点に戻ることができるため、同じ道を戻る必要がありません。例えば、ケンダル発ケンダル・デポ – トンネル監視員休憩所ループは、ライド中に多様な景色を提供する、周回コースの良い例です。
特定の規制はトレイルや公園によって異なりますが、バーノン郡の多くの多目的トレイルや自然エリアでは、犬をリードにつないでおけば同伴可能です。シディ・ホローやダック・エッグ・カウンティ・フォレストのような郡立公園の特定のルートやエリアでのペットに関する最新の規則については、常に現地の標識や公園のウェブサイトを確認してください。
バーノン郡の交通規制のないルートでは、氷河の影響を受けていないドリフトレス地域の特徴である息をのむような景色が楽しめます。深く刻まれた川の谷、ドラマチックな断崖、広大な起伏のある丘陵地帯、そして鬱蒼とした森林地帯を体験できます。ミシシッピ川とキカプー川の眺め、草原やオークのサバンナの痕跡、そして特徴的な砂岩の崖が期待できます。これらのルートは、車両の交通から離れた、真に自然への没入感を提供します。
はい、ヴィロクア、ウェストビー、ケンダルといった町は、いくつかのルートの出発点または通過点として機能し、様々なアメニティを提供しています。カフェ、地元の飲食店、宿泊施設を見つけることができます。特に長距離ルートでは、この田舎地域ではサービスが点在している可能性があるため、事前に立ち寄り場所を計画しておくことをお勧めします。
バーノン郡では、サイクリングルートの近くにいくつかの興味深い観光スポットがあります。バトルのアクス地点の史跡標識や1827年のレッドバード村跡地のような史跡を探索できます。自然の美しさについては、パノラマビューのシェイディ・メープル・オーバーlookや、ジェノア国立魚類孵化場を訪れることを検討してください。キカプー・バレー保護区も広大な自然探検の機会を提供しています。
バーノン郡のほとんどのルートは車でアクセス可能で、トレイルヘッド、近くの町、またはシディ・ホローやエソフィア/レンツ記念公園のような郡立公園に駐車場がよくあります。この田舎地域では公共交通機関の選択肢は限られているため、出発点まで車で行くのが一般的に最も実用的な方法です。常に特定のルートの詳細を確認し、推奨される駐車場所を確認してください。
komootコミュニティはバーノン郡でのサイクリング体験を高く評価しており、平均スコアは3.0つ星です。サイクリストは、この地域のユニークなドリフトレス地域の地形、静かで交通量の少ない道路、そして川の谷や森林地帯の没入感のある自然の美しさを頻繁に称賛しています。挑戦的でありながらやりがいのある登り坂と景色の良い下り坂は、主要な魅力としてしばしば強調されています。
もちろんです。バーノン郡のドリフトレス地域の地形は、自然に大きな高低差を伴う挑戦的なライドに適しています。120kmを超える距離とかなりの登りがあるユーティカ・ルーテルン墓地発ワンダーステート・コーヒー・ループのようなルートは、素晴らしい景色の中で厳しいトレーニングを求める上級サイクリストに、やりがいのある体験を提供します。
多くの地方道路や一部の多目的トレイルではパスは必要ありませんが、特定の州立トレイルや特定の公園エリアでは必要な場合があります。例えば、ルートに州立トレイルの一部が含まれている場合、ウィスコンシン州立トレイルパスが必要になることがあります。郡立公園内やキカプー・バレー保護区内の指定された多目的トレイルについては、特に、行く前に常に特定のトレイルまたは公園の規制を確認してください。


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