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ロードバイクルート
アメリカ合衆国
カリフォルニア

プレーサー郡

プレーサー郡周辺のおすすめ交通量の少ないサイクリングルート

4.4

(26)

2,507

ライダー

30

ライド

Placer Countyの交通量の少ないロードバイクコースは、サクラメントバレーからゴールドカントリーの丘陵地帯、そしてシエラネバダ山脈とタホ湖地域まで、多様な景観を巡ります。地形は、起伏のある丘陵地帯や世界クラスの川の渓谷から、挑戦的な山の登りまで、さまざまな体験を提供します。サイクリストは、アメリカンリバーの渓谷沿いのルート、フォルサムのような丘陵地帯の湖のそば、そして歴史的な地域を探索できます。この変化に富んだ地形は、車が少ない、または交通量の少ないルートを求めるロードサイクリストに数多くの選択肢を提供します。

Placer Countyの交通量の少ない最高のロードサイクリングルート

  • 最も人気のある交通量の少ないロードサイクリングルートは、フレンチメドウズ貯水池で、距離50.9マイル(81.9 km)、所要時間4時間57分です。この難易度の高いルートは、山岳地帯を抜けるかなりの標高差が特徴です。
  • 地元のロードサイクリストに人気のもう一つのルートは、アメリカンリバーキャニオン – オーバーン・コンハイム発シルランド運河ループで、距離39.9マイル(64.4 km)の中程度の難易度のコースです。このルートはアメリカンリバーの渓谷の景色を楽しみながら、歴史的な運河沿いのトレイルを進みます。
  • 地元のロードサイクリストに愛されているもう一つのルートは、ドライクリーク駐車場発オーバーン地区地域公園 – オールドタウン・オーバーンループで、距離29.6マイル(47.7 km)、所要時間約2時間23分で、風光明媚な田園地帯を巡ります。
  • Placer Countyのロードサイクリングは、起伏のあるゴールドカントリーの丘陵地帯、川の渓谷、シエラネバダ山脈を含む多様な地形が特徴です。このネットワークは、ルートンバレーの比較的平坦なライドから、コルファックス方面へのより挑戦的な登りまで、さまざまなレベルのサイクリストに対応するオプションを提供します。
  • Placer Countyのルートは、komootコミュニティから高く評価されており、20件以上のレビューで平均4.3つ星を獲得しています。2,700人以上のロードサイクリストがkomootを利用して、Placer Countyの多様な地形を探索しています。

最終更新日: 6月 10, 2026

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ライダー

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フレンチメドウズレザボア — フォレストヒル

81.9km

04:58

2,190m

2,190m

Embark on a challenging road cycling adventure around French Meadows Reservoir, a difficult 50.9 miles (81.9 km) route that demands 7180 feet (2188 metres) of elevation gain. This ride, estimated…

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Andrus

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Auburn's downtown preserved some of its 19th century Western town architecture and flair. After its initial boom during the gold mining period it maintained its seat of courts and benefits from its location at the Sierra Nevada foothills as one of the gateways to a pass across the mountain range. Established in 1849, Auburn that has shops, monuments, museum, restaurants, and more all within walking distance, and hosts several well-known outdoor events.

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Auburn District Regional Park has walking and running paved trails and a pond in the park. The park has all sorts of amenities, like picnic areas, sports fields, and restrooms.

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Alex
12月 23, 2023, Old Town Auburn

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False Ravine Trail is another great Roseville option for a ride. It is a 4.3-mile out-and-back trail that connects to the Miners Ravine Trail. It's a smooth, paved trail with lots of oak trees, giving the riders a feeling of remoteness.

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12月 17, 2023, False Ravine Trail

False Ravine Trail is another great Roseville option for a ride. It is a 4.3-mile out-and-back trail that connects to the Miners Ravine Trail. It's a smooth, paved trail with lots of oak trees, giving the riders a feeling of remoteness.

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よくある質問

Placer Countyには、交通量の少ないロードサイクリングルートはいくつありますか?

Placer Countyには、交通量の少ない専用ロードサイクリングルートが20以上あり、様々な距離と難易度を提供しています。これらのルートは、車両交通から離れた静かなサイクリング体験を提供するために慎重に選ばれています。

Placer Countyで交通量の少ないロードサイクリングに最適な時期はいつですか?

Placer Countyでは、年間を通じて多様なサイクリングコンディションが楽しめます。春と秋は、丘陵地帯や低地でのサイクリングに最も快適な気温を提供します。夏の間は、特に谷間や丘陵地帯で、暑さを避けるために早朝または午後の遅い時間に走るのが最適です。タホ湖方面の標高の高い地域では、夏でも涼しい気温が期待できます。冬のサイクリングも可能ですが、特に低地では、山岳地帯での雪や氷の可能性について、常にトレイルコンディションを確認してください。

初心者や家族連れに適した、交通量の少ない簡単なロードサイクリングルートはありますか?

はい、Placer Countyには初心者や家族連れに最適な、交通量の少ない簡単なロードサイクリングオプションがいくつかあります。例えば、オリンピックバレー発オリンピックバレー – トラッキー川トレイルループのようなルートは、緩やかな地形と風光明媚な景色を提供します。マルティスバレー・トレイルやトラッキー川トレイルの一部も、家族向けの舗装された人気の経路です。

これらのルートでは、どのような景観のランドマークや展望台が期待できますか?

Placer Countyの多様な景観は、様々な景観のランドマークに出会えることを意味します。多くのルートからは、アメリカン川の渓谷、ファウラー湖、そして雄大なシエラネバダ山脈の景色が楽しめます。歴史的な標識、小さな農場、牧場を通り過ぎるかもしれません。特筆すべきハイライトには、トラッキー川トレイルそのもの、ファウラーダムの眺め、そして標高の高い地域にある歴史的なドナー・パス・サミットが含まれます。

経験豊富なライダー向けの、挑戦的な交通量の少ないロードサイクリングルートはありますか?

もちろんです。経験豊富なライダーが挑戦を求めているなら、Placer Countyは期待に応えます。フレンチ・メドウズ・リザーバールートは、例えば、かなりの標高差と長い距離を特徴とする難易度の高いルートです。メドウ・ビスタ周辺やコルトラックス方面の北側の道路も、より多くの登り道を提供し、素晴らしい景色の中で厳しいワークアウトを提供します。

Placer Countyの交通量の少ないロードサイクリングルートの駐車場はどこで見つけられますか?

駐車場の利用可能性はルートによって異なります。オーバーン地区地域公園 – オールドタウン・オーバーン・ループのドライクリーク駐車場エリアなど、多くのトレイルヘッドや地域公園には指定された駐車場があります。ファウラー湖周辺やシエラネバダ山脈のルートでは、州立公園の施設や特定の路肩が駐車場を提供していることがよくあります。特定の駐車場の推奨事項については、常にkomootでルートの詳細を確認することをお勧めします。

交通量の少ない円形の(ループ)ロードサイクリングルートはありますか?

はい、Placer Countyの交通量の少ないロードサイクリングルートの多くはループとして設計されており、同じ場所からスタートして同じ場所に戻ることができ、来た道を戻る必要がありません。例としては、スライス・ブルーイング・カンパニー・ループ(マクラー湖発)や、アメリカンリバーキャニオン – シーランド運河ループ(オーバーン・コンハイム発)があります。これらのループは、変化に富んだ景色と完全なサイクリング体験を提供します。

他のロードサイクリストは、Placer Countyの交通量の少ないルートのどのような点を最も楽しんでいますか?

komootコミュニティは、Placer Countyの交通量の少ないロードサイクリングルートを高く評価しており、平均スコアは4.3つ星です。レビューでは、起伏のある丘陵地帯から山岳地帯の登り道まで、多様な地形と、川の渓谷や湖の息をのむような景色がしばしば称賛されています。静かで風光明媚な田舎道や、手入れの行き届いた舗装されたトレイルが、魅力の主な点として頻繁に挙げられています。

これらのルート沿いには、カフェや休憩できる場所はありますか?

多くのルートは人里離れた感覚を提供しますが、ルートが通過する、または近くにある町やコミュニティでは、カフェや小さな飲食店を見つけることができます。例えば、スライス・ブルーイング・カンパニー・ループには、実際に醸造所が含まれています。komootでルートを計画すると、ライド中の休憩場所を含む興味のある地点を特定できます。

Placer Countyの交通量の少ないロードサイクリングの典型的な路面状況はどうですか?

路面状況は、特定のルートや場所によって異なります。多くの指定されたサイクリングパスや田舎道は、よく舗装されており、整備されています。しかし、特に田舎や山岳地帯の一部のルートでは、古い舗装や、それほど滑らかでない区間がある場合があります。表面状況に関する最新の情報については、常にkomootでルートの詳細と最近のレビューを確認してください。

Placer Countyには、特に自動車が通行できない、または交通量が非常に少ないトレイルはありますか?

はい、Placer Countyには、自動車が通行できない、または交通量が非常に少ない専用トレイルがいくつかあります。マルティスバレー・トレイルやトラッキー川トレイルの一部は、サイクリストや歩行者向けに設計された舗装された経路の優れた例であり、真に自動車が通行できない体験を提供します。ルーミス・ベイシンやオーバーン周辺などの地域にある多くの田舎道も、交通量が大幅に少なく、静かなサイクリング環境を提供しています。

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