4.6
(191)
2,616
ライダー
155
ライド
Gravel biking around Comarca de la Vega de Granada offers diverse terrain, from fertile plains to the foothills of the Sierra Nevada. The region is characterized by its agricultural landscapes, river valleys, and dramatic desert formations like the Spanish Badlands. Riders can explore extensive networks of quiet paths and tracks, providing varied experiences from gentle riverside routes to challenging ascents. This area provides a unique blend of natural features for no traffic gravel bike trails.
最終更新日: 8月 17, 2026
5.0
(2)
73
ライダー
27.7km
02:07
540m
540m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
13
ライダー
81.1km
05:42
690m
690m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

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43
ライダー
56.2km
03:50
470m
470m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
4.8
(4)
74
ライダー
60.9km
04:02
1,040m
1,040m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
4.7
(3)
41
ライダー
44.2km
02:24
150m
160m
中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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ヘニル川はグラナダの中心部を自然化し、より緑豊かな雰囲気を与えています。また、魅力的な川岸を通って街に出入りするための自然な回廊でもあります。
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Mandatory stop once you are in it.I call it.the.pwdiez
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Rain cistern, it served as a reserve in times of drought and actually continues to fill with water when it rains.
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Very nice and fast cycle path.
3
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The Puente Romano in Granada, also known as the Puente del Genil, is a historic bridge in the city of Granada, Spain. Although its name suggests that it is a Roman construction, it was actually built in the 12th century. It spans the River Genil, near its confluence with the River Darro. It is a bridge with five caisson arches, each with a span of seven metres, and is made of stone and bricks. It was originally built with stones from La Malahá. It is now a pedestrian bridge and has been a protected heritage site within the Historic Garden of the Paseos del Genil since 2007.
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The cycle path is a green way to approach Granada. But it is not that special. Rather a missed opportunity to make something beautiful of it.
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Comarca de la Vega de Granadaでは、100以上の交通規制のない専用グラベルバイクトレイルを探索できます。これらのルートは、簡単なものから難しいものまであり、この地域のユニークな景観全体で多様な体験を提供します。
komootコミュニティは、このグラベルバイク体験を高く評価しており、平均スコアは4.7つ星です。ライダーは、肥沃な平野からドラマチックな荒地まで、驚くほど多様な自然、そしてこの地域の隠れた名所やシエラネバダのパノラマビューを没入的に探索できる平和で車のない環境を頻繁に称賛しています。
はい、Comarca de la Vega de Granadaには、初心者や家族連れに最適な、簡単で交通規制のないグラベルルートがいくつかあります。これらはしばしば肥沃な平野を横切り、果樹園や農地を巡る穏やかな勾配と景色の良いライドを提供します。特定の「簡単な」ルートは少ないですが、多くの適度な難易度のトレイルは、セクションごとに調整したり楽しんだりできます。極端な難易度なしに美しい景色を楽しめる適度なオプションとして、メネンデス・ヌニェスからのヘニル川沿いの道 – ベガ・デ・グラナダの眺めループを検討してみてください。
Comarca de la Vega de Granadaの交通規制のないグラベルトレイルの地形は、信じられないほど多様です。肥沃なベガ平野を通る平坦な道から、シエラ・デ・ウエトル自然公園のより荒れた道、さらにはスペインの荒地を思わせる独特の浸食地形まで、あらゆるものが見つかります。多くのルートは川床や古い灌漑水路に沿っており、様々な路面と景色の良い背景を提供します。
はい、Comarca de la Vega de Granadaの交通規制のないグラベルルートの多くは円形のループとして設計されており、同じ場所からスタートして同じ場所に戻ることができます。これは、景観のさまざまな側面を探索するのに理想的です。例として、アルカサール・ヘニルからのヘニル川沿いの道 – アウロラ鉱山ループがあり、かなりの距離の円形ルートを提供しています。
もちろんです。この地域は水辺が豊富で、多くの交通規制のないグラベルトレイルがルートにそれらを取り入れています。ヘニル川沿いの道や、エンバルセ・デル・クビージャス、エンバルセ・デ・カナレス、エンバルセ・デ・クエンタールなどの貯水池へ、またはその周辺を巡るルートを見つけることができます。パレシオ・デポルテスからのカナレス貯水池 – フランス水路ループは、これらの景色の良い水域を体験するのに最適なオプションです。
はい、Comarca de la Vega de Granadaには、魅力的なランドマークや自然の名所が点在しています。多くのルートからはシエラネバダの眺めが楽しめ、歴史的な水路を通り抜けたり、魅力的な白い村を巡ったりするルートもあります。特定の自然の驚異については、吊り橋と滝で知られる素晴らしいロス・カホロス渓谷、モナチルの近くのトレイルを見つけたり、サクロモンテ洞窟博物館のようなユニークな洞窟形成のある地域を探索したりできます。
春(3月~5月)と秋(9月~11月)は、一般的にComarca de la Vega de Granadaでのグラベルバイクに最適な時期と考えられています。気候は穏やかで、景観は鮮やかになり、夏の暑さを避けることができます。冬でも低地の平野では快適な場合もありますが、シエラネバダの高地は寒かったり雪が降ったりする可能性があります。夏は非常に暑くなる可能性があるため、この時期に訪れる場合は早朝または夕方のライドをお勧めします。
特にシエラ・デ・ウエトルなどの自然公園を横断したり、川沿いを走ったりする、静かで交通規制のないグラベルトレイルの多くは、野生生物の観察に最適な機会を提供します。この地域の多様な生態系を走りながら、地元の鳥類、小動物、多様な植物に注意を払ってください。これらのルートの平和な性質は、地元の野生生物に遭遇する可能性を高めます。
もちろんです。この地域は豊かな歴史を持っており、多くのグラベルルートは文化的に重要な地域を縫うように走っています。古代の灌漑システム、村のムーア風建築、さらには歴史的な鉱山跡を通り過ぎるかもしれません。例えば、パレシオ・デポルテスからのアウロラ鉱山 – サンタフェループは、歴史的な鉱山地域と歴史的な町サンタフェに触れています。
多くのルートは車で簡単にアクセスできる場所から始まりますが、特にグラナダ市や大都市に近い一部のトレイルは、地元の公共交通機関でアクセスできます。特定の出発点に関する地元のバスの時刻表と自転車に関するポリシーを確認することをお勧めします。例えば、ウニベルシダードからのセロ・デル・ソル山頂 – フランス水路ループのような多くのルートは都市部の近くから始まり、公共交通機関へのアクセスが良い可能性があります。


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