4.0
(3)
97
ライダー
3
ライド
Penalva Do Castelo周辺の交通量の少ないサイクリングルートは、ポルトガルのビゼウ地区に位置し、険しい山々、静かな谷、流れる川が特徴です。この地域は、オーク、コルクオーク、栗の木々が茂る田園風景や耕作地、ブドウ畑を縫う静かな田舎道など、多様な地形を提供しています。サイクリストにとって重要な特徴は、緑豊かな自然地域を横断する49kmの直線ルートを提供するかつての鉄道線路、エコツィスタ・ド・ダォンです。この景観は、地域の自然の美しさと農業遺産を探索するための多様な選択肢を提供します。
最終更新日: 5月 10, 2026
3.0
(1)
6
ライダー
46.2km
02:58
590m
590m
難しい自転車ライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
3
ライダー
30.1km
02:08
530m
530m
難しい自転車ライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

無料新規登録
4
ライダー
48.6km
03:43
610m
610m
難しい自転車ライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
2
ライダー
47.0km
03:16
860m
860m
難しい自転車ライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
おすすめのツアーは他のkomootユーザーが実際に経験した何千ものアクティビティに基づいています。
無料アカウントで今日から始めよう
次の冒険が待っています。
ログインまたは登録
Beautiful rural road that passes through the Anta do Fojo, a very interesting place that in my opinion is worth a visit even if it initially appears hidden by vegetation. More information here👇🏻 https://www.vaiver.com/viseu/couto-de-cima-anta-1-da-lameira-do-fojo/
0
0
Coming from above (bus stop and sign for "Anta do Fojo"), from Lobaguerira, you can take this "gravel roundabout" and visit this very interesting Anta do Fojo: dating back to the megalithic period, between 2900 BC and 2640 BC. It's a polygonal chamber approximately 3.80 m in diameter and 2 m high, consisting of two vertical pillars leaning inward, one fallen and the other broken; a corridor with seven pillars on each side, one of which has fallen and is 7 meters long, covered and with two figures painted in red, one of which is holding a bow. ‼️Please note: the real entrance coming from here (bus stop) is just before the sign, climbing over the stones that border the road; this is the entrance to the Tomb/Dolmen. ‼️ If you're coming from below, Lombagueira will obviously be after the sign. More information here 👇🏻 https://www.vaiver.com/viseu/couto-de-cima-anta-1-da-lameira-do-fojo/
0
0
Suitable for gravel. Passes by the Anta do Fojo.
0
0
In the middle of the Dão eco-track
0
0
This stop on the Ecopista is important because it also marks the start of a beautiful walking trail 👣👣 PR18 - VildeMoinhos and its stories (VIS)🇵🇹. In fact, the trail begins a little earlier, in the large parking lot near the intersection between Dão Ecopista and Quinta Belém. It begins by crossing the public gardens before entering the Ecopista, a common pedestrian and cycling path. Follow this eco-trail for 1,400 meters until turning left at Santarinho. To see the entire route and download the GPX, see below: 👇🏻 https://www.trilhosecaminhadas.pt/percursos/pr18-vildemoinhos-e-suas-historias-vis/ And here are my photos 📷 when I did this route: 👇🏻 https://www.komoot.it/tour/1938302321?ref=atd
1
0
The other side is actually private property, so no transposing
0
0
現在、ペナルヴァ・ド・カステロ周辺には3つの専用の交通規制のないサイクリングルートが掲載されています。これらのルートは、車両の交通から離れて、この地域の多様な景観を探索する機会を提供します。
ペナルヴァ・ド・カステロ周辺地域は、穏やかな谷からより険しい地域まで、さまざまな地形が特徴です。ルートは交通フリーになるように設計されていますが、オーク、コルクオーク、栗の木の間を縫う田舎道、耕作地、ブドウ畑を含む多様な景観が期待できます。より広範なビゼウ地区は、山と川の谷で知られています。
記載されているルートは標高の変化により「困難」と評価されていますが、より広範な地域には、穏やかな傾斜とアクセスの良さで知られる49kmの廃線跡を利用した自転車道であるエコピスタ・ド・ダォンがあります。この道は、景色の良い自然地域、ブドウ畑、小さな村を巡る、リラックスした交通フリーのサイクリング体験を求める家族に最適です。
いくつかの興味深い見どころを発見できます。例えば、ペナルヴァ・ド・カステロからのルートクリスト像の眺め – ペナルヴァ・ド・カステロのループは、地元の景観を提供します。その他の近くのアトラクションには、歴史的なペナルヴァ・ド・カステロの慈悲教会や美しいカサ・ダ・インスア庭園があります。また、巨石ドルメンやアンタ・デ・マルタマールのような古代遺跡に出会うかもしれません。
ペナルヴァ・ド・カステロを含むビゼウ地区は、年間を通して温暖な気候に恵まれており、多くの季節でサイクリングに適しています。春と秋は、夏のピーク時の暑さや冬の涼しく湿った日を避けて、サイクリングに最も快適な気温を提供します。
はい、ペナルヴァ・ド・カステロ周辺の掲載されている交通規制のないサイクリングルートはすべて周回ルートです。例えば、マンガルデからのバイクループ、ロボエル・ド・マトからのバイクループ、またはペナルヴァ・ド・カステロからのクリスト像の眺め – ペナルヴァ・ド・カステロのループなど、すべて出発点に戻ってくるように設計されたループです。
この地域はkomootコミュニティから高く評価されており、平均スコアは4.0つ星です。レビューでは、豊かな景観、伝統、歴史的遺跡を通じて「ポルトガルの深層」を体験できる機会、特に静かな田舎道と自然の美しさへの没入感がしばしば称賛されています。
ペナルヴァ・ド・カステロ直近の交通規制のないサイクリングルートは、一般的に「困難」と評価されています。これは主に標高の変化が大きく、ルートには約530メートルから850メートルを超える登りが含まれるためです。サイクリストは挑戦的な登りに備える必要があります。
ペナルヴァ・ド・カステロからエコピスタ・ド・ダォンへの直接的な交通規制のないルートは掲載されていませんが、エコピスタ自体がビゼウ地区広域での交通フリーサイクリングの主要な魅力です。通常、この景色の良い廃線跡を利用した自転車道に参加するには、サンタ・コンバ・ダォンなどのアクセスポイントまで移動する必要があります。地元の道路を探索することで接続が見つかるかもしれませんが、それらは完全に交通フリーではない可能性があります。
はい、この地域は穏やかな谷と流れる川が特徴です。例えば、リオ・ダォン川はこの地域の重要な自然の特徴であり、エコピスタ・ド・ダォンは、その初期区間で川のカーブに沿っています。また、より広範な地域では、興味深い地点としてモンデゴ川の堰に出会うかもしれません。
掲載されている最も長い交通規制のないサイクリングルートは、リオ・デ・ロボからのトラヴァッソス・デ・オルジェンス駅 – モステイリーニョ鉄橋ループで、約48.4キロメートル、610メートル以上の標高上昇があります。


他の地域の最高のサイクリングルートを見てみましょう。