サン＝オーギュスタン周辺のおすすめ交通量の少ないサイクリングルート
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サン＝オギュスタン周辺の交通量の少ないグラベルバイク用トレイルは、サイクリング愛好家に多様な地形を提供します。この地域は、自然の森、保護区、海岸環境が融合しています。グラベルルートには、固く締まった土から砂利、森の地面まで、さまざまな路面の未舗装道路が含まれることがよくあります。高低差があり、ダイナミックなライディング体験を提供します。
サン＝オギュスタン周辺の交通量の少ないおすすめグラベルバイク用トレイル
- 最も人気のある交通量の少ないグラベルバイク用トレイルは、シャトー・ド・ラ・モット・オー・ボワ – ロケトワール発ティエンヌ橋ループ、全長29.2マイル（47.0 km）で、所要時間は2時間47分です。この適度な難易度のルートは、さまざまな路面と緩やかな高低差が特徴です。
- 地元のグラベルバイカーに人気のもう一つのコースは、サン＝オメール渓谷 – ピエムの崖ループ、ピエム発、全長32.7マイル（52.6 km）の難易度の高いルートです。このルートは、サン＝オメール渓谷を抜ける大幅な高低差を含みます。
- 地元のグラベルバイカーに愛されているのは、サン＝マルタン教会 – サン＝レジェ教会、ピエム発クレティ・ループ、全長34.7マイル（55.9 km）のトレイルで、さまざまな景観を通り抜け、所要時間は約4時間10分です。
- サン＝オギュスタン周辺のグラベルバイキングは、自然の森、保護区、川沿いの谷によって特徴づけられ、多様な路面のルートを提供しています。このネットワークは、中級から上級の難易度レベルのオプションを提供します。
- サン＝オギュスタンのルートは、komootコミュニティから平均4.3つ星（3件以上のレビュー）の高評価を得ています。20人以上のグラベルバイカーがkomootを利用して、サン＝オギュスタンの多様な地形を探索しました。
最終更新日: 8月 30, 2026
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47.0km
02:48
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中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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52.6km
04:11
770m
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難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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55.9km
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難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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32.1km
02:09
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中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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ライダー
32.1km
02:09
400m
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中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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サン＝オーギュスタン周辺で人気
コミュニティからのヒント
Thérouanne was Sigeric's 77th stop on his return from Canturbey's pilgrimage to Rome. In the 19th century, this fortified town was a French enclave within the German Empire, but was razed by Charles V in 1553. On the hill north of the town are the remains of one of the first cathedrals built in the Gothic style in France. The famous Great God of Thérouanne, which adorned one of the portals, is now housed in Saint-Omer Cathedral.
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Founded in 1889, this abbey was built in the Gothic style. Listed as a Historic Monument, it consists of several buildings, including two castles. Today, it is home to around twenty Benedictine nuns of all ages. The monastery is partially open to the public: the abbey church, parlor, and shop are accessible.
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Pont de Thiennesは、ThiennesとAire-sur-la-Lysの自治体を結ぶ、Leie川にかかる交通橋です。橋は2014年に落成しました。Soigniesの花崗岩で造られ、国家（33.9%）による戦争被害、Pas-de-Calais県（33.05%）、Nord県（33.05%）によって資金提供されました。橋には、船舶の通行を可能にするためのリフトシステムが装備されています。
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From 1859 onwards, the permanent church was built and in 1860 the tower was built. In 1865 the choir was restored and in 1866 a new sacristy was built. This church was consecrated in 1872. The stained glass windows of this church show the coats of arms of the bishops of the former diocese of Thérouanne. They were installed in 1901-1902.
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Thérouanne is stop 77 of Sigeric on his return journey from Canterbury to Rome. The town is also located on the historic road between Boulogne and Arras (Chaussée Brunehaut). In the 16th century, this fortified town was a French enclave within the German Empire, but was razed to the ground by Charles V in 1553. On the hill to the north of the town lie the remains of one of the first cathedrals built in the Gothic style in France. The famous Grand dieu de Thérouanne, which once adorned one of the portals, is now in the cathedral of St-Omer.
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The neo-Gothic church was built before 1597 and replaced another building from the 11th century, which stood near the current chapel of Notre-Dame des Affligés. It was partially rebuilt in 1855. The tower dates from 1683. The originality of this construction lies in the fact that the bell tower is not above the entrance door, but above the choir. The door is simply formed by a pointed arch decorated with a pentacle. The first two bays of the nave are built of red brick and the last two in chalk. The four bays of the nave also have a pointed arch. The bell tower is formed by a gable wall that projects above the nave. The buttresses on this side are placed in line with the wall, creating a flat surface. The buttresses of the bell tower on the choir side are well placed on the corners
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よくある質問
サン＝オギュスタンには、交通量のないグラベルバイク専用トレイルがいくつありますか？
サン＝オギュスタン周辺には、交通量のないグラベルバイク専用トレイルがいくつかあり、距離や難易度も様々です。この地域では、車が通行しないグラベルバイク体験のために特別にキュレーションされた5つ以上のルートが見つかります。
サン＝オギュスタンの交通量のないグラベルトレイルでは、どのような地形が予想されますか？
サン＝オギュスタンの交通量のないグラベルトレイルは、多様な路面が特徴です。シャトー・ド・ラ・モット・オー・ボワ – ロケトワールからのティエンヌ橋ループのようなルートはグラベルと締まった土のミックスを提供しますが、この地域全体としては、硬く締まったものから緩い石、泥、森の地面まで含まれる未舗装の道路で知られています。これらの状況では、一般的に35c以上のタイヤが推奨されます。
サン＝オギュスタンには、交通量のないグラベルバイク用の周回ルートはありますか？
はい、サン＝オギュスタンの交通量のないグラベルルートの多くはループとして設計されており、同じ地点からスタートして終了することができます。例としては、シャトー・ド・ラ・モット・オー・ボワ – ロケトワールからのティエンヌ橋ループや、サン＝オメール渓谷 – ピエムからのピエム・ラヴィン・ループがあり、サイクリングに便利なオプションを提供しています。
交通量のないグラベルバイクトレイルの難易度はどのくらいですか？
サン＝オギュスタンの交通量のないグラベルバイクトレイルは、中程度から高程度まで様々です。例えば、ピエム・ラヴィン – エウリンゲンからのル・ムーラン・ピドゥー・ループは中程度と評価されていますが、サン＝マルタン教会 – サン＝レジェ教会、クレティからのピエム・ループは距離と標高の変化により高程度と見なされています。
サン＝オギュスタンの交通量のないグラベルバイクトレイル沿いでは、どのようなものが見られますか？
交通量のないグラベルバイクトレイル沿いでは、様々な興味深い場所を発見できます。例えば、シャトー・ド・ラ・モット・オー・ボワ – ロケトワールからのティエンヌ橋ループは歴史的なティエンヌ橋を通過します。他のルートでは、アルル＝シュル＝ラ＝リスのサン＝ピエールカレ教会のような文化的なランドマークや、ユニークなフォンティネットのボートリフトの近くを通るかもしれません。
サン＝オギュスタンには、隠れた名所のようなグラベルバイクトレイルはありますか？
特定の「隠れた名所」は地元のサイクリストによって発見されることが多いですが、マタンザス州立森林のような地域のトレイルは、人里離れていてあまり通られていないように感じられる広大な未舗装道路を提供しています。ピエム・ラヴィン – ウィスクからのル・ムーラン・ピドゥー・ループのようなルートを探検すると、主要道路から離れた静かで風光明媚な風景の中を案内してくれるかもしれません。
サン＝オギュスタンでのグラベルバイク体験について、他のグラベルバイカーが最も楽しんでいることは何ですか？
komootコミュニティはサン＝オギュスタンでのグラベルバイク体験を高く評価しており、平均スコアは4.33つ星です。レビューアーは、静かで自然な環境と、特に交通から離れた真の逃避行を提供するルートでの、魅力的なライドを作り出す地形の多様性をしばしば称賛しています。
サン＝オギュスタンで交通量のないグラベルバイクを楽しむのに最適な時期はいつですか？
サン＝オギュスタンは、年間を通して快適なサイクリングコンディションを提供しています。夏は暑くなることがありますが、晩秋から春にかけての涼しく乾燥した時期は、未舗装のトレイルでの長距離ライドに快適な温度を提供し、グラベルバイクに理想的であることが多いです。
交通量のないグラベルルートで、長距離のものはありますか？
はい、サン＝オギュスタンにはいくつかの長距離の交通量のないグラベルルートがあります。例えば、サン＝マルタン教会 – サン＝レジェ教会、クレティからのピエム・ループは55キロメートル以上に及び、車を避けた長距離アドベンチャーを求める人々にとって十分なライドを提供します。
これらのトレイルで遭遇する可能性のある自然の特徴にはどのようなものがありますか？
サン＝オギュスタン地域の交通量のないグラベルトレイルは、しばしば多様な自然環境を横断します。森林地帯を抜け、川沿いを走り、古代の砂丘から静かなラグーン、そしてより広い地域にある豊かな潮間帯の湿地まで、この地域のユニークな自然の美しさを紹介する風景を走ることが期待できます。
これらの交通量のないグラベルトレイルでのタイヤに関する具体的な推奨事項はありますか？
路面は硬く締まったものから緩い石、泥、森の地面まで様々であるため、サン＝オギュスタン地域の交通量のないトレイルでは、快適さとトラクションを確保するために、一般的に35c以上のグラベルタイヤの使用が推奨されます。
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