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ノートルダム=ド=ライル

ノートルダム=ド=ライル周辺のおすすめ交通量の少ないサイクリングルート

4.6

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85

ライダー

11

ライド

ノルマンディー地方のコミューン、ノートルダム・ド・リル周辺でのグラベルバイク体験は、サイクリストに多様な地形を提供します。この地域はセーヌ川の谷が特徴で、その岸辺に沿って景色の良いルートが楽しめます。また、北と南にはそれぞれ高台のヴェクサン高原とマドリー高原が広がっています。広大な農耕地帯と木々に覆われたボワ・ド・メジエールは、開けた場所と日陰の区間が混在し、交通量の少ない変化に富んだグラベルバイクのトレイルを作り出しています。

ノートルダム・ド・リル周辺の交通量の少ないおすすめグラベルバイクコース

  • 最も人気のある交通量の少ないグラベルバイクコースは、アンヌジから出発する、シャトー・ギャイエールを望むヴェルノンの旧製粉所ループです。このコースは37.1マイル(59.6 km)で、所要時間は4時間1分です。この難易度の高いルートからは、歴史的なシャトー・ギャイエールを望むことができます。
  • 地元のグラベルバイカーに人気のもう一つのコースは、メジエール・アン・ヴェクサンから出発する、鳥の丘からの眺め – ジュスティス高原のパノラマループです。このコースは18.0マイル(29.0 km)の中程度の難易度です。このルートからは、ヴェクサン高原の高台からのパノラマビューが楽しめます。
  • 地元のグラベルバイカーに愛されているのは、ガヨン-オーブヴォワから出発する、ユール川岸の美しい城、アクイーニー城ループです。このコースは24.4マイル(39.2 km)で、川の谷を抜け、史跡を巡るルートです。所要時間は約2時間42分です。
  • ノートルダム・ド・リル周辺のグラベルバイク体験は、セーヌ川の谷、農耕地帯、そして高台のヴェクサン高原とマドリー高原によって特徴づけられています。このネットワークは、中程度から難易度の高いものまで、様々なレベルのサイクリストに対応するオプションを提供しています。
  • ノートルダム・ド・リルのルートは、komootコミュニティから平均5.0つ星の高評価を得ています。20名以上のグラベルバイカーがkomootを利用して、ノートルダム・ド・リルの変化に富んだ地形を探検しました。

最終更新日: 6月 22, 2026

4.5

(4)

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ライダー

#1.

Vernon - Givernyから出発する シャトー・ガイヤールの眺め – ヴェルノンの古い水車小屋 ループコース

51.6km

03:13

130m

130m

中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

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難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

難しい

中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

中程度

中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

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ノートルダム=ド=ライル周辺で人気

ノートルダム=ド=ライルの交通量の少ないサイクリング

ノートルダム=ド=ライルの交通量の少ないサイクリング

コミュニティからのヒント

Rob Josten 🦅
6月 17, 2026, Château Gaillard, Les Andelys

シャトー・ガイラールは中世の軍事の傑作です。リチャード獅子心王は、セーヌ川の大きな湾曲部を見下ろすチョークの崖の上にそれを建てさせました。城は今では廃墟ですが、城の麓にある2つの村が現在ではフランスで最も美しい場所の一つであるレ・アンドレリを形成しています。

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Ulf
5月 12, 2026, Château Gaillard

セーヌ川の蛇行にある素晴らしい城

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おそらく、ほぼ元の状態を保っている最古の中世の小さな城

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Enzo
4月 20, 2026, Old Mill of Vernon

素晴らしい、アクセスも非常に快適で、近くに無料駐車場があります。

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Magnificent view of the Château d'Acquigny (whose garden can be visited) and the Eure valley

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Small, little-used passageway

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Pleasant view of the area, very quiet place to take a break.

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Very nice spot in summer where the light around the trees is superb

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よくある質問

ノートルダム・ド・リルの周辺には、交通量のない砂利道のサイクリングコースがいくつありますか?

このガイドでは、ノートルダム・ド・リルの周辺に交通量のない砂利道のサイクリングコースが8つ紹介されています。これらのコースは長さや難易度が異なり、中程度から難易度の高いものまで、多様な体験を提供します。

この地域の交通量のない砂利道のコースでは、どのような地形が期待できますか?

ノートルダム・ド・リルの周辺にある交通量のない砂利道のコースでは、豊かな多様性に富んだ地形が楽しめます。風光明媚なセーヌ川の谷沿いの道、季節ごとに表情を変える農耕地帯、そしてボワ・ド・メジエールのような森の中の区間などが見られます。また、ヴェクサンやマドリーの高原への登りを含むコースもあり、高低差や広大な景色を楽しめます。

家族向けの交通量のない砂利道のコースはありますか?

このガイドのすべてのコースは交通量がありませんが、中程度の難易度と短い距離のため、家族連れに適したコースもあります。例えば、ヴェルノン・ジヴェルニー発の「セーヌ川岸 – セーヌ川沿いの散策ループ」は、中程度の高低差で21kmの快適なライドが楽しめ、家族での外出に最適です。

これらの砂利道のコースに犬を連れて行けますか?

ノートルダム・ド・リルの周辺を含むフランスの多くの自然エリアやトレイルは、一般的に犬に優しいですが、特に犬がしつけられており、リードにつながれている場合に限ります。ただし、特に「イル・オ・ブッフ」のような保護された自然地域では、特定の規制が異なる場合があります。常に犬が野生動物や他のトレイル利用者を妨げないようにしてください。

交通量のない砂利道のサイクリングコース沿いには、どのようなランドマークやアトラクションがありますか?

いくつかのコースでは、歴史的および自然的なアトラクションにアクセスできます。例えば、アンヌジ発の「ヴェルノンの旧製粉所 – シャトー・ギャイヤール展望ループ」からは、そびえ立つシャトー・ギャイヤールの景色を眺めることができます。他のコースでは、ジヴェルニーのクロード・モネの庭園と財団や、アクイーニー城の近くまで行くこともできます。

交通量のない砂利道の周回コースはありますか?

はい、このガイドで紹介されている交通量のない砂利道のサイクリングコースはすべて周回コースになっており、同じ場所からスタートして同じ場所に戻ることができます。これにより、ライドの計画や駐車がより便利になります。例として、メジエール・アン・ヴェクサン発の「鳥の丘からの眺め – コート・ド・ラ・ジュスティス展望ループ」があります。

ノートルダム・ド・リルの砂利道サイクリングに最適な時期はいつですか?

この地域は、年間を通して砂利道サイクリングを楽しむのに適しています。春と秋は、紅葉や野花が咲き乱れ、快適な気温と美しい景色を楽しめます。夏は暑くなることもありますが、日照時間が長いので最適です。冬でも適していますが、一部の道はぬかるんでいる可能性があり、常に現地の気象条件を確認してください。

交通量のない砂利道のコースはどのくらい難しいですか?

コースは中程度から難易度の高いものまで様々です。ほとんどのコースは中程度に分類されており、未舗装の区間や適度な高低差が含まれます。より難易度の高いオプションもあり、例えばアンヌジ発の「ヴェルノンの旧製粉所 – シャトー・ギャイヤール展望ループ」は、約60kmの距離で500メートル以上の獲得標高があります。

これらの交通量のない砂利道のコースにアクセスする際に、どこに駐車できますか?

多くのコースは、ヴェルノン、アンヌジ、メジエール・アン・ヴェクサンなどの町や村から始まります。これらの場所では、通常公共の駐車場が利用可能です。オプションは様々なので、各コースの特定の出発点についてkomootで詳細な駐車情報をご確認ください。

これらのコースの開始地点に公共交通機関で行く方法はありますか?

ノートルダム・ド・リルの近くにあるヴェルノンという町は、電車でアクセス可能で、便利なハブとなっています。ヴェルノンからは、セーヌ川沿いのコースを含む様々なコースの開始地点まで自転車で移動できることが多いです。常に電車の時刻表と自転車の持ち込みに関する規定を事前に確認してください。

ノートルダム・ド・リルが交通量のない砂利道サイクリングに適した場所である理由は何ですか?

ノートルダム・ド・リルは、ノルマンディー地方ウール県に位置し、川岸、農耕地帯、そして高台の高原が組み合わさった地形を提供するため、交通量のない砂利道サイクリングに理想的です。この地域はサイクリングインフラの開発に力を入れており、今後のグリーンウェイの整備により、車両交通から離れた静かで景色の良いルートのネットワークが拡大していくことが期待されます。

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