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59
ライダー
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ライド
Le vélo de gravier autour de Lurbe-Saint-Christau offre un terrain varié dans les contreforts des Pyrénées occidentales, caractérisé par des collines ondulantes, des pistes rurales et des ascensions de montagne. La région présente des vallées pittoresques comme la Vallée d'Aspe et la Vallée d'Ossau, ainsi que des zones boisées et des rivières comme le Gave d'Aspe. Les altitudes dans la région varient considérablement, offrant des montées et des descentes variées pour les cyclistes de gravier. Ce paysage offre un vaste…
最終更新日: 8月 29, 2026
5.0
(1)
8
ライダー
53.2km
03:33
590m
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難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
5
ライダー
38.4km
02:36
520m
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難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

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4
ライダー
33.8km
02:17
440m
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中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
3
ライダー
19.7km
01:32
290m
290m
中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
3
ライダー
32.6km
02:01
380m
380m
中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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ルルブ=サン=クリスタウ周辺で人気
絵のように美しい景色と戦略的に配置されたベンチがあり、涼しい日陰でバナナを食べられる素敵な古い石橋
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アスペ川とオッソー川の合流点に位置するオロロン=サント=マリーは、かつての司教座都市であり、サンティアゴ・デ・コンポステーラの巡礼路の宿場町でもあったこの街は、大聖堂と旧市街に代表される豊かな遺産を明らかにしています。
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Twinned with the city of Jaca, Oloron-Sainte-Marie is made up of three neighborhoods, each with a well-defined character. That of Notre-Dame, where the Church of Notre-Dame is located and the confluence of two rivers, the Gave d'Ossau and the d'Aspe, the houses on the river and the bridges save them. In the public park we can see the monuments in tribute to those who were part of the resistance during the German invasion. The Cathedral neighborhood in the upper area of the city with its narrow streets and the Cathedral of Sta. María, and the Santa Cruz neighborhood where the church of the same name is located, built on a hill that presides over the city and offers spectacular views. spectacular, especially during sunset.
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リュルブ=サン=クリストーとアルディを結ぶ、とても美しいルートです。あまり人が通らない道で、美しい森の中を蛇行しています。途中、マキ・デュ・バジェの記念碑の前を通ります。
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The memorial is a place to visit for what it suggests and evokes more than for what it shows because the remains of this 80 hectare internment camp opened from 1939 to 1945 are rare. To borrow it is to remember!
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ルルベ=サント=クリストー地域には、交通規制のないグラベルバイク用トレイルが13件あります。これらのルートは、中程度から難易度の高いライディングが組み合わされており、車両の干渉なしに西ピレネー山脈の多様な景観を探索するのに最適です。
多くのルートは中程度から難易度が高いですが、サン=ペー発のChemin du Vertループ - Parcours santéのような選択肢があります。これは中程度と評価されており、約19.7 kmをカバーしています。このルートは、この地域のグラベルバイクライディングの良い入門となります。詳細はこちらで確認できます:サン=ペー発 Chemin du Vertループ - Parcours santé。
ルルベ=サント=クリストー周辺のトレイルは、信じられないほど多様で絵のように美しい景色を提供します。緑豊かな森の中を走り、アスペ川のような川沿いを走り、ピレネー山脈の素晴らしい景色へと続く起伏のある丘を体験します。緑の谷の絶えず変化する眺め、そして標高が上がるにつれて、特に雪を頂いた山頂の眺めが期待できます。
もちろんです。この地域は挑戦的な地形で知られています。経験豊富なライダーには、オロロン=サント=マリー発のPoint Henri Laclau – Chemin du Vertループのようなルートが、かなりの高低差を伴う53 km以上の距離で、大きな挑戦を提供します。このルートはこちらで探索できます:オロロン=サント=マリー発 Point Henri Laclau – Chemin du Vertループ。もう一つの厳しい選択肢は、ビドス発のPoint Henri Laclau – Table d orientationループで、約40 kmの長さです:ビドス発 Point Henri Laclau – Table d orientationループ。
多くのルートでは、重要な自然および歴史的ランドマークにアクセスできます。有名なマリー=ブランケ峠(素晴らしい景色とツール・ド・フランスの歴史で知られています)や、パノラマビューが楽しめるエシュクレッツ山頂に出会うかもしれません。この地域には、エユジャール渓谷やカコエッタ渓谷のような印象的な自然の景観もあり、これらはより長い遠足の一部となる可能性があります。
はい、この地域のグラベルルートの多くは円形になっており、同じ場所からスタートしてフィニッシュすることができます。例としては、ビドス発のCol d'Etche – Chemin du Vertループ(挑戦的な35 kmのライド):ビドス発 Col d'Etche – Chemin du Vertループ、およびエスク発の適度な難易度のPont du Diableループ(約32 km):エスク発 Pont du Diableループがあります。
この地域は、一般的に春から秋にかけてグラベルバイクに適しています。春には緑が豊かになり、野花が咲き乱れます。秋には鮮やかな紅葉が楽しめます。夏は暑くなることがありますが、標高の高いルートでは涼しい気温が得られます。特に山岳峠では、状況が急速に変化する可能性があるため、常に現地の天気予報を確認してください。
自然のトレイルに焦点が当てられていますが、一部のルートは趣のある村の近くを通ったり、村を通り抜けたりする場合があります。例えば、近くのオロロン=サント=マリーは、そのサン=マリー大聖堂で豊かな歴史を持っています。サランスやラランスのような村を探索することは、有名なオッソー=イラティ AOCチーズを含む地元の生活や美食を体験するのに良い方法です。
この地域はkomootコミュニティから高く評価されており、平均スコアは5.0つ星です。レビューでは、没入感のある自然体験、静かで車のない道、そしてピレネー山脈の素晴らしいパノラマビューがしばしば称賛されています。森の道から挑戦的な山岳登りまで、地形の多様性も頻繁に強調されています。
ルルベ=サント=クリストーはピレネー=アトランティック県にある村であり、広域では公共交通機関の選択肢がありますが、特定のトレイルヘッドへの直接アクセスは限られている可能性があります。特に谷や山奥のルートについては、現地のバスサービスを確認するか、出発点まで車で行くことを検討することをお勧めします。
多くのルートは、オロロン=サント=マリー、ビドス、サン=ペー、エスクなどの町や村から、またはその近くから始まります。これらの場所には通常、公共駐車場があり、ライディングを開始する前に車を停めることができます。駐車規制や空き状況については、常に現地の標識を確認してください。


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