4.4
(108)
2,662
ライダー
56
ライド
Le Tourne周辺の交通量の少ないロードサイクリングルートは、フランス、ヌーヴェル=アキテーヌ地方ジロンド県の多様な風景へのアクセスを提供します。この地域は、広大なブドウ畑、ガロンヌ川への近さ、そして森林、牧草地、耕作された高原の混合が特徴です。サイクリストにとって重要な特徴は、古い鉄道線路の上に建設されたグリーンウェイであるロジェ・ラペビー・サイクルパスであり、絵のように美しい景色の中をほぼ平坦で滑らかな走行面を提供します。このエリアは、車両交通から離れたルートを求めるロードサイクリストに適した多様な地形を提供します。
最終更新日: 6月 22, 2026
4.0
(3)
17
ライダー
54.0km
02:30
520m
520m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
5.0
(3)
11
ライダー
69.4km
03:07
580m
580m
This moderate 43.1-mile (69.4 km) road cycling route takes you through scenic vineyards and rolling hills, gaining 1910 feet (582 metres).

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49
ライダー
41.4km
01:47
140m
150m
中程度のロードライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。
29
ライダー
24.2km
00:59
150m
150m
初級者向けロードバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
19
ライダー
19.6km
00:46
90m
90m
初級者向けロードバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
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ル・トーヌ周辺で人気
1079年に設立されたラ・ソーヴ・マジョール修道院は、ロマネスク美術の傑作であり、現在はサンティアゴ・デ・コンポステーラの巡礼路の一部としてユネスコの世界遺産に登録されています。」と、インターネットサイトfrance-voyageには書かれています。さらに、「巡礼者にとって大切な、かつてベネディクト会修道院であったこの歴史的建造物は、廃墟となった教会の中に、特に聖歌隊席の注目すべき装飾された柱頭など、美しい遺物を保存することができました。彫刻が施された柱頭の驚くほど保存状態の良い細部には、聖書、幻想的な、または植物のモチーフが描かれています。原罪、ダニエルのライオンの穴、サムソンの生涯、キリストの誘惑、アブラハムの犠牲、聖ヨハネの殉教、または空想上の動物の戦いは、ラ・ソーヴ・マジョール修道院で彫刻的な要素として賞賛することができます。」
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1079年、ベネディクト会修道院長のジェラール・ド・コルビーと約10名の修道士および騎士が、Entre-deux-Mersの広大な森(ラテン語でSilva Major)にノートルダム・ド・ラ・ソーヴ・マジョールを設立しました。 アキテーヌ公の支援とサンティアゴ・デ・コンポステーラへの巡礼が、急速な発展を後押ししました。12世紀から13世紀にかけて最盛期を迎えたこの修道院には、約100名の修道士がいました。 百年戦争がその衰退を加速させました。
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クレオン駅では、鉄道の歴史に関するいくつかの情報パネルがあり、この路線で運行されていた客車や機関車を見ることができます。
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ル・トゥルヌ周辺には、50以上の専用車両通行止めのロードサイクリングルートがあり、あらゆるスキルレベルに対応する幅広い選択肢を提供しています。簡単なものから難しいものまで様々なルートがあり、車両交通を避けたいすべてのサイクリストにぴったりのものが見つかります。
最も有名な車両通行止めのサイクリングロードは、ロジェ・ラペビー自転車道です。古い鉄道線路跡に建設されたこのグリーンウェイは、森林、牧草地、ブドウ畑の絵のように美しい風景の中を、滑らかでほぼ平坦な走りを提供します。ル・トゥルヌから簡単にアクセスでき、多くのサイクリストにとってハイライトとなっています。
はい、多くの車両通行止めのルート、特にロジェ・ラペビー自転車道の一部は、平坦な地形と車両交通がないため、家族連れに最適です。サン=カプレ=ド=ボルドー発、ビストロ・ドゥ・ラ・ピムピン – ロジェ・ラペビー自転車道ループのようなルートは、あらゆる年齢層にとって簡単で楽しい体験を提供します。
ル・トゥルヌ周辺の車両通行止めのルートの地形は、一般的に滑らかでよく整備されています。例えば、ロジェ・ラペビー自転車道はほとんどが平坦で、非常にアクセスしやすいです。しかし、特に周辺のブドウ畑に分け入るルートには、緩やかな登り坂が含まれる場合があり、ライドに変化をもたらします。
車両通行止めのルート沿い、特にロジェ・ラペビー自転車道沿いでは、いくつかの興味深いポイントに出会えます。ユニークな体験としては、エスピエトンネルを通過することです。また、ブドウ畑を抜け、アメニティとして改装された古い駅舎を通り過ぎます。例えば、ロジェ・ラペビー自転車道:クレオンからダルデナックまでの区間は、常に変化する景観を提供します。
はい、ロジェ・ラペビー自転車道のような人気の車両通行止めのルート沿いには、アメニティがあります。古い駅舎は、給水所として利用されたり、カフェやレストランが併設されたりすることがよくあります。例えば、ビストロ・ドゥ・ラ・ピムピンは、ルート沿いの注目すべき休憩地点です。
ル・トゥルヌ周辺地域は、年間を通してサイクリングに適しています。春と秋は穏やかな気温と美しい景色が楽しめ、理想的です。夏は暑くなることがありますが、森林の木陰やロジェ・ラペビー自転車道の爽やかなエスピエトンネルが快適なライドを助けてくれます。冬のサイクリングも可能ですが、気温は低くなります。
多くの車両通行止めのルートは比較的平坦ですが、ル・トゥルヌ周辺のより広いエリアには、より挑戦的なオプションもあります。例えば、ボーティラン発、レ・ドメーヌ・ドゥ・ラ・メット – オッパー・ラングワラン・ループは、かなりの高低差があり難易度が高いと評価されていますが、軽度の交通量がある区間が含まれる場合があります。完全に車両通行止めの場合、挑戦は急な登り坂よりも距離によってもたらされることが多いです。
ル・トゥルヌ周辺の車両通行止めのルートは、komootコミュニティから高く評価されており、平均スコアは4.6つ星です。レビューでは、静けさ、ブドウ畑から森林までの美しく変化に富んだ景観、そして特に整備されたロジェ・ラペビー自転車道での車両交通のない安全性などがよく称賛されています。
はい、いくつかの円形のルートには車両通行止めの区間が含まれており、同じ場所からスタートして終了することができます。例えば、ボーティラン発、サン=ミシェル教会 – ブドウ畑を巡る散策ループは、この地域の典型的な景観を通る景色の良い円形のライドを提供します。
ル・トゥルヌ周辺の車両通行止めのルートは、長さが大きく異なります。例えば、約28kmのビストロ・ドゥ・ラ・ピムピン – ロジェ・ラペビー自転車道ループのような、ちょっとした外出に最適な短くて簡単なライドを見つけることができます。一方、50kmを超える丘陵地帯の起伏のあるライドのような長いルートもあり、より長時間の外出の選択肢を提供します。


他の地域の最高のロードサイクリングルートを見てみましょう。