サンセール周辺のおすすめ交通量の少ないサイクリングルート
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Saint-Saire周辺のロードサイクリングは、ペイドゥブレイ地方の多様な地形を提供し、森林、生垣、牧草地のモザイクが特徴です。この地域は主に舗装された路面で、緩やかな登り坂と下り坂があり、様々な体力レベルに適しています。サイクリストは、ベテューヌ川、ソルソン川、コンシュ川などの川沿いの、緑豊かな景観を横断するルートを探索できます。フランス最大のブナ林の一つであるイーウィーの森も、サイクリングの景観に彩りを添えています。
Saint-Saire周辺の交通量の少ない最高のロードサイクリングルート
- 最も人気のある交通量の少ないロードサイクリングルートは、所要時間3時間29分、距離56.2マイル（90.5 km）のSaint-Saire発、ディエップのサン・レミ教会 – メスニエール＝アン＝ブレイ城ループです。この中程度の難易度のルートには、歴史的なメスニエール＝アン＝ブレイ城と変化に富んだ田園風景が含まれています。
- 地元のロードサイクリストに人気のもう一つのルートは、距離21.5マイル（34.6 km）の中程度の難易度のフォージ＝レ＝ゾー発、アベニュー・ヴェルト・ロンドン＝パリ – マーケットホールループです。このルートはアベニュー・ヴェルトの一部を利用し、この地域のグリーンウェイを通る専用の景色の良いサイクリングを提供します。
- 地元のロードサイクリストは、ペイドゥブレイの「ボカージュ」の景観を通り抜け、約1時間27分で完了することが多い、距離19.2マイル（30.9 km）のSaint-Saire発、ヌフシャテル＝アン＝ブレイの町ループも気に入っています。
- Saint-Saire周辺のロードサイクリングは、「ボカージュ」の景観、広大なイーウィーの森、そして絵のように美しい川の谷によって特徴づけられます。このネットワークは、簡単なループからより挑戦的な中程度のルートまで、様々なレベルのサイクリストに選択肢を提供します。
- Saint-Saireのルートは、30件以上のレビューから平均4.9つ星という高い評価をkomootコミュニティから受けています。1,100人以上のロードサイクリストがkomootを利用して、Saint-Saireの多様な地形を探索しています。
最終更新日: 5月 8, 2026
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中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
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中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
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46.6km
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中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
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30.9km
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中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
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29.6km
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中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
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サンセール周辺で人気
コミュニティからのヒント
A seemingly simple church with a very original structure composed of a concrete shell reinforced with nested ceramic cylinders (forming the catenary profile of the vault).
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Today the sign was unfortunately painted over in white 🥲
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The Notre-Dame church was built from 1170 and the building retains an inscription dated April 26, 1170. The bell tower dates from the 12th century and the choir dates from the 13th century. The church was restored at the end of the 19th century and the beginning of the 20th century. The building is listed as a historical monument by decree of July 19, 1926. Structural disorders made work necessary in the 2010s, approved by the municipal council of the commune in 2018 and a local heritage preservation association founded in May of the same year.
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Listed as a Historic Monument, the Notre-Dame church is a very interesting building that expresses some very characteristic features of the architecture of the Norman School, particularly in the Gothic choir attributed to the 13th century. The bell tower-porch has a late 15th century portal with an ogival arcade that frames an openwork tympanum. Above the portal is built a flamboyant style rose window. The nave, flanked by two side aisles, was built in the 13th century, but was extensively remodeled in the 16th and 17th centuries. It has an interior elevation on 3 levels. All that remains of the primitive Romanesque church is the base of the old lantern tower. Visible only from the outside, it is located at the crossing of the transept. The church has some singularities: -The sepulchre dating from the 15th century, representing Christ stretched out on a shroud, Nicodemus, Joseph of Arimathea, Saint John the Evangelist, the Virgin Mary and Mary Magdalene. -The stained glass windows are attributed for the most part to Édouard Didron, a great Parisian master glassmaker.
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This cycle route was built on the old railway line of the Dieppe-Paris line, the Avenue Verte London-Paris has kept the memory of the trains that pass: stations, barriers, signals and even rails punctuate the passage. From Gournay-en-Bray to Forges-les-Eaux, 20 kilometers of shared path allow you to discover small villages typically Brayon. From Ferrières-en-Bray to Beauvais, you will only have to enjoy the gentle path specially designed for cyclists. On foot, by bike, on roller skates, let yourself be told the stories and secrets of our villages and taste the pleasures of local products!
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Departure from the old thermal station, a very large car park allows you to park without any problem. Very practical for a group departure!
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This majestic facade located near the Casino comes from the town of Gisors. Originally, it was the facade of the chapel of the Carmelite convent built in the 17th century at the initiative of François Sublet. After the French Revolution, this building was transformed into a municipal theater before being bombed during the Second World War. Jacques Hébertot, owner of the Forges Casino in the 1950s, bought the last remaining intact vestige from the town of Gisors and erected it in the town of Forges-les-Eaux with the aim of recreating a certain historical setting.
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よくある質問
サン・セールの周辺には、交通量のないサイクリングロードがいくつありますか？
サン・セール周辺には、10以上の交通量のない専用サイクリングロードがあり、様々な距離と体験を提供しています。これらのルートは、車両の干渉なしに景色の良いペイ・ド・ブレイ地方を楽しむために設計されています。
初心者や家族連れに適した、交通量のない簡単なサイクリングロードはありますか？
はい、サン・セールには初心者や家族連れに最適な、交通量のない簡単なサイクリングロードがいくつかあります。この地域を通過するアベニュー・ヴェルト・ロンドン＝パリの多くの区間は、比較的平坦で車両が通行しないため、安全で楽しい体験ができます。これらのルートは、緩やかな登り坂と下り坂が多く、様々な体力レベルの方が利用しやすいです。
これらの交通量のないサイクリングロードでは、どのような景観が期待できますか？
サン・セール周辺の交通量のないサイクリングロードは、絵のように美しいペイ・ド・ブレイ地方を横断しており、そこは「ボカージュ」と呼ばれる、森林、生垣、牧草地が特徴的な景観で知られています。また、フランス最大級のブナ林である壮大なエウィーの森を通過するルートやその近くを通るルートもあり、息をのむような自然の美しさや野生動物との遭遇の可能性を提供します。ベテュン川、ソルソン川、コンシュ川などの川も、この地域の緑豊かで生き生きとした特徴に貢献しています。
サイクリングロード沿いには、注目すべきアトラクションやランドマークはありますか？
もちろんです！多くのルートには文化的な立ち寄りスポットが含まれています。著名なランドマークとしては、印象的なメスニエール＝アン＝ブレイ城があり、これはいくつかのループコース（例：サン・セール発、サン・レミ教会（ディエップ）～メスニエール＝アン＝ブレイ城ループ）に登場する歴史的な城です。また、農業遺産や温泉で知られるフォルジュ＝レ＝ゾーや、ヌフシャテル＝アン＝ブレイのような魅力的な町を通過することもあるでしょう。
これらの交通量のないサイクリングロードにアクセスする際、車はどこに駐車できますか？
駐車場は一般的に、これらのルートの出発点となる町の内外で利用可能です。例えば、メスニエール＝アン＝ブレイ城の近くでサイクリングする予定がある場合は、村に駐車場があります。サン・セールから直接始まるルートの場合は、コミューン内で駐車場を見つけることができることが多いです。アベニュー・ヴェルト沿いのルートの場合は、フォルジュ＝レ＝ゾーやセルクソーのような近くの町にある指定駐車場を探してください。
公共交通機関を利用して、これらの交通量のないサイクリングロードにアクセスできますか？
サン・セール自体は小さなコミューンですが、近くのヌフシャテル＝アン＝ブレイやフォルジュ＝レ＝ゾーのようなより大きな町は、より多くの公共交通機関の接続を提供しており、そこからアベニュー・ヴェルトの区間を含む、より広範なサイクリングネットワークへのアクセスポイントを得ることができます。これらの町への接続については、地元のバスや電車の時刻表を確認することをお勧めします。
犬は、特にアベニュー・ヴェルトのような交通量のないサイクリングトレイルに連れて行くことはできますか？
一般的に、犬はリードにつないでいれば、アベニュー・ヴェルトの区間を含むほとんどの公共サイクリングパスに連れて行くことができます。ただし、犬がきちんと管理されており、飼い主が後始末をすることが条件です。しかし、特定の規則は異なる場合があるため、特にエウィーの森内の自然保護区や保護地域では、常に現地の標識に従うのが最善です。
サン・セールで交通量のないロードサイクリングを楽しむのに最適な時期はいつですか？
サン・セールで交通量のないロードサイクリングを楽しむのに最も快適な時期は、一般的に春、夏、初秋（4月から10月）です。この期間は、天候が穏やかで、ペイ・ド・ブレイ地方とエウィーの森の景観が最も鮮やかになります。春には野花が咲き、秋には紅葉が見事です。
交通量のない周回型のロードサイクリングルートはありますか？
はい、サン・セール周辺の交通量のないロードサイクリングルートの多くはループ状に設計されており、同じ場所から出発して同じ場所に戻ることができます。例えば、サン・セール発、ヌフシャテル＝アン＝ブレイの町ループは、適度な難易度の周回コースを提供しています。これらのループは、景色の良い村や自然の景観を組み込んでいることが多く、多様な体験を提供します。
サン・セール周辺の交通量のないロードサイクリングルートについて、他のサイクリストはどのように評価していますか？
サン・セール周辺の交通量のないロードサイクリングルートは、komootコミュニティから高く評価されており、平均スコアは4.88つ星です。レビューでは、車が通らない静かな道、ペイ・ド・ブレイ地方の美しい緑の景観、そしてメスニエール＝アン＝ブレイ城のような魅力的な村や史跡を発見できる機会がしばしば称賛されています。
これらのルート沿いにあるカフェや休憩できる場所はどこで見つけられますか？
サン・セール自体は小さなコミューンですが、交通量のないルートはしばしば、カフェ、レストラン、食料品店が見つかるより大きな町や村を通過したり、その近くを通ったりします。サイクリングループに頻繁に含まれるヌフシャテル＝アン＝ブレイやフォルジュ＝レ＝ゾーのような町では、サイクリストがリフレッシュしたりリラックスしたりするための様々なアメニティが提供されています。
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