4.4
(70)
1,470
ライダー
55
ライド
Donzy-Le-National周辺の交通量の少ないロードサイクリングルートは、丘陵地帯、河谷、広大な森林を特徴とする景観を横断します。この地域には、かつての鉄道敷地に設けられたグリーンコリドーがあり、自動車が通行できない専用サイクリングパスが整備されています。南部は森林に覆われたニヴェルネ地方の丘陵地帯に囲まれ、北部は農耕地とピュイゼ地方の丘陵地帯が占めています。ノアン川とタルヴァンヌ川の河谷も、ロードサイクリングに適した変化に富んだ地形に寄与しています。
最終更新日: 5月 8, 2026
4.5
(2)
23
ライダー
25.3km
01:15
210m
210m
初級者向けロードバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
7
ライダー
42.0km
02:01
490m
490m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。

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8
ライダー
58.0km
02:58
890m
890m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
6
ライダー
21.0km
01:10
410m
410m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
6
ライダー
52.4km
02:32
590m
600m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
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ドンジー・ル・ナショナル周辺で人気
クリュニーの町は、910年に設立されたベネディクト会修道院(クリュニー修道院)に隣接して発展しました。この修道院は、10世紀初頭のクリュニー改革の発祥地であり中心地でした。クリュニーは、12世紀初頭に約400人の修道士を擁して最盛期を迎えました。 最後の修道院教会(クリュニー3)は、世界最大のロマネスク様式のバシリカであり、現在のローマのサン・ピエトロ大聖堂が建設されるまで、キリスト教世界最大の教会でした。この教会には7つの塔がありました。 建造物の大部分は破壊されましたが、残された遺構は絶対に注目に値するものであり、クリュニーへの訪問を忘れられない体験にしてくれます!
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The town of Cluny was based on the Benedictine monastery (Cluniac Abbey), founded in 910. The abbey was the starting point and center of the Cluniac reform at the beginning of the 10th century. Cluny reached its peak membership at the beginning of the 12th century with approximately 400 monks. The last abbey church (Cluniac 3) was the world's largest Romanesque basilica and, until the construction of today's St. Peter's Basilica in Rome, the largest church in Christendom. The church had seven towers. Although large parts of the building were destroyed, the remaining relics are absolutely remarkable and make a visit to Cluny an unforgettable experience!
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Very pleasant track, slightly monotonous but it's great
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Bring a light jacket; it can get cold inside. For those with vision problems, don't be afraid; the lighting isn't too bright.
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Occupied by bats, this tunnel is obviously often closed to protect them.
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Founded in 910, Cluny Abbey was a powerful centre of the Benedictine order and influenced the spiritual and cultural life of all of Europe at its height. Today, although much of the abbey was destroyed during the French Revolution, you can still explore the remaining parts of the vast complex, including the majestic bell tower and restored cloister.
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ドンジー=ル=ナショナルでは、50以上のオプションがあり、車が通行止めになっているロードサイクリングルートを幅広く取り揃えています。これらのルートは難易度が様々で、穏やかなライドを楽しみたいすべてのサイクリストに合ったものがあります。
この地域の魅力的な風景と緑豊かな回廊は、特に春と初秋に美しく、快適な気温と鮮やかな景色を提供します。夏も素晴らしいですが、混雑することがあります。出発前に必ず現地の天気予報を確認してください。
はい、ドンジー=ル=ナショナルには初心者や家族連れに最適な、簡単な交通量のないロードサイクリングルートがいくつかあります。例えば、クリュニーからのクリュニー・ループは、大きな登り坂なしで景色を楽しむことができる簡単なオプションです。
ドンジー=ル=ナショナル地域は、ノアン川やタルヴァンヌ川のような川沿いのルートが多く、美しい丘陵地帯が特徴です。多くのルートは車が通行止めになるように設計されていますが、景色の美しさを増し、良い運動になる緩やかな登り坂や下り坂があります。この地域の緑豊かな回廊は、かつての鉄道線路を利用したもので、より平坦で滑らかな区間を提供します。
はい、ドンジー=ル=ナショナルにある交通量のないロードサイクリングルートの多くは周回型になっており、同じ場所からスタートして同じ場所に戻ることができます。例として、適度な周回体験を提供するシャトーからのロードバイク・ループがあります。
この地域は歴史と自然の美しさに富んでいます。有名なクリュニー大修道院がある歴史的な町クリュニーを通り過ぎてサイクリングできます。ドンジーの町自体も、修道院や木骨造りの家々がある中世の中心部を誇っています。一部のルートからは、周囲の森や農地の広がりを眺めることもできます。
もちろんです!この地域には、ヨーロッパで最も長い自転車トンネルとして知られるトンネル・デュ・ブワ・クレールがあります。このかつての鉄道トンネルは緑の自転車道に生まれ変わり、真にユニークで思い出に残る車が通行止めになったサイクリング体験を提供します。
この地域はkomootコミュニティから高く評価されており、平均スコアは4.5つ星です。レビューでは、車が通行止めになったルートの静けさ、素晴らしい自然景観、そして車両交通から離れた魅力的な村や歴史的な場所を発見できる機会がよく称賛されています。
はい、より挑戦的なルートを求める方のために、いくつかの中程度から難易度の高い車が通行止めになったルートがあります。例えば、クリュニーからのラ・ロッシュ・ド・ソルリューテュル=ロッシュ・ド・ヴェルジソン・ループの眺めは、より長い距離とかなりの標高差を提供し、上級サイクリストにやりがいのある体験を提供します。
ルート自体は車が通行止めになっていますが、カフェ、レストラン、宿泊施設が見つかる魅力的な村や町に接続していることがよくあります。ドンジー=ル=ナショナルと近くのクリュニーには、エネルギー補給や休憩のための様々なオプションがあります。クリュニーからのクリュニー大修道院の遺跡 – チーズ・ツアー・ループは、地元の施設がある地域を通過するルートの例です。
車が通行止めになったルートの多くは、ドンジー=ル=ナショナルやクリュニーのような町からアクセスでき、通常は公共駐車場があります。特にルートの開始地点まで車で行く予定の場合は、駐車施設について特定の開始地点を確認することをお勧めします。
交通量のないロードバイクトレイルの長さは大きく異なり、様々な好みやフィットネスレベルに対応しています。例えば、約25kmのクリュニーからのクリュニー・ループのような短いルートや、40kmを超えるクリュニーからのクリュニー大修道院の遺跡 – ノートルダム教会ループのような長いツアーなど、様々な時間のライドが可能です。


他の地域の最高のロードサイクリングルートを見てみましょう。