バラセ周辺のおすすめ交通量の少ないサイクリングルート
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ライダー
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ライド
Les itinéraires cyclables sans circulation autour de Baracé traversent les plaines douces et les paysages de bocage du département de Maine-et-Loire, dans l'ouest de la France. La région se caractérise par son cadre rural, avec des vignobles et des champs agricoles aux dénivelés minimes. La rivière Loir forme une frontière naturelle importante, offrant des sentiers pittoresques le long de la rivière et contribuant aux vues variées de la région. Ce terrain offre une expérience cyclable accessible et agréable pour différents…
最終更新日: 10月 21, 2026
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ライダー
初級者向けロードバイクライド. 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
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初級者向けロードバイクライド. 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
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初級者向けロードバイクライド. 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
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初級者向けロードバイクライド. 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
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ライダー
47.1km
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260m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
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コミュニティからのヒント
This large church for a small village was built in 1880 according to the plans of the architect Beignet, then famous in Anjou. Constructed in the Neo-Gothic style characteristic of the period, it replaced the village's old Romanesque church. Dating from the 10th century, it was among the oldest in the department! In any case, Beignet had this large church built using tufa stone (a local and therefore economical material), quite typical of the 19th century, and partly constructed with materials from the old Romanesque church. The style of this period, long criticized, is becoming increasingly rare today as many examples are gradually being demolished. The church's bell tower is interesting with its four statues, which you can have fun identifying by their attributes.
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The nave and bell tower were built in the 12th century. The choir and its ribbed vault decorated with painted sculptures were built in the following century, while the south chapel dates from the 16th century. The church underwent extensive renovations in the 19th century, when the nave and transept were rebuilt. A fire struck the church in 1900, leading to a further reconstruction of the nave, transept, sacristy, and the upper part of the bell tower. The choir of the building has been listed as a historic monument since December 9, 1926.
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Notre-Dame-du-Pé shared its history with Anjou. Today, it is part of the Angevin Maine. In the Middle Ages, the parish was part of the Angevin seneschalship of La Flèche. Under the Ancien Régime, the commune was attached to the elected territory of La Flèche. During the French Revolution, the commune, like all those in the seneschalship of La Flèche, was attached to the new department of Sarthe. In 1801, during the Concordat, the parish was separated from the Diocese of Angers and transferred to that of Le Mans.
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SCHEDULES From May 1 to October 31, 2023 Details on openings: Call before coming to be sure of openings for visits. PRICES Individual price child Child rate 7-15 years old: €4.50. Payment by cash or checks, no credit card. Individual price adult €7.50 adult. Payment by cash or checks, no credit card. Adult group rate Group rate (>10 people): €6.50 adult and €3.50 child
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VISITS Individual guided tours Average duration of individual visit: 1 hour Groups welcome from 10 people Guided group tours Guided group tours on request Average duration of the group visit: 1 hour Point of interest visible without visit accepted animals Languages available Spoken: French, English
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よくある質問
バラセ周辺には、交通量の少ないロードサイクリングルートがいくつありますか？
バラセ周辺には、100以上の専用の交通量の少ないロードサイクリングルートがあり、静かなライドを楽しみたいサイクリストに幅広い選択肢を提供しています。これらのルートの大部分は初級または中級と評価されており、多くのスキルレベルの方が利用できます。
バラセの交通量の少ないロードサイクリングルートでは、どのような地形が期待できますか？
田園地帯のボージョワ地方の一部であるバラセ地域は、絵のように美しい平野、ボカージュ（生垣で囲まれた農地）、ブドウ畑が特徴です。大きな登り坂のない、楽しめるライドができるような緩やかな起伏が期待できます。ルートはしばしば景色の良いロワール川に沿っており、変化に富んだ景観を提供しています。
バラセで交通量の少ないロードサイクリングを楽しむのに最適な時期はいつですか？
バラセは、特に夏には日照量が多い温帯気候の恩恵を受けています。春と初秋は、快適な気温と美しい景色を楽しめるロードサイクリングに最適です。夏も素晴らしいですが、暑くなることもあります。冬のライドも可能ですが、寒い気候に備えてより多くの準備が必要になる場合があります。
初心者や家族連れに適した、交通量の少ない簡単なロードサイクリングルートはありますか？
はい、バラセ周辺の交通量の少ないロードサイクリングルートのかなりの部分が初級と評価されています。例えば、セッシュ＝シュル＝ル＝ロワール発の美しい景色 – シャトー周回ルートは、最小限の標高差の12.8kmの簡単なルートで、リラックスしたライドに最適です。この地域の緩やかな地形は、一般的に家族連れやロードサイクリング初心者にも適しています。
交通量の少ないロードサイクリングルート沿いでは、どのような自然の特徴を見ることができますか？
多くのルートは、バラセの南端を形成する美しいロワール川に沿っています。保護されているブークル・デュ・ロワール地域やロデヴォー川など、穏やかな川沿いの景観に出会えます。ルートはまた、伝統的な農業景観、ボカージュ、ブドウ畑を通り抜け、常に変化する景色を提供しています。
これらのルートで訪れることができる歴史的建造物やアトラクションはありますか？
もちろんです！サイクリング中に、近くの史跡を訪れることができます。ロシュ・フーケのチェーンフェリーはユニークな見どころです。さらに遠くですが、長距離ライドでアクセス可能な場所には、印象的なデュルタル城や、保存状態の良い堀のあるプリュス＝ブーレ城があります。バラセ内には、19世紀のサン＝オーバン教会も地元の見どころです。
交通量の少ないロードサイクリングルートで、景色の良い展望台を見つけることはできますか？
この地域全体が絵のように美しい景色を提供しており、特にロワール川沿いや起伏のある平野、ボカージュを通るルートでは素晴らしい景色が楽しめます。美しい景色 – ル・ヴェルジェ城周回ルートのようなルートは、景色の良さを特に名前に冠しており、田園風景や地元の建築物の美しい眺めを提供しています。
バラセ周辺には、円形の交通量の少ないロードサイクリングルートはありますか？
はい、バラセ周辺の交通量の少ないロードサイクリングルートの多くは周回ルートとして設計されており、同じ場所からライドを開始して終了することができます。これは、出発点まで車で来る方にとって便利です。例としては、ユイエ – ユイエの丘の上の村周回ルートがあります。
他のロードサイクリストは、バラセでの交通量の少ないロードサイクリングのどのような点を最も楽しんでいますか？
komootコミュニティはバラセでのサイクリング体験を高く評価しており、平均スコアは4.4つ星です。レビューでは、ルートの平和で交通量の少ない性質、緩やかな地形、そしてロワール川沿いや魅力的なフランスの田園地帯を通る美しく変化に富んだ景観がしばしば称賛されています。
経験豊富なライダー向けに、より長く、より挑戦的な交通量の少ないロードサイクリングルートはありますか？
多くのルートは初級から中級ですが、より長距離を求める経験豊富なライダー向けのオプションもあります。例えば、ロシュ・フーケのチェーンフェリー – アンジェ城周回ルートは、600メートル以上の標高差を持つ130kmの挑戦的なルートで、この地域を巡る一日中楽しめる冒険を提供します。
ルート沿いで、軽食や地元の体験ができる休憩場所はありますか？
はい、バラセ自体は小さなコミューンですが、セッシュ＝シュル＝ル＝ロワールやティエセなどの近くの町では、週ごとに異なる市場が開催されています。これらは地元の文化を体験したり、食料品を見つけたり、ライド中にコーヒーを楽しんだりする絶好の機会を提供します。多くのルートは、これらの魅力的な村を通り抜けたり、近くを通ったりしています。
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