4.4
(24)
426
ライダー
80
ライド
サン=ルー=デ=ノー周辺の交通量の少ないロードサイクリングルートは、多様な地形と舗装状態の良い田園風景を走ります。この地域には、モンテワ地方の緑の丘陵地帯など、極端な登りのない変化に富んだサイクリング体験を提供する、控えめに起伏のあるエリアがあります。コミューンの領土は、耕作地とかなりの森林被覆で構成されており、緑豊かで静かな環境に貢献しています。保護された自然地域であるドラゴンバレーも、これらのルートの景色の背景の一部を形成しています。
最終更新日: 8月 28, 2026
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ライダー
54.3km
02:11
260m
260m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
12
ライダー
54.5km
02:14
270m
270m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。

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9
ライダー
58.5km
02:21
190m
190m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
4.0
(1)
8
ライダー
49.4km
02:01
250m
250m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
6
ライダー
50.2km
02:21
390m
390m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
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サン・ルー・ペー・ドー・ノー周辺で人気
Pretty little town with traces of the 20th century still visible...Come step back in time!
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Follow the left bank from the centre of Nogent to the Bernière lock and Marnay (be careful, sometimes flooded in winter... but small parallel road towards the Bernière farm and path to Marnay along the railway line)
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Possibility by mountain bike or gravel to follow the canal between Port-Montain and Crancey (crossing Nogent-sur-Seine) and join the cycle path which leads to the lakes of the Orient forest
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Pretty town with everything you need to sleep or eat.
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aint Loup-de-Naud located near Provins, has a Romanesque church from the 11th and 12th centuries, considered one of the most beautiful Romanesque buildings in Île-de-France. It has a barrel-shaped nave and a portal in early Gothic style with a remarkable tympanum depicting Christ in majesty between the symbols of the evangelists. New for the time, statues of saints and prophets adorn the sides of the portal. No document allows us to precisely date the construction of the entire church. The portal would be from the second half of the 12th century (around 1160). The town is the seat of the Benedictine priory of Saint-Loup, the destination of an important pilgrimage in honor of the relics of Saint-Loup, bishop of Sens. The church was completed thanks to donations from Henry the Liberal, Count of Champagne. The priory was ruined by the English in 1432 and by the Protestants in 1567.
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The Parc du Souvenir in Nogent-sur-Seine is located in front of the town hall of Nogent-sur-Seine, a charming town in Aube. The park includes a memorial to the soldiers who fell at Verdun, a famous battle of the First World War, as well as a sculpture by Paul Dubois, a renowned artist born in Nogent-sur-Seine. You can also enjoy the view of the Seine and the old mills dating from the beginning of the 20th century. The park is open all year round and is free. It is a place to discover the history and culture of Nogent-sur-Seine.
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サン=ルー=ド=ノー周辺には、約80件の専用の交通量の少ないロードサイクリングルートがあります。これには、初級および中級のオプションがバランス良く含まれており、様々な体力レベルの方に対応しています。
サン=ルー=ド=ノー周辺の地形は、特にブリー・シャンペノワーズ地方およびモントワ地方において、緩やかな起伏のある景観が特徴です。ほとんどがよく舗装された路面で、過度に挑戦的な登り坂のない、魅力的なライドが楽しめます。ルートは農耕地と広大な森林被覆が混在しており、多様な風景を提供します。
はい、交通量の少ない簡単なロードサイクリングルートが23件あります。例として、サント=コロンブ=セプテイユからの景色の良い坂道ループがあり、約42kmで標高差200m未満なので、リラックスしたライドを楽しみたい方に最適です。
多くのルートは、その生物多様性で知られる保護されたドラゴン渓谷(Vallée du Dragon)やドラゴン川(rû du Dragon)など、絵のように美しい田園風景を通過します。広大な森林被覆も、心地よい日陰の区間を提供します。モントワ地方の緑の丘陵地帯やセーヌ=エ=マルヌ県の魅力的な田園地帯を体験できます。
もちろんです。より長いライドを求める方のために、56件の中級ルートが利用可能です。例えば、ロングヴィルからの過去の生活博物館ループは、中級の54kmルートで標高差約260mあり、穏やかな周囲を楽しみながら良い運動になります。
この地域は歴史が豊かです。11世紀から12世紀にかけて建てられた、壮大なポータルで知られるロマネスク様式のサン=ルー教会など、注目すべき建造物を通過するかもしれません。その他の見どころには、ベネディクト会修道院の遺構であるスクエア・タワーや、魅力的な村の住居があります。ガルニエ庭園や、近くにあるプロヴァン聖キリアケ教会も探索できます。
はい、サン=ルー=ド=ノーの交通量の少ないロードサイクリングルートの多くはループ状に設計されており、同じ場所からスタートしてフィニッシュできます。例えば、ソワジー=ブイからのル・ボワ・オ・ダム・ループは、多様な風景を巡る50kmの周回ルートです。
この地域はkomootコミュニティから高い評価を得ており、平均スコアは4.4つ星です。レビューでは、静かで田園的な環境、整備された道路、交通量の多い場所を避けて景色を楽しみながら走れる機会がよく称賛されており、ロードサイクリストにとって理想的な逃避場所となっています。
この地域は、春から秋にかけての暖かい月を通してロードサイクリングに適しています。広大な森林被覆は夏の間心地よい日陰を提供し、春と秋は快適な気温と美しい季節の色を提供します。出発前に必ず現地の気象条件を確認してください。
はい、いくつかのルートには歴史的な場所が含まれています。ロングヴィルからのプルイリー修道院 – 過去の生活博物館ループは、これらの見どころを通り過ぎることができる簡単な44kmのルートで、自然の美しさと文化的な探求を組み合わせて楽しめます。
サン=ルー=ド=ノーはイル・ド・フランス地方にあり、パリから約1時間という、比較的アクセスしやすい静かな場所です。自転車を持ち込める公共交通機関の具体的なオプションは様々ですが、プロヴァン(南西9km)のような大きな町に近いことから、自転車を車で運ぶ方にとっては合理的な道路アクセスが期待できます。


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