サン・ルーペ・ナントゥアール周辺のおすすめ交通量の少ないサイクリングルート
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ライダー
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ライド
サン＝ルー＝ナントゥア周辺の交通のないロードサイクリングルートは、フランス東部のオート＝ソーヌ県の多様な景観へのアクセスを提供します。この地域は、起伏のある地形、曲がりくねった道、景色の良い小道が混在し、標高は192メートルから243メートルです。サイクリストは田園地帯を探索でき、しばしば魅力的な村を通り抜けたり、ラ・モルト川のような水路沿いを走ったりします。この地域のインフラには、より広範なサイクリングネットワークへの接続が含まれており、多様な交通のないロードサイクリングルートの選択肢を提供しています。
サン＝ルー＝ナントゥア周辺のベストな交通のないロードサイクリングルート
- 最も人気のある交通のないロードサイクリングルートは、サン＝ルー城 – ヴェレスム＝エシュヴァンヌからのシャルセンヌループで、距離は25.0マイル（40.3 km）、所要時間は1時間49分です。この適度な難易度のルートは、標高差1,271フィート（387メートル）の多様な地形が特徴です。
- 地元のロードサイクリストに人気のもう一つのルートは、ブシー＝レ＝ジからギ城へのループで、距離は18.4マイル（29.7 km）の簡単なコースです。このルートは、標高差786フィート（240メートル）で、田園地帯を快適に走ることができます。
- 地元のロードサイクリストは、ボー jeruk＝サン＝ヴァリエ＝ピエールジュ＝エ＝キテュールからのサロン川にかかる橋のループも気に入っています。このルートは、距離21.1マイル（34.0 km）で、田園風景の中を走り、所要時間は約1時間24分です。
- サン＝ルー＝ナントゥア周辺のロードサイクリングは、曲がりくねった道、緑豊かな谷、絵のように美しい村が特徴です。このネットワークは、簡単な交通のないロードバイクのトレイルや、より適度な挑戦など、さまざまなレベルのサイクリストに対応するオプションを提供しています。
- サン＝ルー＝ナントゥアのルートは、komootコミュニティから高く評価されており、20件以上のレビューで平均スコアは3.8つ星です。400人以上のロードサイクリストがkomootを利用して、サン＝ルー＝ナントゥアの多様な地形を探索しています。
最終更新日: 7月 4, 2026
4.0
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ライダー
51.4km
02:21
160m
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中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
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ライダー
28.2km
01:26
60m
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中程度のロードライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。
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ライダー
39.8km
01:49
390m
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中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
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ライダー
27.5km
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220m
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初級者向けロードバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
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ライダー
29.6km
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240m
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初級者向けロードバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
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サン・ルーペ・ナントゥアール周辺で人気
コミュニティからのヒント
The highlight here is taken from the resting point above the exit. There is also a table here.
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This beautiful bucolic place is ideal for a break. Benches and picnic tables have been installed by the town hall.
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The Savoyeux tunnel was built during the July Monarchy, in 1837. It facilitates navigation on the Saône. The dimensions of the work are impressive: 642.5 meters long, and only 6.55 meters wide. It passes under the hill and makes it possible to cut a meander in the river, and to avoid a dam located a little higher up.
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The Tunnel de Savoyeux is an underground canal that diverts the Saône between two of its meanders near Savoyeux, in Haute-Saône, France. It was completed in 1843 and made it possible to sail the small Saône to the Saône. It is 642.5 meters long and 6.55 meters wide. It has no path for pulling the boats, so the skippers had to pull the boats with chains attached to the walls of the tunnel. It also has a lock at the end of the tunnel
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Village which dates back to Gaulle (Gallic burials have been unearthed there) and of which we also find traces under the Gallo-Roman Empire. There we find the source of the Colombine and some beautiful buildings, including the cemetery chapel (listed as a Historic Monument) and the Notre-Dame de Leffond Chapel which dates from the 13th century. However, the village is best known for its vineyards. In the Middle Ages, the wines of Gy and Charcenne were already exported and we found them on the tables of nobles in the 16th century. The Guillaume family has been cultivating vines there since 1732 and has developed a highly specialized nursery business since 1895, recognized worldwide. The 43 hectares of vines therefore produce wine, awarded several times, but also serve as a support for the multiplication of vine plants. They therefore cultivate other grape varieties than those necessary for their production. And if you want to accompany your wine with a cheese, head to the Millet cheese dairy to taste a Charcennais or an Ortolan.
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The Salon borders Autet and once turned the paddle wheels of the village's two mills. Near the old stone bridge, benches and tables have been installed for a rural break. If you feel like swimming, Autet has a beach equipped and supervised on the Saône: follow the Route de la Plage to the south exit of the village.
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Locked diversion of the Saône built in two stages, in 1840 and 1880. This reach is one of the areas developed to make the Saône navigable.
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This magnificent stone bridge built in 1647 was destroyed several times. It is the main entrance to the town of Gray. The extract from the city's cadastre dated 1851 mentions: "The Saône bridge is one of the buildings which cost the city of Gray the most. In 1358, water and ice having completely ruined it, it was necessary , to restore it, more than three hundred gold florins. "
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よくある質問
サン＝ルー＝ナントゥール周辺には、交通量の少ないロードサイクリングルートがいくつありますか？
サン＝ルー＝ナントゥール周辺には、交通量の少ないロードサイクリングルートが9件あります。静かな道を求めるサイクリストに、様々な体験を提供します。
初心者や家族連れに適した、交通量の少ない簡単なロードサイクリングルートはありますか？
はい、ルートのうち5件は簡単と評価されています。例えば、ブセ＝レ＝ジからのジ城ループは29.6kmの簡単なライドで、ボー jeruk＝サン＝ヴァリエ＝ピエールジ＝エ＝キュイテュールからのサロン川にかかる橋ループは34kmの穏やかな体験を提供します。
これらの交通量の少ないロードサイクリングルートでは、どのような地形が予想されますか？
サン＝ルー＝ナントゥールがあるオート＝ソーヌ県は、多様な地形を提供しています。起伏のある地形と曲がりくねった道の組み合わせが予想され、ライドに変化に富んだ景観を提供します。一部のルートは平坦ですが、他のルートには適度な登り坂が含まれます。
この地域の交通量の少ないロードサイクリングルートについて、他のサイクリストはどのように評価していますか？
サン＝ルー＝ナントゥール周辺の交通量の少ないロードサイクリングルートは、komootコミュニティから高く評価されており、27件のレビューから平均4.0点（5点満点中）を獲得しています。サイクリストは、静かな道や魅力的な村々、自然の風景を通る風光明媚な小道をしばしば賞賛しています。
これらのルート沿いには、注目すべきランドマークやアトラクションはありますか？
はい、いくつかのルートは興味深い地点を通過します。例えば、ヴェレスム＝シェヴァンヌからのサン＝ルー城–シャルセンヌループは、歴史的なサン＝ルー＝ナントゥール城の近くを通ります。他のルートでは、シャルセンヌやノートルダム・デュ・カルヴェール礼拝堂のような場所に出会うこともあります。
より長く、より挑戦的な交通量の少ないロードサイクリングルートは見つかりますか？
はい、より大きな挑戦を求める方のために4件の適度な難易度のルートがあります。クレンセーからのアプレモンダム–グレイのピエール橋ループは、かなりの標高差を伴う51kmで最長ですが、ジからのジ城ループも600m以上の登りを含む32.5kmの適度なライドを提供します。
近くに交通量の少ない区間がある、特定の長距離サイクリングルートはありますか？
はい、有名なヴォワ・ブルー（モゼル＝ソーヌ自転車道）がオート＝ソーヌ県を横断し、ソーヌ川沿いに走っています。このルートは、ほとんど平坦で安全な道を提供しており、ゆったりとした交通量の少ないサイクリングや美しい川沿いの景観への接続に最適です。サン＝ルー＝ナントゥールからのアクセスも容易です。ヴォワ・ブルーに関する詳細は、オート＝ソーヌ観光ウェブサイトで見つけることができます。
この地域で交通量の少ないロードサイクリングを楽しむのに最適な時期はいつですか？
この地域は、春から秋にかけてサイクリングに快適な時期です。春には花々が咲き誇り、秋には美しい紅葉が楽しめます。夏も適していますが、特に暑い日には、常に現地の天気予報を確認することをお勧めします。
環状の交通量の少ないロードサイクリングルートはありますか？
サン＝ルー＝ナントゥール周辺の記載されている交通量の少ないロードサイクリングルートはすべてループとして設計されており、同じ地点からスタートして終了することができます。例としては、サン＝ルー城–シャルセンヌループやジ城ループがあります。
オート＝ソーヌ県全体のサイクリングに関する詳細情報はどこで見つけられますか？
オート＝ソーヌ県は、確立されたサイクリングの目的地です。専用サイクリングパスやグリーンウェイを含む、広範なサイクリングルートネットワークの詳細については、オート＝ソーヌ観光ウェブサイトをご覧ください。
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