4.4
(858)
6,022
ライダー
119
ライド
サイクリングルートは、BARTシステムによって結ばれたサンフランシスコ・ベイエリアの多様な景観にアクセスできます。この地域は、起伏のある丘、湾岸線、水路が特徴で、サイクリストに変化に富んだ地形を提供します。BARTシステムの高架区間からは、サンフランシスコやベイブリッジの眺めなど、周囲の自然景観を眺めることができます。このネットワークにより、サイクリストは都市部の自然景観と広大な地域公園システムの両方を探索できます。
最終更新日: 5月 6, 2026
4.7
(52)
233
ライダー
31.3km
01:56
130m
130m
初級者向けバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
4.7
(34)
241
ライダー
48.8km
02:48
100m
100m
中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

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4.7
(147)
832
ライダー
98.9km
05:36
230m
230m
難しい自転車ライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
4.6
(30)
165
ライダー
48.6km
02:58
150m
150m
中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
5.0
(1)
29
ライダー
58.6km
03:31
420m
420m
中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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The French and European National Cycleway is a great cycleway winding along side of the Rhine Rhone Canal with very little climbing, for those who do not like to climb. However those who are climbing shy, must be aware of the wind in this area. A lot of the locks still have the former lock man’s house which adds a bit of charm to every lock. One is never alone on this route as there is a constant passing of bicycles, both leisure and racing bikes.
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These 🚤⛵️🛥 are the welcome change on the EV6
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The Port fluvial de Dannemarie is no ordinary marina – it’s an unexpected oasis along the canal, where boats bob gently and herons keep watch. For cyclists, it feels like a little refuge: a place to take a break from the rhythm of your pedals and take on the rhythm of the water. Here you can refill your water bottle, stretch your legs on a bench in the shade or a little further away at the restaurant, or just watch the sun play on the surface of the canal.
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The Écluse d’Eglingen is a small, active lock on the Canal du Rhône au Rhin, near the village of Eglingen in the Sundgau region. This spot is popular with cyclists due to its quiet location along the 'EuroVelo 6' and regional cycle routes. The lock is surrounded by greenery and offers a bench and shade, but no facilities.
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A beautiful green paradise between the highway and the city. The birdsong even drowns out the highway noise.
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Avoid sunny weekend afternoons; it gets far too crowded. Mornings are preferable.
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A "chemin de halage", in German "treidelpfad", which runs alongside the waterway right next to the bed of the river or canal, was an indispensable part of the transport infrastructure in earlier times. Before ships could move using motor power, horses ran along the bank and pulled the ship against the current. This was called "treideln", and this is how the "treidelpfads" got their name, which has been passed down to this day. Where these paths directly on the bank have been preserved, they are often used by hikers and cyclists.
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BARTシステムを経由してアクセスできる、交通規制のない専用サイクリングルートは120以上あります。これらのルートは難易度が異なり、初心者向けの平坦で走りやすい道から、起伏に富んだより挑戦的なコースまで、あらゆる経験レベルのサイクリストに対応するオプションを提供しています。
BARTシステムは、信じられないほど多様な景観へのアクセスを提供します。ディアブロ山(Mount Diablo)の景色を望むなだらかな丘陵地帯をサイクリングしたり、メリット湖(Lake Merritt)やエリザベス湖(Lake Elizabeth)のような静かな湖や貯水池沿いを走ったり、ゴールデンゲートブリッジ(Golden Gate Bridge)やタマルペイス山(Mount Tamalpais)の眺めが広がる風光明媚な湾岸線(Bay Shorelines)を探検したりできます。一部のルートでは、渓谷、森林、そして春には野花が一斉に咲き誇る地域を通り抜けることもあります。
はい、多くのルートが家族連れに適しています。ノースバークレー駅(North Berkeley BART)からアクセスできるオロネ・グリーンウェイ(Ohlone Greenway)は、多目的に利用できる平坦で舗装されたトレイルで、リラックスした家族でのサイクリングに最適です。もう一つの素晴らしい選択肢は、フリーモント駅(Fremont BART)からアクセスできるアラメダ・クリーク・トレイル(Alameda Creek Trail)で、サンフランシスコ湾沿いの舗装された道が続き、バードウォッチングや穏やかなサイクリングに理想的です。
様々な見どころがあります。例えば、ベイ・トレイル(Bay Trail)にはゴールデンゲートブリッジの景色を楽しめる区間があります。ラファイエット駅(Lafayette BART)の近くでは、ラファイエット貯水池(Lafayette Reservoir)で静かな湖の景色を楽しめます。フリーモント駅(Fremont BART)近くのフリーモント・セントラル・パーク(Fremont Central Park)にはエリザベス湖(Lake Elizabeth)があります。提供されているルートデータは別の地域のものですが、ベイエリアのBARTアクセス可能なトレイルは、風光明媚な美しさと都市部の自然の特徴に富んでいます。
BART経由でアクセスできる多くの地域公園やトレイルは犬同伴可能ですが、リード着用義務や特定の公園の規則が適用されます。行く前に、ペットに関する特定の公園やトレイルの規則を確認するのが常に最善です。一般的に、舗装された多目的トレイルは、リードで繋がれた犬にとってより受け入れやすいです。
春(3月から5月)は特に美しく、丘陵地帯はポピーやルピナスのような野花で活気づきます。秋(9月から11月)も快適な気温と澄んだ空気が楽しめます。夏は特に内陸部では暑くなることがありますが、沿岸部のルートは涼しい湾風の恩恵を受けることが多いです。冬は一般的に穏やかですが雨が降ることもあるため、天気予報を確認してください。
はい、いくつかの地域でループコースが可能です。例えば、サンレアンドロ駅(San Leandro BART)からアクセスできるアンソニー・チャボット地域公園(Anthony Chabot Regional Park)には、チャボット湖(Lake Chabot)の周りを回る2つの起伏のあるループがあります。すべてのルートがBART駅から直接完璧なループになっているわけではありませんが、多くは往復ライドが可能であったり、地元の道路と組み合わせて円形のツアーを作成したりできます。
komootコミュニティは、BART周辺のサイクリング体験を高く評価しており、平均スコアは4.38つ星です。レビューでは、車を使わずに多様な景観にアクセスできること、手入れの行き届いた多目的トレイル、そして湾、山、都市部の自然景観の素晴らしい眺めがしばしば称賛されています。都市部と自然の逃避場所を結びつけられる能力は、頻繁に強調される利点です。
BART自体がベイエリアを自転車で探索するためのリソースを提供しています。公式ウェブサイトで、BART近くのアウトドアアトラクションや、サイクリングオプションも含まれることが多いBARTでアクセス可能なハイキングトレイルに関する記事など、追加情報を見つけることができます。また、バークレーからリッチモンドまでのベイ・トレイルのような特定の区間も紹介しています。
もちろんです。ベイ・トレイル(Bay Trail)の区間、特にバークレー、リッチモンド、アラメダの海岸線沿いのBART駅からアクセスできる区間では、サンフランシスコ湾の壮大な景色、しばしば象徴的なゴールデンゲートブリッジやタマルペイス山(Mount Tamalpais)を含めた眺めが楽しめます。アラメダ・クリーク・トレイル(Alameda Creek Trail)も、コヨーテ・ヒルズ公園(Coyote Hills Park)から湾の景色を提供しています。
地形は大きく異なります。オロネ・グリーンウェイ(Ohlone Greenway)のような多くの専用多目的トレイルは、平坦で舗装されており、簡単なサイクリングに最適です。ワイルドキャット・キャニオン(Wildcat Canyon)やアンソニー・チャボット(Anthony Chabot)のような地域公園に分け入るルートは、起伏のある丘やより大きな標高変化があり、適度な挑戦を提供します。あらゆる体力レベルに適したルートを見つけることができます。


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