4.6
(40)
345
ライダー
19
ライド
サン=ジュヌスト=ド=ボーゾンの周辺では、交通量の少ないグラベルバイクコースが、起伏のある丘陵地帯、火山性の高原、そしてドラマチックな川の峡谷といった特徴を持つ景観を巡ります。この地域は、静かな田舎道、森の小道、緑道が多様に組み合わさっており、グラベルサイクリングに変化に富んだ地形を提供します。これらのルートは、しばしば締まった砂地と緩やかな傾斜を備えており、アルデシュ県の自然の美しさを見せながら、様々なスキルレベルのサイクリストが楽しめるようになっています。
最終更新日: 5月 6, 2026
5.0
(1)
29
ライダー
56.6km
03:43
790m
790m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
5.0
(1)
26
ライダー
49.7km
03:21
760m
760m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

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4.5
(2)
21
ライダー
65.1km
05:00
1,340m
1,340m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
5.0
(2)
13
ライダー
36.2km
02:12
360m
360m
中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
6
ライダー
61.4km
05:22
1,810m
1,810m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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サンジュネストドボーゾン周辺で人気
I should have saved myself the detour, then I would have made it to the restaurant.
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The Via Ardeche railway cycle path is a nice idea in itself, but unfortunately, the perfect surface (asphalt) is only present in the tunnel sections. The rest is rough concrete, gravel, and even worse. It's pleasantly cool in the tunnel.
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The Via Ardeche railway cycle path is a nice idea in itself, but unfortunately, the perfect surface (asphalt) is only present in the tunnel sections. The rest is rough concrete, gravel, and even worse.
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In the tunnel it is best to drive on the asphalt, after that there is too much grit on the asphalt or concrete
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この地域は、グラベルサイクリングに最適な多様な地形を提供しています。静かな田舎道、森のトレイル、廃線となった鉄道線路(グリーンウェイ)が見られます。路面は、ドルチェ・ヴィアのようなルートでは締まった砂地から、アルデッシュのより高い高原にある挑戦的なトレイルでは砂利、土、時には岩の多い区間まで様々です。
はい、アルデッシュ地域はグリーンウェイで知られており、家族連れに最適です。かつての鉄道線路であるドルチェ・ヴィアは、アイリュー渓谷を抜ける比較的緩やかな道で、締まった砂地の路面と緩やかな傾斜があり、様々なスキルレベルの方が利用しやすいです。このガイドに記載されているルートは一般的に難易度が高いですが、地域全体としてはあらゆるレベルに対応したオプションがあります。
この地域は豊かな自然美に恵まれています。ボワ・ド・パイオリヴのユニークな岩石層に出会ったり、ル・ロシェ・ド・サンプゾンなどの場所からパノラマビューを楽しんだりできるでしょう。ドラマチックなアルデッシュ渓谷も近くにあります。具体的なハイライトには、アルデッシュ川にかかる歩行者・自転車用橋や、ヴィア・アルデッシュ・グリーンウェイ:グロスピエールからルオムまでが含まれます。
春と秋は、気温が穏やかで景色も美しいため、グラベルサイクリングに最も快適な時期となるでしょう。夏は特に渓谷では暑くなることがありますが、早朝や夕方でも楽しめます。夏には、鮮やかなラベンダー畑も見られるかもしれません。冬のライドも可能ですが、標高の高いルートでは寒かったり路面状況が変化したりする可能性があるため、現地の気象条件を確認してください。
この地域には重要なグリーンウェイがあります。90kmに及ぶかつての鉄道線路であるドルチェ・ヴィアは、グラベルバイクに最適な、締まった路面を持つ長距離の自動車乗り入れ禁止ルートの代表例です。詳細はこちらで確認できます:Dolce Via。ヴィア・アルデッシュも、交通量の少ないサイクリングに最適なもう一つの素晴らしい選択肢です。
サン・ジェネスト・ド・ボーゾン周辺のトレイルは、様々な難易度を提供しています。このガイドは交通量の少ないルートに焦点を当てていますが、パイオリヴの森 – シャセザック渓谷の眺めループのような多くのルートは、かなりの標高差と距離があるため「難易度が高い」と評価されています。例えば、1800m以上の標高差があるクロワ・ド・ロクル峠 – クロワ・ド・ミレ峠ループのような、かなりの登りがあるルートが予想されます。
はい、この地域にはループ状に設計されており、静かな道路やトレイルを優先するルートがいくつかあります。例えば、ガディール・トンネル – レ・ヴァンからのボワ・ド・パイオリヴの下降ループは、多様な地形を巡るかなりの距離の円形ライドで、車両交通との遭遇を最小限に抑えています。
この地域はkomootコミュニティから高く評価されており、平均スコアは4.6つ星です。レビューでは、息をのむような自然景観、静かで変化に富んだ地形、そして広範なグラベルおよび森林トレイルネットワークが提供する冒険感がしばしば賞賛されています。ドラマチックな渓谷やユニークな岩石層は、記憶に残る特徴として頻繁に挙げられています。
一般的に、アルデッシュの公道、グリーンウェイ、または標識のあるトレイルでのサイクリングに特別な許可は必要ありません。ただし、特に農地や保護された自然地域を通過する際には、常に私有地を示す標識や地域の規制を尊重してください。
多くのルートの出発点、特に町や村では、通常、駐車場が利用可能です。例えば、パイオリヴの森 – ガディール・トンネルループのようなルートは、近くの集落にあるホテルや公共エリアのような、アクセスしやすい駐車場がある場所から始まることが多いです。推奨される駐車場所については、個別のルート詳細を確認することをお勧めします。
多くのルートは人里離れた交通量の少ない区間を優先していますが、カフェ、パン屋、小さなお店が見つかる小さな村を通過したり、その近くを通ったりすることがよくあります。特に長距離ライドの場合は、休憩場所を考慮してルートを計画することをお勧めします。グリーンウェイは特に、その経路沿いに多くの設備があります。


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