4.0
(21)
79
ライダー
26
ライド
グラベルサイクリングは、ナントゥイユ=レ=モー周辺の田園風景と保全された自然エリアのブレンドへのアクセスを提供します。この地域は、畑、森、水路に沿った未舗装の小道のネットワークが特徴です。特筆すべきは、平坦で交通のないルートを提供するシュマン・ド・アラージュ・ド・ルルク(ウルク運河の遊歩道)です。このエリアには、ENSボワ・ル・コントやパティ公園などの自然エリアも含まれており、グラベルサイクリングに適した変化に富んだ地形を提供しています。
最終更新日: 5月 5, 2026
5.0
(1)
6
ライダー
44.3km
02:47
230m
230m
中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
4.0
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6
ライダー
50.3km
03:03
180m
180m
中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

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6
ライダー
76.6km
05:05
690m
690m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部で自転車を押して歩く必要があるかもしれません。
5.0
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6
ライダー
43.9km
02:57
260m
260m
中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
9
ライダー
31.3km
01:56
220m
220m
中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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ナンテュイユレモー周辺で人気
A towpath, or "chemin de halage," which runs alongside the river or canal, was an indispensable part of the transportation infrastructure in earlier times. Before ships could be propelled by motors, horses walked along the bank, pulling the vessel against the current. This was called "treideln," and that's how towpaths got their name, which has been passed down to this day. Where these paths, located directly on the riverbank, have been preserved, they are popular with hikers and cyclists.
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Nice, away from Bailly, in the heart of an old village
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Located a few steps from a bend in the Grand Morin, the Collegiate Church of Notre-Dame-de-l'Assomption, in the former hamlet of La Chapelle-sur-Crécy, is reputed to be the second most beautiful church in Brie. Just after the imposing Saint-Etienne Cathedral in Meaux Built in the 13th century, it has unique architectural elements such as an apse vault composed of 12 branches that gives a lot of lightness to the interior of the building. With a total height of 19m under the keystone, the walls of the building have three successive rows of windows and stained glass windows, giving the interior of the building an incomparable luminosity. Located on the edge of the old Nationale 34, the royal road, the Collegiate Church of Notre-Dame-de-l'Assomption still dominates the valley of the Grand Morin and the small washhouse of the Vaudessard stream. Rarely open to the public, even if its interior remains visible, it occasionally serves as a concert hall.
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Absolutely, on the left bank (south) mountain bike/gravel section in dry weather, very narrow and need to carry the bike for a few meters
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Very pleasant rolling passage through the woods
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not possible for us and our recumbent bikes to get there, although it was recommended to us.. only possible with MTB
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ナンティユ=レ=モー周辺には20以上の交通量の少ないグラベルバイク用トレイルがあり、サイクリストに多様な体験を提供しています。これらのルートは、水路沿いの道や森林トレイルを含む、この地域の田園風景と保全された自然空間を活用しています。
はい、ナンティユ=レ=モーとその周辺には、交通量の少ない簡単なオプションがいくつかあります。ウールク運河の一部のようなこの地域の水路沿いの道は、通常平坦で未舗装のため、リラックスしたライドに最適です。具体的な簡単なルートもありますが、多くの適度なルートもゆったりとしたペースで楽しむことができます。例えば、モントリー - コンデ発、プランシェット池 – カルフール・デュ・シェノ周回ルートは、比較的緩やかな高低差を持つ適度なルートです。
ナンティユ=レ=モー周辺のグラベルトレイルは、様々な地形が混在しています。運河の水路沿いの平坦で未舗装の区間や、緩やかな起伏のある丘やより大きな高低差を含む畑や森林を抜けるルートがあります。例えば、モントリョン発、マルヌ彫刻公園 – マルヌ川周回ルートのようなルートでは、500メートル以上の高低差があり、より挑戦的なライドを求める人に対応していますが、他のルートはもっと平坦です。
もちろんです。この地域の多くのグラベルルートは周回ルートとして設計されており、同じ場所から出発して同じ場所に戻ることができ、同じ道をたどる必要がありません。これらはしばしば、静かな田舎道、森林の小道、水路沿いの道を組み合わせて、途切れのない交通量の少ない体験を作り出しています。モントリー - コンデ発、水路沿いの道 – マルヌ彫刻公園周回ルートは、景色の良い水路沿いの区間を取り入れた円形ルートの良い例です。
トレイルはしばしば、注目すべき自然および歴史的サイトの近くを通ります。「ラ・モンターニュ」としても知られるENSボワ・ル・コントのような保全された自然保護区を探検できます。ルートはしばしばマルヌ川沿いを走り、景色の良い眺めを提供し、一部は池や牧草地のあるモークのパティス公園を通り過ぎることもあります。サン・ジョルジュ教会のような歴史的な教会もサイクリングネットワークの範囲内にあります。
一般的に、ナンティユ=レ=モーでのグラベルバイクに最適な季節は春と秋です。気候は通常穏やかで、春には花が咲き、秋には鮮やかな葉が茂り、自然の風景は特に美しいです。夏も快適に過ごせますが、日中の暑さを避けるために、早朝または午後の遅い時間に走ることをお勧めします。冬のライドも可能ですが、最近の降雨量によっては、未舗装の区間が泥だらけになったり滑りやすくなったりする可能性があります。
はい、この地域では長距離のグラベルバイクアドベンチャーに適したルートがあります。水路沿いの道や静かな田舎道のネットワークに接続することで、区間を組み合わせて長いライドを作成できます。例えば、モーク発、休憩に最適なニースの岸辺へのムーラン・ド・ヴーランジ周回ルートは76キロメートルを超える挑戦的なルートで、自転車で長い一日を過ごしたい人に最適です。
komootコミュニティはナンティユ=レ=モー周辺のグラベルバイク体験を高く評価しており、平均スコアは5つ星中4.47です。レビューでは、ルートの静けさ、美しい自然の景色、そして交通から離れたこの地域の田園風景を探索できる優れた機会がしばしば称賛されています。平坦な水路沿いの道から、より挑戦的な森林の登り坂まで、地形の多様性も頻繁に強調されています。
ナンティユ=レ=モーは交通の便が良く、公共交通機関を利用してトレイルにアクセスすることは可能です。近くのモーク市は主要なハブであり、自転車を積める列車サービスを提供していますが、特定の列車路線のポリシーやピーク時の制限を確認するのが常に最善です。モークからは、マルヌ川沿いやウールク運河沿いのトレイルの多くの出発点まで簡単に自転車で行くことができます。
ナンティユ=レ=モーとその周辺、特に町の中心部や自然エリアへの人気のあるアクセスポイントの近くには、通常駐車場があります。多くのルートはモークやモントリー - コンデのような近くの町から始まります。これらの町には通常、公共駐車場があります。ルートを計画する際には、トレイルへの便利なアクセスを確保するために、出発点の特定の駐車場の推奨事項を確認してください。
経験豊富なグラベルバイカーで挑戦を求めている方のために、より要求の厳しいルートも確かに存在します。これらはしばしば、より長い距離とかなりの高低差を特徴とし、多様な森林や田園風景を巡ります。例えば、モントリョン発、マルヌ彫刻公園 – マルヌ川周回ルートは、60キロメートルで500メートル以上の登りがある「困難」と分類されており、主要道路から離れた堅実なワークアウトを提供します。


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