4.5
(379)
8,037
ライダー
49
ライド
Les parcours de cyclisme sur route sans circulation autour de Dietweiler se caractérisent principalement par leur proximité avec des voies navigables importantes, telles que le canal du Rhône au Rhin, offrant des chemins plats et bien entretenus, idéaux pour les vélos de route. La région présente un paysage façonné par des canaux et des écluses, offrant un terrain constant avec des changements d'altitude minimes. Les cyclistes peuvent s'attendre à des parcours qui suivent ces voies d'eau, traversant occasionnellement des champs…
最終更新日: 5月 5, 2026
4.6
(12)
103
ライダー
39.8km
01:37
80m
80m
初級者向けロードバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
3.3
(4)
51
ライダー
69.1km
03:02
460m
460m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。

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4.8
(6)
124
ライダー
36.5km
01:26
70m
70m
初級者向けロードバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
4.3
(3)
21
ライダー
30.9km
01:38
130m
130m
中程度のロードライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。
4.0
(2)
17
ライダー
26.0km
01:22
90m
100m
初級者向けロードバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
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ディートヴィラー周辺で人気
The Le Corbusier lock deserves to be highlighted.
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This can be an important "refueling station" in the summer.
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The French and European National Cycleway is a great cycleway winding along side of the Rhine Rhone Canal with very little climbing, for those who do not like to climb. However those who are climbing shy, must be aware of the wind in this area. A lot of the locks still have the former lock man’s house which adds a bit of charm to every lock. One is never alone on this route as there is a constant passing of bicycles, both leisure and racing bikes.
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An old reconnaissance tank and anti-tank
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This cannon was in service with several artillery regiments of the First French Army from 1943 onward. During the Battle of Hardt Forest, Battery III of the 68th Regiment of the 1st Division Blindée, under First Lieutenant Pierre Coulo, was ambushed.
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The Écluse d’Eglingen is a small, active lock on the Canal du Rhône au Rhin, near the village of Eglingen in the Sundgau region. This spot is popular with cyclists due to its quiet location along the 'EuroVelo 6' and regional cycle routes. The lock is surrounded by greenery and offers a bench and shade, but no facilities.
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Campsite with friendly owners and a nice bar. It's not far to walk into town for dinner.
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ディートワイラー周辺には、50以上の専用交通量なしロードサイクリングルートがあり、静かなライドを求めるサイクリストに幅広い選択肢を提供しています。komootコミュニティはこのルートを高く評価しており、平均スコアは4.46つ星です。
ディートワイラー周辺のルートは多様な地形を提供しており、主にロードバイクに適した舗装路に焦点を当てています。難易度もバランス良く設定されており、9つのルートが「易しい」、41が「普通」、そして挑戦を求める方には1つの「難しい」ルートがあります。ほとんどのルートは比較的緩やかな高低差で、幅広いサイクリストが楽しめるようになっています。
はい、初心者向けの簡単で交通量の少ないロードサイクリングルートがいくつかあります。例えば、リクハイム発、ローヌ・ライン運河 – ニッファー水門ループは、約40km弱で高低差も最小限のため、素晴らしい選択肢です。もう一つの素晴らしいオプションは、リクハイム発、ニッファー水門 – ローヌ・ライン運河ループで、約35kmの長さで、こちらも簡単な難易度です。
多くのルートでは景色の良い眺めが楽しめ、興味深い自然の特徴を通過します。イシュタインの急流や印象的なイシュタイナー・クロッツと断崖の礼拝堂などのハイライトに出会えるかもしれません。ルートはしばしば運河沿いを走り、穏やかな水辺の風景を提供しています。
より長く挑戦的なライドを求める経験豊富なライダーには、リクハイム発、水道橋の眺め – エグリンゲン水門ループを検討してみてください。この中程度の難易度のルートは69km以上に及び、より大きな高低差を含み、美しい景色とともにやりがいのある体験を提供します。
ディートワイラーエリアはkomootコミュニティから高く評価されており、平均スコアは4.46つ星です。レビューでは、ルートの静かで交通量の少ない性質、運河沿いの整備された道、そして美しい自然の景観がしばしば称賛されています。大きな車両の干渉なしに長いライドを楽しめる能力は、頻繁に強調される肯定的な側面です。
はい、ディートワイラー周辺の交通量なしロードサイクリングルートの多くはループ状に設計されており、同じ場所からスタートして終了することができます。例としては、リクハイム発、ローヌ・ライン運河 – ニッファー水門ループや、リクハイム発、ニッファー水門 – ローヌ・ライン運河ループがあり、どちらも便利な円形の旅を提供します。
これらのルートは、専用のサイクリングパス、車両密度が非常に低い静かな田舎道、または現在モーターなしの交通専用となっている廃線敷や運河の土手道などを利用するように特別にキュレーションされています。これにより、車から離れた、より安全で楽しいサイクリング体験が保証されます。
自然の美しさ以外にも、興味深い人工構造物に出会うことがあります。フュニンゲン運河のケムス跳ね橋や、EDFケムス水力発電所は、地域の工学と歴史を垣間見ることができる注目すべきハイライトです。
一般的に、春、夏、初秋の月がディートワイラー周辺でのロードサイクリングに最も快適な条件を提供します。これらの季節には、天候は通常穏やかで、自然の景観は最も鮮やかになります。出発前に必ず現地の天気予報を確認してください。
もちろんです。このエリアの交通量なしルートの多くは、ローヌ・ライン運河やフュニンゲン運河などの広範な運河網を利用しています。これらのルートは、水辺に沿った平坦で景色の良いライドを提供し、ロードサイクリングのために穏やかで一定の路面を提供します。ミュルーズ発、コール・シュリエルバッハ・ランツァー – ニッファー水門ループは、運河区間を含むそのようなルートの一つです。


他の地域の最高のロードサイクリングルートを見てみましょう。