4.3
(3671)
37,871
ライダー
80
ライド
Châtenay-Malabry周辺の交通量の少ないサイクリングルートは、緑地と整備されたインフラを通る多様な小道網を提供しています。この地域は、Parc de SceauxやArboretum de la Vallée-aux-Loupsなどの多くの公園が特徴で、Bièvre川の谷があります。多くのルートは主に舗装されており、Châtenay-Malabry Greenwayも含まれ、スムーズな走行条件を提供しますが、一部区間は未舗装の場合があります。
最終更新日: 7月 2, 2026
4.4
(33)
300
ライダー
30.4km
02:27
310m
310m
難しい自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部で自転車を押して歩く必要があるかもしれません。
4.5
(4)
88
ライダー
18.8km
01:14
200m
200m
中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

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4.5
(8)
92
ライダー
10.8km
00:41
90m
90m
初級者向けバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
4.2
(10)
37
ライダー
45.9km
02:53
220m
220m
中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
3.7
(3)
54
ライダー
13.3km
01:10
150m
150m
難しい自転車ライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 ツアーの一部で自転車を押して歩く必要があるかもしれません。
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走行を目的とする場合は、厳しいルートです。サイクリング以外のサイクリストにはお勧めしません。
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ランニングに最適な場所、営業時間に注意! : 1月 8時~17時 2月 8時~18時 3月 7時30分~19時(夏時間開始後は20時30分) 4月 7時~20時30分 5月 7時~21時 6月 7時~21時 7月 7時~21時 8月 7時~20時30分 9月 7時30分~20時 10月 8時~19時(夏時間開始後は17時) 11月 8時~17時 12月 8時~17時
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Das Schloss (Le Château) 歴史:元々の壮大な城は革命で破壊されました。現在の建物は1856年(ルイ13世様式)のもので、より小さいですが非常にエレガントです。 内容:現在、17世紀から20世紀にかけてのイル・ド・フランス地方の芸術とライフスタイルを紹介する美術館となっています。 特徴:ヴェルサイユほど混雑していませんが、レンガ造りの外観が非常に堂々とした印象を与えます。 公園 (Le Parc) デザイナー:ルイ14世(ヴェルサイユ)の庭園建築家であるアンドレ・ル・ノートルによって設計されました。 ハイライト: グランド・キャナル:果てしない散歩のための巨大な水盤。 カスケード:階段状に流れ落ちる印象的な噴水。 桜:2つの林(1つは白、1つはピンク)で世界的に有名です。4月にはピクニックに最適なホットスポットです。 広さ:181ヘクタール - ジョギング、リラックス、または長い散歩に最適です。 訪問の際に最も重要なこと アクセス:RER B(サン・レミ・レ・シュヴルーズ方面)で「Parc de Sceaux」または「Bourg-la-Reine」駅まで。所要時間:パリ中心部から約20分。 費用:公園は無料です。城の博物館と特別展のみ入場料がかかります(約5ユーロ)。 ルール:公園は日暮れとともに閉まります。春には通常19:00または20:00頃に終了します。
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パリ近郊で最も壮大な桜の伝統が楽しめるのが、ソー公園です。主なポイントを以下にまとめました。 2つの色:公園には、白い桜の北の森(Bosquet Nord)と鮮やかなピンクの花の南の森(Bosquet Sud)という、2つの専門的な桜の森があります。 花見祭り:毎年4月(通常は月の半ば)には、何千人もの人々が花見に集まります。これは日本の桜祭りであり、自然の美しさと儚さを祝うために木の下でピクニックをします。 文化センター:日本コミュニティが主催する太鼓の演奏、伝統舞踊、ワークショップがしばしば開催されます。 混雑:近年、来場者が非常に増加しているため、北の森の木の下の芝生エリアへのアクセスは現在厳しく規制されており、4月には予約が必要な場合が多くあります。
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The Plessis-Robinson Town Centre was designed in 1990 by architect François Spoerry. Located around three gardens created from scratch (the Town Hall gardens, the Sertillanges garden and the Orangerie garden) and around thirty shops, it foreshadows the renewal of town centres at the beginning of the 21st century and the development of "new urbanism".
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シャトーネ=マラボリには、交通規制のないサイクリングルートが豊富に用意されています。80以上のルートがあり、そのうち約40が初級者向けに分類されており、様々なスキルレベルの方が楽しめるエリアです。
シャトーネ=マラボリでのサイクリングに最適なのは6月と7月です。この時期は気候も快適で、この地域の緑地や静かな小道を探索するのに適しています。
シャトーネ=マラボリ周辺の交通規制のないサイクリングルートは、komootコミュニティから高く評価されており、1,500件以上のレビューで平均4.17つ星を獲得しています。サイクリストは、静かな自然の美しさ、手入れの行き届いた道、そして車の交通から離れた平和な環境をしばしば称賛しています。
はい、シャトーネ=マラボリには初心者や家族連れに最適な、交通規制のない簡単なサイクリングルートがたくさんあります。特におすすめなのは、ロビンソン発着の「ソー城と庭園のループ」で、長さは11km強で、ソー公園内の美しい景色を楽しめます。ソー城と庭園のループ
より長く、より挑戦的な交通規制のないルートを求める経験豊富なサイクリストのために、このエリアにはいくつかの選択肢があります。アントニー発着の「メネス・ボワ・ド・ヴェリエール・バイクパーク・ループ」は、30km以上を走り、起伏も大きいため、変化に富んだ地形をよりハードに走りたい方におすすめです。メネス・ボワ・ド・ヴェリエール・バイクパーク・ループ
シャトーネ=マラボリの多くの交通規制のないルートは、美しい自然の名所のそばを通ります。歴史的なソー城の眺めを楽しんだり、ヴァレー・オ・ルー・アルボレタムで多様な植物を探索したり、絵のように美しいビエーヴル川沿いをサイクリングしたりできます。ルートによっては、モンブロン丘陵公園の池も含まれています。
シャトーネ=マラボリのサイクリングルートは、様々な路面が組み合わされています。多くは主に舗装されており、特にシャトーネ=マラボリのグリーンウェイ沿いではスムーズな走行が可能です。しかし、ボワ・ド・ヴェリエールのような自然エリアでは未舗装の区間もあり、サイクリストに変化に富んだ走行体験を提供します。
はい、シャトーネ=マラボリ周辺の交通規制のないサイクリングルートの多くは周回ルートになっており、同じ場所からスタートして同じ場所に戻ることができます。例として、ロビンソン発着の「ソー城の眺め・グリーンウェイ・ループ」があり、景色の良い往復ルートを提供しています。ソー城の眺め・グリーンウェイ・ループ
駐車場は、ソー公園周辺や緑地に隣接する住宅地など、主要な公園やルートの出発地点の近くに一般的にあります。特に市街地では現地の駐車規制を確認することをお勧めしますが、多くのルートは公共駐車場のあるアクセスしやすい地点から始まります。
シャトーネ=マラボリは、イル=ド=フランス地域圏内で良好な交通網を備えています。RER B線(例:アントニー駅、ロビンソン駅)や地域のバスサービスを利用して、多くのルートの出発地点にアクセスできます。これらの駅から、車の通らない道やグリーンウェイへは短い距離でアクセスできます。
シャトーネ=マラボリは緑地や公園で知られていますが、近隣にはサン=クルー公園のグラン・カスケードという注目すべき滝があります。一部の長距離ルートでは、この印象的な滝の近くを通ったり、立ち寄ったりできる場合があります。
はい、シャトーネ=マラボリとその周辺の町には、休憩できるカフェ、パン屋、レストランが様々にあります。多くのルートはアントニーやロビンソンなどの町の中心部を通るか、その近くを通るため、軽食や飲み物を手軽に楽しめます。
シャトーネ=マラボリ周辺の多くの公園やグリーンウェイ、特にソー公園の一部では犬の同伴が許可されていますが、多くの場合リードが必要です。訪れる予定の各ルートの特定の公園の規則を確認し、犬が同伴できるか確認することをお勧めします。


他の地域の最高のサイクリングルートを見てみましょう。