4.5
(55)
300
ライダー
32
ライド
マルクトル周辺のマウンテンバイクコースは、起伏のある丘、広大な草原、そして鬱蒼とした森を特徴とする多様な地形を提供しています。この地域はマウンテンバイクに適した様々な背景を持ち、トレイルはしばしば木陰のセクションや自然の障害物を通り抜けます。イン川沿いの谷では、川岸に沿った平坦で景色の良いルートがあり、それほどきつくないライドに適しています。マルクトル周辺のマウンテンバイクは、これらの多様な景観によって定義され、様々なスキルレベルの選択肢を提供しています。
最終更新日: 8月 25, 2026
4.4
(10)
62
ライダー
43.7km
03:03
340m
340m
難しいマウンテンバイクライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 高度なライディングスキルが必要です。ツアーの一部で自転車を押して歩く必要があるかもしれません。
4.4
(10)
47
ライダー
108km
06:39
500m
500m
難しいマウンテンバイクライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 高度なライディングスキルが必要です。

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4.8
(9)
31
ライダー
29.2km
02:02
260m
260m
難しいマウンテンバイクライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 高度なライディングスキルが必要です。ツアーの一部で自転車を押して歩く必要があるかもしれません。
5.0
(3)
25
ライダー
69.7km
04:04
390m
390m
中程度のマウンテンバイクライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 あらゆるスキルレベルに適しています。
4.5
(2)
13
ライダー
38.5km
03:05
590m
590m
難しいマウンテンバイクライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 高度なライディングスキルが必要です。ツアーの一部で自転車を押して歩く必要があるかもしれません。
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ライツゲリンガー湖は普段森に隠れがちなので、ここから上からはよく観察できます。
6
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アルタッハの橋の歴史は、コミュニティ間の重要なつながりを生み出すインフラ開発の魅力的な例です。何世紀にもわたり、この橋はオーバーンドルフとラウフェンを結ぶ唯一の手段であり、ザルツブルクとティットモニンクの間でザルツァッハ川を渡る唯一の場所でした。この橋は何度も洪水に見舞われ、繰り返し破壊されました。1901年から1903年の間に、当時のニーズに応える新しい橋が最終的に建設されました。 2006年には、ヨーロッパの歩道(Europasteg)の建設により、この歴史的な橋の伝統の継続において、さらなる一歩が踏み出されました。長さ131.20メートルで設計された現代的な歩道は、古い橋からわずかにずれており、地域の歴史に興味深い視点を提供しています。水位が低い時には、古い木造橋脚の残骸さえもまだ見ることができ、長い建設の歴史と自然の力に対する人類の回復力を証しています。 この新しい歩道は、建築作品としてだけでなく、両岸とその関連コミュニティ間のつながりと連帯の象徴としても機能します。
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Very nice place to sit with a beautiful table and bench
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