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1,838
ライダー
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ライド
交通量の少ないサイクリングルートは、緑の谷、山岳地帯、そして重要な自然景観を特徴とする風景を巡ります。この地域には、整備された「ビデゴリス」(サイクリングロード)とグリーンウェイがあり、サイクリストに多様なルートを提供しています。主な自然要素には、エツタンダ川、アイツコルリ・アラッツ自然保護区、そして様々な山道が含まれます。このエリアは、美しい景観とアクセスしやすいルートを兼ね備えており、様々なサイクリングレベルに適しています。
最終更新日: 5月 21, 2026
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90
ライダー
39.4km
02:23
240m
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中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
5.0
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34
ライダー
42.0km
03:55
1,180m
1,180m
難しい自転車ライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

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5.0
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27
ライダー
47.0km
04:10
1,080m
1,080m
難しい自転車ライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部で自転車を押して歩く必要があるかもしれません。
5.0
(1)
18
ライダー
30.9km
02:22
520m
520m
難しい自転車ライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部で自転車を押して歩く必要があるかもしれません。
13
ライダー
74.1km
04:57
1,110m
1,110m
難しい自転車ライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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The Ormaiztegi Viaduct (inaugurated on August 15, 1864) is the town's most emblematic symbol. Designed by engineer Alexander Lavalley, a predecessor of Gustave Eiffel, it stands in a beautiful landscape overlooking the Eztanda River. It is the most important structure on the Madrid-Paris railway line, spanning 289 meters in length and 34 meters in height. Its 18,000 tons are supported by four pillars. The double track was installed in 1912 and electrified in 1928. It is currently disused and forms part of the Basque Country's cultural heritage.
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Splendid view of Txindoki with the forest on its slope, which could already be seen from before Tolosa.
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Old bridge to cross the Orio river as it passes through Alegia.
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Beautiful reservoir surrounded by a beautiful natural landscape, in which the presence of beech and oak forests stands out.
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It is already mentioned in 1549 and was probably the old parish of Altzaga. It is a rectangular building with a square apse. On the right is a small carving of Saint Sebastian, on the left is a carving of Our Lady of the Rosary. The altar is protected by a gate and sits on a large traditional Basque "kutxa".
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オルマイツェギでは、40以上の交通量の少ないサイクリングルートが用意されており、充実した選択肢があります。これらのルートは長さや難易度が異なり、様々な好みや体力レベルに対応しています。
オルマイツェギ周辺の交通量の少ないサイクリングルートは、様々なレベルの能力に対応しています。簡単なルートが3つ、中程度のルートが10ありますが、大半(30)は難易度が高いと分類されています。レゴレッタ=オルマイツェギのビデゴルリやムティロア=オルマイツェギのグリーンウェイのような専用自転車道は、アクセスしやすく、緩やかな登りと整備された路面を提供することを目指して設計されています。
はい、家族向けのルートがいくつかあります。この地域はサイクリストと歩行者を優先しており、中程度の難易度の整備された「ビデゴルリ」(自転車道)を提供しています。例えば、古い鉱山列車の線路跡をたどるムティロア=オルマイツェギのグリーンウェイは、緩やかな登りで知られ、家族向けのオリエンテーションゲームも提供しています。ルートには、危険な箇所での地下通路など、安全性を確保するための機能が含まれていることがよくあります。
オルマイツェギ周辺のルートは、歴史的・文化的な見どころが豊富です。中世の町オルディジアの旧市街を通り抜けたり、イガルツァ記念複合施設を訪れたり、象徴的なオルマイツェギ高架橋を見ることができます。その他の注目すべき立ち寄り先には、スマラカレギ博物館、保存状態の良い中世の村セグラ、イディアサバルチーズの解説と試食センターがあります。また、ミランダオラ鍛冶場と公園やエルミタ・デ・ラ・アンティグアのような場所に出会うかもしれません。
オルマイツェギの交通量の少ないルートは、息をのむような自然の美しさを提供します。絵のように美しい緑の風景、牧草地、森を走り抜け、しばしば山岳地帯の印象的なパノラマビューを楽しむことができます。オルマイツェギ高架橋 – ベアサインからのアタゴイティ谷のループビューは、特定の展望ポイントを提供します。多くのルートからは、エツタンダ川や雄大なアイツコルリ=アラッツ自然保護区の景色が見え、アケテギ山頂のような著名な特徴があります。より挑戦的なライドには、マンドゥビア峠のような山道がアリアラン貯水池の壮大な景色を提供します。
はい、いくつかの円形の交通量の少ないサイクリングルートがあります。一例として、ベアサイン発着の中程度の39.6kmライドを提供する休憩・レクリエーションエリア – ベアサイン発着の旧橋ループがあります。もう一つの選択肢は、かなりの登りがある、より挑戦的な42kmのルートであるベアサイン中心部 – ベアサイン発着のイガラツァ避難小屋と泉のループです。
この地域はkomootコミュニティから高く評価されており、平均スコアは4.1つ星です。レビューでは、この地域の美しい緑の風景、整備された自転車道、そして自然の美しさと文化的・歴史的な立ち寄り先を組み合わせられる機会がしばしば称賛されています。多くのルートが交通量のない静かな性質であることも、大きな魅力です。
この地域は交通網が発達しており、多くのルートは公共交通機関でアクセス可能な町を通過またはその近くを通っています。例えば、レゴレッタ=オルマイツェギのビデゴルリは、レゴレッタ、イツァツォンド、オルディジア、ベアサインといった町を結んでおり、これらの町には公共交通機関の接続がある可能性が高く、ライドの開始または終了を便利にすることができます。
多くのルートが町を結び、人気のエリアを通過していることを考えると、駐車場は一般的にルート沿いの町で利用可能です。例えば、ベアサイン、レゴレッタ、またはオルマイツェギ自体の出発点には、専用自転車道のトレイルヘッドの近くに駐車場施設があるでしょう。
オルマイツェギの緑の風景と山岳地帯は、年間を通して楽しめます。春と秋は一般的に快適な気温と鮮やかな景色を提供し、サイクリングに最適です。夏も良いかもしれませんが、暑くなる可能性があります。冬は涼しくなるかもしれませんが、特に低地のルートではライドの機会を提供します。
はい、経験豊富なサイクリスト向けの挑戦的なルートがいくつかあります。ベアサイン中心部 – アリアラン発着のベアサイン中心部~ドゥランゴ市場広場ループは、かなりの標高差を伴う、厳しい47kmのルートです。もう一つの挑戦的な選択肢は、かなりの登りがある30.9kmをカバーする、ベアサイン中心部 – ベアサイン発着のバイララインループです。


他の地域の最高のサイクリングルートを見てみましょう。