カンポロブレス周辺のおすすめ交通量の少ないサイクリングルート
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Gravelbiken rond Camporrobles biedt diverse landschappen, gelegen op 900 meter boven zeeniveau, met een mix van gecultiveerde velden en ruige bergen. Het terrein gaat over van serene velden met graan, wijngaarden en amandelbomen, contrasterend met wildere, ruige bergen. Cerros (heuvels) worden doorkruist door barrancos (ravijnen) en vallejos (kleine valleien), met hellingen bedekt met aromatische planten, steeneiken, dennen en jeneverbessen, wat zorgt voor gevarieerd terrein voor gravel fietspaden zonder verkeer.
Beste gravel fietspaden zonder verkeer rond Camporrobles
- Het meest populaire gravel…
最終更新日: 5月 20, 2026
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ライダー
67.0km
05:56
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難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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ライダー
37.8km
02:29
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難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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ライダー
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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ライダー
42.6km
03:15
480m
480m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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コミュニティからのヒント
The bridge is brand new and has been repaired since February 2026 👍
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It is located in a quiet rural area surrounded by pine forests and Mediterranean scrubland, with trails and nature all around, and retains a typical atmosphere of the Valencian interior.
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Hiking: Popular routes, such as the "Engineer's House" trail, offer viewpoints overlooking the reservoir and the Cabriel River gorges. Guided tours: Occasionally, the Hydrographic Confederation and the Villargordo Town Council organize tours and talks in the village of Contreras. Historic roads: The abandoned section of the old N-III highway and the Contreras Hills attract engineering enthusiasts, with their original 20th-century asphalt and signage.
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Contreras Dam (Contreras Reservoir), located on the border between Cuenca and Valencia provinces. It lies between Villargordo del Cabriel (Valencia) and the Cuenca municipalities of La Pesquera, Mira, Enguídanos, and Minglanilla, spanning the Cabriel and Guadazaón rivers. Below the dam is the historic Contreras Bridge, built between 1845 and 1851 by Lucio del Valle, part of the old zigzag mountain pass.
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Be careful, the footbridge as of October 3, 2025, is still not repaired (it was swept away by the Dana in October 2024). A ford crossing is possible a little higher up (towards the embalse), with water up to mid-thighs and a strong current, so be careful. Then to join the GR7, they climb the embankment (towards Benagéber). In the other direction (towards Chelva), I don't recommend crossing at this point because you have to descend from the GR7 via a steep and very unstable wall; I think it's dangerous going down. And be careful too, the GR7 is cut off higher up, but you can manage it by taking a long 5km detour via the path that climbs gently (or rather sharply) along the Turía River and rejoins the GR7 towards Chera. Then turn right and you can reach Benagéber.
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It was built in 1972 at the confluence of the Cabriel and Guadazaón rivers. The dam height is 129 metres. Its purpose is, among other things, to supply water to the city of Valencia. The Contreras Bridge was built between 1845 and 1851 by the engineer Lucio del Valle. To descend the ravine, he had to build a zigzag road that formed the port of Contreras.
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It was built in 1972 at the confluence of the Cabriel and Guadazaón rivers. The dam height is 129 metres. Its purpose is, among other things, to supply water to the city of Valencia. The Contreras Bridge was built between 1845 and 1851 by the engineer Lucio del Valle. To descend the ravine, he had to build a zigzag road that formed the port of Contreras.
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よくある質問
カンポロブレス周辺には、交通規制のないグラベルバイク用トレイルがいくつありますか？
このガイドでは、カンポロブレス周辺の交通規制のない挑戦的なグラベルバイク用トレイルを3つ紹介しています。この地域にはより広範な経路ネットワークがありますが、選ばれたこれらのルートは、主要道路から離れたグラベルバイクに最適な、静かで未舗装の区間として知られています。
カンポロブレス周辺の交通規制のないグラベルバイク用トレイルは、初心者や家族連れに適していますか？
このガイドで紹介されているルートは、一般的に困難と見なされており、かなりの標高差と長距離が含まれているため、経験豊富なグラベルバイカーにより適しています。家族連れや初心者向けには、カンポロブレス地域全体で様々な難易度の経路が提供されていますが、これらの特定の交通規制のないルートには、良好な体力とバイク操作スキルが必要です。
これらの交通規制のないグラベルバイク用トレイルでは、どのような地形が予想されますか？
これらのトレイルでは、多様な「色彩と質感のモザイク」が予想されます。ルートはしばしば、穀物、ブドウ畑、アーモンドの木の栽培地を通る未舗装の道を進み、より荒々しく険しい山々や松林と対照をなします。一部の区間は挑戦的であり、より良いグリップと快適性のために、より太いタイヤ（47c以上）が必要になる場合があります。
カンポロブレス地域には、交通規制のない周回型のグラベルバイク用ルートはありますか？
はい、このガイドの交通規制のないグラベルバイク用ルートはすべて周回型になっており、同じ地点からライディングを開始して終了することができます。例えば、シナルカス発、バルチェルの滝～ベナヘベル貯水池の眺め周回ルートは、完全な周回体験を提供します。
これらのルート沿いで、どのような自然の魅力や景観ポイントを発見できますか？
トレイルは息をのむような自然の美しさを提供します。カブリエル川の息をのむような景色やユニークな岩の形成に出会うことができます。例えば、セロ・デル・カスティージョ発、コントレラス展望台～カブリエル渓谷展望台周回ルートは、カブリエル渓谷展望台へのアクセスを提供します。この広範な地域にあるその他の注目すべきハイライトには、ペーニャ・アスル展望台やス・デル・ラボー・デ・ラ・サルテン展望台があります。
トレイルの近くに、歴史的または文化的な見どころはありますか？
ルート自体は自然景観に焦点を当てていますが、カンポロブレス地域は歴史が豊かです。近くにある古代イベリア人の集落である「エル・モロン」考古学公園は、重要な文化遺跡です。また、ペーニャス・ブランカス遊歩道の塹壕やコントレラス塹壕のような歴史的特徴も見つかる可能性があり、この地域の過去を垣間見ることができます。
カンポロブレスでのグラベルバイクに最適な季節はいつですか？
カンポロブレス周辺の景観は、季節ごとに美しく変化する「色彩と質感のモザイク」です。春と秋は一般的に理想的で、夏の緑から秋のブドウ畑の赤まで、快適な気温と鮮やかな景色を提供します。トレイル沿いの松林は、暖かい季節には心地よい木陰を提供します。
滝や大きな水域があるルートはありますか？
はい、シナルカス発、バルチェルの滝～ベナヘベル貯水池の眺め周回ルートには、バルチェルの滝が具体的に含まれています。多くのルートでは、コントレラス貯水池やカブリエル川の渓谷の景色も楽しめ、素晴らしい水辺の景観を提供します。
カンポロブレスの交通規制のないルートについて、他のグラベルバイカーが最も楽しんでいる点は何ですか？
komootコミュニティはこの地域のルートを高く評価しており、平均スコアは5.0つ星です。レビューでは、交通規制のないトレイルの静けさ、多様で変化し続ける景観、そして壮大な展望台へと続く挑戦的でありながらやりがいのあるトレイルの性質がしばしば称賛されています。
これらのグラベルバイク用トレイルを開始する際に、車をどこに駐車できますか？
駐車場の利用可能性は、開始地点によって異なります。例えば、シナルカス発、シナルカス～ラ・オジャ・レクリエーションエリア周回ルートのようなルートの場合、通常はシナルカス村の中またはその近くに駐車場があります。他のルートについては、開始地点として記載されている小さな町や自然公園の入り口にある指定された駐車場を探してください。
これらの静かなグラベルトレイルで野生動物を観察する機会はありますか？
もちろんです。特に松林や険しい山岳地帯を通るこれらの交通規制のないトレイルの静かで自然な環境は、野生動物を観察する絶好の機会を提供します。ピークや岩場は多様な地域の動物の生息地として機能し、真に没入感のある自然体験をもたらします。
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