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北東イングランド周辺のおすすめ交通量の少ないサイクリングルート

4.6

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69,375

ライダー

686

ライド

北東イングランドの交通量の少ないロードサイクリングルートは、険しい海岸線から広大な国立公園、そして景観保護地域(Areas of Outstanding Natural Beauty)まで、多様な景観を横断します。この地域は、チェビオット・ヒルズやノース・ペンニンズの険しい高地、キルダのような広大な森林地帯、そして穏やかな川沿いの谷など、変化に富んだ地形が特徴です。これらの自然の特徴の組み合わせは、車のない道を探しているロードサイクリストに幅広い環境を提供します。

北東イングランドの最高の交通量の少ないロードサイクリングルート

  • 最も人気のある交通量の少ないロードサイクリングルートは、クランプトン駅から出発するポントランド&ウォリントン・ホール・ループで、距離は49.5マイル(79.8km)、所要時間は3時間32分です。この中程度の難易度のルートは、ノーサンバーランドの景色の良い田園地帯を巡ります。
  • 地元のロードサイクリストに人気のもう一つのルートは、ノース・ヨーク・ムーアズ国立公園で、距離は64.4マイル(103.6km)の難易度の高いコースです。このルートは、国立公園のドラマチックな荒野と谷を抜ける、持続的な登りと下りを提供します。
  • 地元のロードサイクリストに愛されているのは、ビショップ・オークランドから出発するピアースブリッジ&エグルス クリフ・ループです。このルートは51.9マイル(83.6km)で、絵のように美しい村や川沿いの風景を通り抜け、所要時間は約3時間57分です。
  • 北東イングランドのロードサイクリングは、険しい海岸線、ヘザーの荒野、そして静かな川沿いの谷が特徴です。広範なネットワークは、穏やかな海岸ライドから高地の挑戦的な登りまで、様々なレベルのサイクリストに対応するオプションを提供します。
  • 北東イングランドのルートは、1,600件以上のレビューから平均4.6つ星の評価を得ており、komootコミュニティから高く評価されています。70,000人以上のロードサイクリストがkomootを利用して、北東イングランドの多様な地形を探索しています。

最終更新日: 6月 18, 2026

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ライダー

#1.

クラムリントン駅からのポンテランド&ウォリントンホールループ

79.8km

03:33

550m

550m

中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。

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中程度

難しいロードライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部で自転車を押して歩く必要があるかもしれません。

難しい
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中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。

中程度

中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。

中程度

中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。

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JakobusPilger
3月 21, 2026, Young Ralph Cross

繰り返し見られる神聖な小さな記念碑は、外観のデザインには様々な違いがあるものの、共通の目的を持っています。ここにそびえ立つ十字架は、見る人の目を引くだけでなく、何よりもまず神のことを考えさせようとしています。神学書だけでなく、世俗的な文学においても、神の声はしばしば表現されており、それは犯罪小説においても好んで繰り返されています。例えば、エリス・ピーターズは、12世紀のイングランドを舞台にしたベネディクト会修道士「ブラザー・カドフェル」をめぐる一連の小説を、修道院の周辺に設定しました。「氷の中の乙女」には、「それでも、人生、信仰への固執、運命との粘り強い闘いは続けられなければならず、土地は毎年耕されなければなりませんでした。鋤と犂は休むことなく、土地の果実の種まきと収穫は、ここ修道院や教会での魂の種まきと収穫と同じように大切にされなければなりませんでした。」とあります。十字架の前に立つ人が、自分の魂のために良い考えを持つことを願っています。

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RichD
12月 14, 2025, Danby Beacon

Danby Beacon is one of the highest points on the North York Moors, a historic signal station and landmark with sweeping views over the Esk Valley and surrounding moorland. It has been used for centuries as a warning beacon, a radar site in WWII. Plenty of off-road parking available, although it is quite rutted and very bumpy.

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Great descent, not so fun the other way. There's a bit of a false flat drag towards the base from Colwell, then the two ramps up. Part of the Beaumont Trophy road race, which has run for about 70 years

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Classic Northumberland cycling cafe. Tasty food reasonably priced, top cake

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Shirley
10月 8, 2025, Wyate Bridge

Several trees across path , very difficult lifting over or going underneath.

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The vast majority of small sacred monuments encountered by cyclists have a very long history, often dating back centuries. This is completely different with the object found here. Even though the cross on top of the shaft draws on the ancient tradition and formal language of a "Celtic cross," it is very modern. It was erected to mark the turn of the millennium, which is why it is also called the "Millennium Cross." Therefore, here is a very short passage from the prayer for the Stations of the Cross with the Holy Father, Pope John Paul II, on Good Friday of the Jubilee Year 2000: + "To you, crucified Lord Jesus Christ, the power and wisdom of God, be honor and praise forever and ever. Amen."

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Great cafe, reasonably priced, don't get there too late though or there'll be nowt left !

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Beautiful winding and undulating road in lovely scenery. Very quiet.

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よくある質問

イングランド北東部には、交通量の少ないロードサイクリングルートがいくつありますか?

イングランド北東部では、komootで690以上のツアーが利用可能で、交通量の少ないロードサイクリングルートが豊富に用意されています。これらのルートは難易度が幅広く、交通量の多い道路を避けたいあらゆるサイクリストに合ったものが見つかります。

イングランド北東部の交通量の少ないロードサイクリングルートについて、他のサイクリストはどのように評価していますか?

イングランド北東部の交通量の少ないロードサイクリングルートは、komootコミュニティから高く評価されており、1,600件以上のレビューで平均4.59つ星を獲得しています。サイクリストは、ノーサンバーランド国立公園の静かな田舎道から風光明媚な海岸沿いの道まで、この地域の多様な景観と、ライディング全体の静けさをしばしば賞賛しています。

イングランド北東部の交通量の少ないロードサイクリングルートでは、どのような地形が期待できますか?

イングランド北東部では地形が大きく異なります。ノーサンバーランド海岸AONB(景観特別地域)やタイーン川沿いのような地域では、比較的平坦な海岸沿いの道や廃線跡から、ノーサンバーランド国立公園内のチェビオット丘陵やノース・ペンニネスAONBにある挑戦的な登りや爽快な下りまで、あらゆるものが見つかります。この地域は、穏やかな起伏とより厳しい登りの両方を提供し、さまざまな体力レベルに対応しています。

イングランド北東部には、初心者向けの簡単な交通量の少ないロードサイクリングルートはありますか?

はい、初心者向けの簡単な交通量の少ないロードサイクリングルートがたくさんあります。この地域には、特に河川敷や廃線跡に沿って、数多くの交通量の少ない道があります。これらのルートは標高差が少なく、リラックスしたサイクリング体験を提供します。例えば、タイーン川沿いのルートやノーサンバーランド海岸の一部は、穏やかで景色の良いライドを提供します。

交通量のない状況で、挑戦を求める上級ロードサイクリスト向けのオプションはありますか?

もちろんです。交通量がないことに焦点を当てつつも、多くのルートは依然として大きな挑戦を提供します。ノーサンバーランド国立公園内のチェビオット丘陵やノース・ペンニネスAONBのような地域では、静かな田舎道で厳しい登りや下りがあります。例えば、ノース・ヨーク・ムーアズ国立公園ツアーのようなルートは、難易度は高いですが、交通量の少ない場所で広範囲の登りややりがいのある景色を提供します。

交通量の少ないロードサイクリングルート沿いで、どのような自然のランドマークを見ることができますか?

多くの交通量の少ないルートは、見事な自然のランドマークのそばを通ります。ノース・ペンニネスAONBのドラマチックな景観、ローズベリー・トッピング・サミットの本拠地、またはノーサンバーランド国立公園の静寂な荒野とサイモンサイド・サミットに出会うかもしれません。この地域の多様な地質により、ノース・ペンニネスの高滝のような印象的な滝や広大な荒野も見られるかもしれません。

これらのルートで訪れることができる歴史的な城や史跡はありますか?

イングランド北東部は歴史が豊かで、多くの交通量の少ないルートは史跡や城の眺めを提供します。ノーサンバーランド海岸沿いでは、ダンスタンバラ城のような象徴的な建造物のそばをサイクリングできます。内陸部では、ウォークワース城のような史跡や、ユネスコ世界遺産であるハドリアヌスの長城の一部に近づくルートもあり、サイクリングと歴史のユニークな融合を提供します。

これらのルートで景色の良い展望台を見つけることはできますか?

はい、この地域は景色の美しさで有名です。特にノーサンバーランド国立公園やノース・ペンニネスAONBを横断する多くのルートは、息をのむような展望台を提供します。ケアン・ヒルウィンディ・ガイルの頂上のような場所のそばをサイクリングし、荒々しい荒野からドラマチックな海岸線まで、多様な景観の広大な眺めを楽しむことができるでしょう。

この地域には、円形の交通量の少ないロードサイクリングルートはありますか?

はい、イングランド北東部の交通量の少ないロードサイクリングルートの多くは円形のループとして設計されており、同じ場所からスタートして終了することができます。例としては、ベリンガムからのレデスマウスとウォークのループや、ウーラーからのローウィックとチャットンのループがあり、同じ道を戻ることなく探索する便利な方法を提供します。

イングランド北東部で交通量の少ないロードサイクリングに最適な時期はいつですか?

イングランド北東部で交通量の少ないロードサイクリングに最適な時期は、一般的に春から初秋(4月から10月)です。これらの月は、天候が穏やかで日照時間が長いため、より快適で楽しいライドになります。春には花が咲き乱れ、秋には見事な紅葉が見られます。ただし、晴れた日には冬でも海岸沿いのルートが快適な場合があります。

イングランド北東部の交通量の少ないロードサイクリングルートは、子供連れの家族に適していますか?

イングランド北東部の多くの交通量の少ないロードサイクリングルートは、子供連れの家族に最適です。この地域には、特に廃線跡や指定されたサイクリングネットワークに沿って、数多くの交通量の少ない道があり、若いライダーにとって安全で楽しい環境を提供します。例えば、キルダー・ウォーター&フォレスト・パークには、家族での外出に最適な静かな脇道や森林道路があります。

これらのルートの出発点の近くに駐車場はありますか?

はい、多くの交通量の少ないロードサイクリングルートの出発点の近くには、通常駐車場があります。特に指定されたトレイルヘッド、村の駐車場、または国立公園やAONB内のビジターセンターにあります。出発前に駐車場の情報や料金について、特定のルートの詳細や地方自治体のウェブサイトを確認することをお勧めします。

公共交通機関でこれらの交通量の少ないルートにアクセスできますか?

公共交通機関へのアクセスは地域によって異なります。ニューカッスルやダラムのような主要な町や都市は、鉄道やバスでよく接続されており、一部のルートはこれらの地域から始まったり、通過したりします。ノーサンバーランド国立公園やノース・ペンニネス内のより人里離れた交通量の少ないルートの場合、公共交通機関の選択肢が限られている可能性があり、車でのアクセスの方が実用的です。事前に現地の公共交通機関の時刻表と自転車の持ち込みポリシーを確認してください。

推奨される特定の長距離の交通量の少ないロードサイクリングルートはありますか?

多くのルートは短いループですが、イングランド北東部は、交通量の少ない区間を含むいくつかの長距離サイクリングネットワークの一部です。ハドリアヌスの長城サイクリングウェイ(ナショナル・サイクル・ルート72)は、ローマの国境に沿って174マイル続き、静かな道路で歴史的な景色を提供します。コースト・アンド・キャッスルズ・サイクリング・ルート(ナショナル・サイクル・ネットワーク・ルート1の一部)も、ノーサンバーランド海岸沿いに広大な低交通量サイクリング区間を提供しています。

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