4.8
(116)
539
ライダー
32
ライド
Wigan周辺のグラベルサイクリングは、広大な緑地、森林地帯、水路網を特徴とする多様な景観を提供します。この地域には数多くの公園や自然保護区があり、グラベルバイクに適した様々な地形が楽しめます。運河沿いの土手道は比較的平坦で広範囲にわたるルートを提供し、森林地帯やかつての鉄道線路は、交通量の少ないサイクリングに最適な未舗装の小道を提供します。これらの自然の特徴の組み合わせが、グラベルサイクリングのための包括的な環境を作り出しています。
最終更新日: 10月 31, 2026
4.8
(31)
66
ライダー
31.2km
01:43
110m
110m
初級者向けグラベルライド. ほとんどが舗装路です。
5.0
(2)
17
ライダー
25.1km
01:20
50m
50m
初級者向けグラベルライド. ほとんどが舗装路です。

4.7
(7)
29
ライダー
61.7km
03:09
180m
180m
中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 ほとんどが舗装路です。
5.0
(6)
16
ライダー
34.3km
02:08
140m
140m
中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 ほとんどが舗装路です。
9
ライダー
49.6km
02:59
450m
450m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 ほとんどが舗装路です。
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近くのEast Lancs Roadへの/からの便利なルートです。ただし、自転車が重く、以前ほど力がない年金受給者の方は、自転車を持ち上げる必要があること、階段がかなり急で、かなり高く感じられるため、ほとんどの古い石/レンガの橋のように、アプローチが浅く、自転車に乗ってまたは押して渡れるような簡単なものではないことに注意してください。
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The Roe Green Loopline is a former 19th-century railway branch line in Salford, Greater Manchester, opened in 1870 by the London and North Western Railway to connect Eccles and Tyldesley with Bolton via Walkden. Originally serving local collieries, it carried passengers until the 1950s and closed in 1969, later becoming a popular 7.2km, traffic-free walking and cycling greenway.
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The Roe Green Loopline is a former 19th-century railway branch line in Salford, Greater Manchester, opened in 1870 by the London and North Western Railway to connect Eccles and Tyldesley with Bolton via Walkden. Originally serving local collieries, it carried passengers until the 1950s and closed in 1969, later becoming a popular 7.2km, traffic-free walking and cycling greenway.
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Impractical for cyclists with deep mud & fallen trees
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ウィガンには、グラベルバイクに適した交通規制のないルートが豊富にあります。当ガイドでは、初心者から上級者まで、あらゆるスキルレベルに対応できる30以上の専用ルートを紹介しています。
ウィガンのグラベルトレイルは、主に廃線跡、運河の土手道、森林の小道を利用しています。そのため、締まった砂利道、未舗装の道、一部舗装された区間が混在し、グラベルバイクに最適な変化に富んだ地形を楽しめます。ハイ・ウッドランド・パークやペニントン・フラッシュ自然保護区のようなエリアでは、広大なトレイルネットワーク内に多様な路面があります。
はい、初心者向けの簡単なルートがいくつかあります。リーズ・アンド・リバプール運河の一部のような運河の土手道は、比較的平坦で滑らかな砂利道を提供しています。リーから出発する、標高差がほとんどない25kmの簡単なライドであるリングスターズ・ブリッジ – ブライドルウェイトウェイ・ループは素晴らしい選択肢です。
ウィガンの交通規制のないグラベルルートの多くはループ状に設計されており、同じ地点から出発して同じ地点に戻ることができます。例えば、リーから出発するブライドルウェイトウェイ – ロウ・グリーン・ループライン・ループは、31kmの周回ルートで、同じ道をたどらずに探索するのに理想的です。
ウィガンのトレイルは、豊かな自然の美しさと見どころに満ちています。ペニントン・フラッシュやスコットマンズ・フラッシュのような重要な湿地帯や湖のそばをサイクリングしたり、ハイ・ウッドランド・パークの森林を探検したりできます。リーズ・アンド・リバプール運河からは、歴史的な産業景観も楽しめます。
もちろんです!特に運河の土手道やハイ・ウッドランド・パークのような公園内にある、平坦で整備された区間の多くは、家族でのサイクリングに最適です。これらのルートは、安全で車が通らない環境を提供し、ペニントン・フラッシュ自然保護区で見られるようなピクニックスポットや遊び場などの設備も備えています。
はい、犬は一般的にウィガンの公共トレイル、特に運河の土手道やほとんどのグラベル道で歓迎されますが、特に自然保護区や家畜がいるエリアでは、常に管理下(通常はリードにつないで)に保つ必要があります。特定のエリア(自然保護区など)の具体的な制限については、必ず現地の標識を確認してください。
春と秋は、ウィガンでのグラベルバイクライディングに最も快適な時期であり、穏やかな気温と美しい景色を楽しめます。夏も素晴らしいですが、トレイルは混雑することがあります。冬のライディングも可能ですが、未舗装の区間は泥や湿気がある可能性があるため、適切な装備をお勧めします。
より長い距離と多様な地形を求める経験豊富なライダーのために、複数の緑地を結ぶルートや、周辺の田園地帯にさらに広がるルートを見つけることができます。例えば、フリクルトンから出発するスパイク・アイランド・パーク – シルバー・ジュビリー・ブリッジの眺めループは、適度な標高差のある75kmのルートで、持久力の良いテストになります。
ハイ・ウッドランド・パークやペニントン・フラッシュ自然保護区のようなウィガンの多くの公園や自然保護区には、専用の駐車場があります。さらに、リーズ・アンド・リバプール運河の土手道へのアクセスポイントの近くにも駐車場があります。最も便利な駐車場については、常に特定のルートの出発点を確認することをお勧めします。
ウィガンには、鉄道やバスサービスを含む、よく整備された公共交通機関ネットワークがあり、さまざまなトレイルヘッドへのアクセスを提供しています。特に運河沿いの多くのルートは、都市部からアクセス可能です。特定のエリアへの公共交通機関のオプションに関する詳細については、ウィガン評議会の屋外アクティビティページをご覧ください:wigan.gov.uk。
もちろんです。ペニントン・フラッシュ自然保護区やアンバースウッドのようなエリアは、特に鳥類など、多様な野生生物で有名です。運河の土手道沿いや森林の中を静かにサイクリングすることで、地元の動物を自然の生息地で観察する素晴らしい機会が得られます。


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