4.3
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1,565
ライダー
21
ライド
チヴィタノーヴァ・マルケ周辺の交通量の少ないサイクリングルートは、アドリア海沿いの平坦な海岸沿いの道から、ブドウ畑や古代の村々が点在する起伏のある丘陵地帯まで、多様な景観をサイクリストに提供します。この地域は、海岸の静けさと内陸の挑戦が融合しており、広大な景色を提供する高低差があります。サイクリストは、耕作地や静かな松林を含む多様な地形を探索でき、さまざまな好みに適しています。
最終更新日: 8月 10, 2026
4.4
(39)
304
ライダー
中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
4.3
(16)
171
ライダー
初級者向けバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

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7
ライダー
11.1km
00:39
20m
20m
初級者向けバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
4.1
(10)
41
ライダー
初級者向けバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
20
ライダー
初級者向けバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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Good for cycle touring. In summer, it's also very popular with pedestrians (it's a cycle/pedestrian path). Not recommended if you want to ride quickly.
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A truly wonderful discovery, the bike path is slightly uphill, very pleasant. To reach Civitanova Alta, however, you have to tackle a stretch that isn't excessively long, but is quite steep and has a lot of traffic.
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Be careful of pedestrians near the chalets
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Updated May 3, 2025: the bridge has not been built, it seems that work has resumed in recent days. Construction site open and therefore cycle traffic prohibited, today I passed with difficulty anyway because it was a holiday and they were not working.
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From a cycling point of view it is not the best, there are cracks in the asphalt and some depressions, furthermore the cycle path is narrow, especially on the Faleriense side, when you meet a cyclist going the other way you have to be very careful; pedestrians also cross frequently....
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A modern style church, whose work began in 1933 based on a design by engineer Gustavo Stainer and was completed only at the end of the 1980s, thanks to financial donations from Civitanova fishermen and shipowners. The church has a single nave inside and interesting stained glass windows. However, what most strikes the visitor is certainly the imposing bell tower designed by Roman architect Dante Tassotti, conceived as a circular-based tower 33 meters high and ending with a cone-shaped spire. It can be visited thanks to a convenient elevator, as an alternative to a flight of 285 steps.
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チヴィタノーヴァ・マルケ周辺には、20以上の交通量の少ない専用サイクリングルートがあります。これらのルートは様々なスキルレベルに対応しており、初級5件、中級8件、上級9件のオプションがあり、この地域の多様な景観を探検したいすべてのサイクリストに適したライドが保証されています。
チヴィタノーヴァ・マルケ周辺の交通量の少ないルートは、多様な地形を提供しています。アドリア海沿いの平坦な海岸沿いの道、ぶどう畑や耕作地が点在するなだらかな丘、そして古く趣のある村々を通過するルートがあります。特に内陸部へ向かうルートにはかなりの登りがあり、海岸線と山々の両方の広大な眺めを楽しめます。
はい、家族連れに適した初心者向けの交通量の少ないルートがいくつかあります。快適で短いライドには、標高差がほとんどない11km強のチヴィタノーヴァ・マルケ=モンテグラナーロからのバイクループをご検討ください。もう一つの素晴らしい選択肢は、静かな景観の中を15km走るチヴィタノーヴァ・マルケ=エルピディエンセ松林ループ(チヴィタノーヴァ・マルケ=モンテグラナーロ発)です。
多くの交通量の少ないルートは、興味深い観光スポットの近くを通ります。要塞化された中世の村であるチヴィタノーヴァ・アルタの古い上町を探索できます。自然の美しさでは、ルートはしばしばパルコ・デイ・ラゲッティ — 西側やテンナ公園の湖のような魅力的な湖へと続きます。また、サンタナの塔やポルト・レカナーティのスヴェーヴォ城のような史跡に出会うこともあります。
この地域はkomootコミュニティから高く評価されており、150件以上のレビューから平均4.3つ星を獲得しています。サイクリストは、内陸部の道路の交通量が一般的に少ないこと、海岸の景色と起伏のある丘の素晴らしい組み合わせ、そして魅力的な古代の村々を発見できる機会をしばしば称賛しています。多様なルートは、ゆったりとした海辺のライドから、パノラマの景色を楽しめる挑戦的な登りまで、あらゆるレベルに対応しています。
はい、交通量の少ないルートの多くはループ状に設計されており、同じ場所からスタートして同じ場所に戻ることができます。例としては、海岸の静けさと静かな松林を通過する45.8kmの適度な難易度のカサビアンカ自転車道 – エルピディエンセ松林ループ(チヴィタノーヴァ・マルケ=モンテグラナーロ発)があります。
マルケ地方は、春から秋にかけてサイクリングツアーに最適です。春(4月〜5月)は快適な気温と花々が咲き誇る風景を楽しめ、秋(9月〜10月)は涼しい気候と美しい紅葉を提供します。夏(6月〜8月)は特に7月と8月は暑くなることがありますが、海岸沿いのルートは海風の恩恵を受けます。夏の間の内陸部のルートは、午前中または午後の遅い時間に楽しむのが最適です。
もちろんです。経験豊富なサイクリストが挑戦を求めている場合、丘陵地帯の内陸部やコネロ・リビエラ方面へ向かうルートは、厳しい登りと下りを提供します。例えば、カサビアンカ自転車道 – エルピディエンセ松林ループ(チヴィタノーヴァ・マルケ発)は、385メートル以上の標高差を持つ44.2kmの難易度の高いルートで、やりがいのあるワークアウトと素晴らしい景色を提供します。
はい、この地域は歴史と文化が豊かです。多くの交通量の少ないルートは、ポテンツァ・ピチェーナ、モンテルポーネ、モッロヴァッレ、モンテコサロなどの魅力的な古代の村々をサイクリストが巡るように設計されています。チヴィタノーヴァ・マルケ自転車道 – チヴィタノーヴァ・アルタ ループ(チヴィタノーヴァ・マルケ=モンテグラナーロ発)は、中程度のライドと歴史的なチヴィタノーヴァ・アルタの探索を組み合わせた素晴らしい例です。
この地域には数多くの自然の特徴や景観ポイントがあります。海岸のパノラマの他に、静かな松林、耕作地、ぶどう畑を見つけることができます。内陸部のルートは、しばしばマルケの田園地帯の広大な眺めを提供し、時には海岸線からシビッリーニ山脈まで広がっています。静かな休憩場所として、スイレンの池のようなハイライトに注目してください。
人気の海岸沿いの町であるチヴィタノーヴァ・マルケでは、特に海沿いのエリアやサイクリングロードの主要なアクセスポイントの近くに、様々な駐車オプションがあります。多くのルートは、町の内外のアクセスしやすいエリアから始まっており、公共駐車場は一般的に利用可能です。特にピークシーズン中は、到着時に現地の駐車規制を確認することをお勧めします。


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