4.3
(95)
3,245
ライダー
7
ライド
周囲の交通量の少ないロードサイクリングルートは、主にピエモンテの丘陵地帯と森林地帯にあり、ロードサイクリストに多様な景観を提供しています。この地域は、なだらかな丘、広大な森林、静かな牧草地が特徴で、ルートは静かな田舎道をたどることがよくあります。標高の上昇は様々で、穏やかな勾配からより挑戦的な登りまでオプションがあり、すべて自然の美しさを背景にしています。このエリアは、交通量の少ない舗装されたロードサイクリングルートを提供しており、交通量の多い道路から離れた静かなライドを求める人に最適です。
最終更新日: 4月 1, 2026
4.4
(10)
69
ライダー
52.1km
02:23
500m
500m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。
3.0
(1)
37
ライダー
24.9km
01:35
720m
720m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
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3.0
(1)
22
ライダー
29.4km
01:18
200m
200m
初級者向けロードバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
7
ライダー
43.1km
02:29
940m
940m
難しいロードライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
5.0
(1)
7
ライダー
31.6km
01:37
540m
540m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
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The road from Battiana to Ratina is a pleasant surprise! Tranquility amidst farmhouses and some still-intact stretches of Baraggia.
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The Baraggia is a remnant of the European savannah that characterizes the foothills of Piedmont and is also present in the province of Novara
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A pleasant climb with a very steep 2 km between Viera and Piane. After a short climb, we've arrived! The road to Ailoche is closed due to a landslide. The road, aside from the very rough asphalt at the top, was in excellent condition!
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Steady climb without any sudden changes but not trivial
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Attention, after the flood of April 2025 it is closed and severely damaged. It is not known when and if it will reopen unfortunately.
1
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ENTERING THE RICETTO IT SEEMS LIKE BEING IN ANOTHER ERA THEN VISITED DURING THE WEEK WITHOUT TOO MANY PEOPLE AND SPECTACULAR
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Interesting climb and much harder than the more famous Oropa; the central 4.5 km are almost all above 10%. The road surface is terrible and often full of rocky debris, if possible, go down the Coggiola side which, although also in bad condition, is still better.
4
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このガイドに掲載されているヴィラ・デル・ボスコ周辺の専用の交通量の少ないロードサイクリングルートは7つあり、ピエモンテの風景の中を穏やかなライドを楽しむために、様々な距離と難易度を提供しています。
ヴィラ・デル・ボスコ周辺のルートは、ピエモンテ地方特有の、なだらかな丘や森から静かな牧草地まで、多様な地形を横断します。舗装された田舎道と指定されたサイクリングパスが組み合わされており、交通量の多い場所から離れてロードバイクでスムーズな体験ができます。
はい、3つの簡単なルートがあります。例えば、レッサナ発のバラッジャの隠れた一角 – カステッレット・チェルヴォ城ループは、30km弱の距離と最小限の標高差で、リラックスしたライドに最適な素晴らしい選択肢です。
経験豊富なサイクリストで挑戦を求めている方のために、1つの難しいルートがあります。レッサナ発のポッツォーネ教区 – ゼーニャパノラマロードループは、43kmの距離で900メートル以上の大幅な標高差があり、やりがいのあるワークアウトと素晴らしい景色を提供します。
はい、多くのルートはループとして設計されており、同じ場所からスタートしてフィニッシュすることができます。例としては、マッセラーノ発のリチェット・ディ・カンドロ – カステッレット・チェルヴォ城ループや、プレイ発のコレ・ディ・ノヴェイス – アルペ・ノヴェイスループがあり、便利な周回ルートを提供しています。
この地域は歴史と自然の美しさに富んでいます。サン・ロレンツォ城やロッツォーロ城のような印象的な建造物の横をサイクリングできます。パノラマビューについては、周囲の丘や谷の素晴らしい景色を提供するクロチェ・デル・テソやラ・ペローザ展望台のような展望台を探してみてください。
この地域はkomootコミュニティから高く評価されており、平均スコアは5つ星中4.25です。レビューでは、ルートの静けさ、美しいピエモンテの風景、そして交通量の多い場所から離れてロードサイクリングを楽しめる機会がしばしば称賛されています。
もちろんです。例えば、マッセラーノ発のリチェット・ディ・カンドロ – カステッレット・チェルヴォ城ループは、中世の要塞化された村である歴史的なリチェット・ディ・カンドロやカステッレット・チェルヴォ城を通り、サイクリングと文化探訪を組み合わせて楽しめます。
標高差は大きく異なり、様々な体力レベルに対応しています。例えば、バラッジャの隠れた一角のような簡単なルートでは200メートル未満の登りですが、ポッツォーネ教区 – ゼーニャパノラマロードループのようなより難しいオプションでは900メートル以上の登りがあり、多様な体験を提供します。
ヴィラ・デル・ボスコ自体はピエモンテの丘陵地帯にありますが、他の「ヴィラ・デル・ボスコ」が存在するトレンティーノ地方は、雄大なドロミーティの景色で有名です。このガイドのルートは、地元のピエモンテの風景に焦点を当てており、なだらかな丘、森、そしてモンテ・フェネラ山頂のような地元の山々の景色を提供しています。
はい、ルートは様々なアトラクションの近くにあります。地域の数多くの城のような史跡を訪れるためにライドを計画したり、ピエモンテの丘陵地帯の自然の美しさを楽しんだりすることができます。多くのルートでは、サイクリングだけでなく、地元の文化や景観を体験する機会を提供しています。
他の地域の最高のロードサイクリングルートを見てみましょう。
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