4.6
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5,940
ライダー
6
ライド
モンレアーレ周辺の交通量の少ないロードバイクルートは、シチリア島のパレルモを見下ろす丘の上の町、コンカ・ドーロ渓谷に位置しています。この地域は起伏の多い地形が特徴で、かなりの獲得標高と、オリーブ畑、ブドウ畑、ティレニア海のパノラマビューを提供します。モンレアーレ自体は海抜約300メートルに位置し、ロードバイク愛好家にとって挑戦的でありながらやりがいのある景観を提供します。このエリアには、ボスコ・デッラ・フィクッツァ自然保護区などの多様な自然要素があり、変化に富んだサイクリング体験に貢献しています。
最終更新日: 4月 1, 2026
5.0
(4)
29
ライダー
98.2km
04:36
1,310m
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難しいロードライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
5.0
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10
ライダー
35.3km
01:48
460m
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中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
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3.3
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9
ライダー
20.5km
01:11
440m
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中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
5
ライダー
52.9km
02:29
680m
680m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
2
ライダー
79.7km
04:05
1,350m
1,350m
難しいロードライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
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A "ghost town" dating back to the twenty years of Fascism, during which the Sicilian territory was affected by urban and agricultural planning. Borgo Borzellino was designed in the 1930s with the aim of serving 1,500 people in the area between Camporeale and San Cipirello. Its name derives from Domenico Borzellino, a mysterious fascist martyr. Originally intended to be equipped with all the services necessary for the settlers, the following were built: a town hall, a church, a post office, a police station, a school, a restaurant and a shop, artisan workshops, and all the accommodations for the various service workers. But Borgo Borzellino was never a vibrant urban center and saw its decline in the 1960s. Today, it is undergoing restoration work that will hopefully restore some sense of existence to the village.
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At certain times it can be busy, even with heavy vehicles.
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The journey to Monreale was still strenuous, but the lack of traffic made it relaxing. A great stop at Scipione for pizza, espressos, gelato, and freshly baked rolls for later.
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I don't like tunnels, I prefer to do: Belmonte, Santa Crisina, Piana and go down the opposite side
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モンレアーレ周辺には、交通量の少ないロードサイクリングルートが6つあります。これらのルートは、中程度から難易度の高いコースまで様々で、交通の妨げなく、コンカ・ドーロ渓谷とその先の素晴らしい景観を探索できます。
モンレアーレ周辺の地形は主に起伏があり、かなりの獲得標高を伴うやりがいのあるライドが楽しめます。難易度は中程度から高くまで様々です。例えば、モンレアーレ発の「アルトフォンテ近郊のトンネル – ヴィア・フェッロヴィア・オヴェスト周回ルート」は中程度のライドですが、「サレミ・ジベッリーナ発のサレミの素晴らしい眺め周回ルート」は1300メートル以上の獲得標高を伴う、より挑戦的な体験を提供します。
はい、象徴的なモンレアーレ大聖堂を含む、交通量の少ないロードサイクリングルートを楽しむことができます。「モンレアーレ大聖堂 – モンレアーレ発キアラのスナックバー周回ルート」は、中程度の20kmのルートで、この壮大なユネスコ世界遺産とその静かなベネディクト修道院回廊を体験できます。
コンカ・ドーロ渓谷の美しい景観のほかにも、多くのルートで素晴らしい展望スポットや自然の魅力が見られます。「ヴァッレ・デル・ポルコ」のようなドラマチックな渓谷や、「アクア・アムッチアータ渓谷」に出会えるかもしれません。パノラマビューを楽しむには、「ロッカ・ブサンブラの南の景色の良い境界線」や「モンタニャロンガのアンテナ – カリーニとカステッラマーレ湾の眺め」のようなピークの近くを通るルートを検討してみてください。
この地域はkomootコミュニティから高く評価されており、平均スコアは4.6つ星です。レビューでは、コンカ・ドーロ渓谷とティレニア海の素晴らしいパノラマビュー、挑戦的でありながらやりがいのある起伏のある地形、そしてモンレアーレ大聖堂のような文化的な立ち寄り場所と身体活動を組み合わせられる機会がよく称賛されています。
はい、長距離とかなりの獲得標高を求める上級サイクリストには、「サレミ・ジベッリーナ発のサレミの素晴らしい眺め周回ルート」のようなルートが、1300メートル以上の登りを含む約100kmのライディングを提供します。もう一つの挑戦的なオプションは、「パルティニコ発のプリンチペ通り、カンポレアーレ – ポーマ湖周回ルート」で、同様の獲得標高で約80kmをカバーします。
春と秋は、モンレアーレでのロードサイクリングに最適な時期です。気候が穏やかで、坂道の登りがより楽しくなり、風景も鮮やかになります。夏は特に日中非常に暑くなることがありますが、冬は気温が涼しくなりますが、標高の高い場所の一部のルートは天候の影響を受ける可能性があります。
はい、記載されている交通量の少ないロードサイクリングルートはすべて円形のループとして設計されており、同じ場所からライドを開始して終了できます。例としては、「アルトフォンテ近郊のトンネル – ヴィア・フェッロヴィア・オヴェスト周回ルート」や、「サンタ・ニンファ発のパラッツォ・エマヌエーレ – パルタンナ市庁舎周回ルート」があります。
人気の観光地であるモンレアーレには、様々な駐車場の選択肢があります。モンレアーレから直接始まるルートの場合、通常、町の内外に公共駐車場を見つけることができます。サンタ・ニンファやパルティニコのような他の近くの町から始まるルートの場合は、町の中心部やトレイルヘッドの近くにある指定された駐車場を探してください。常に現地の標識で特定の駐車規制を確認してください。
多くのルートは、地元のカフェや飲食店が見つかる小さな町や村を通過するか、その近くを通ります。例えば、モンレアーレ大聖堂を巡るルートは、キアラのスナックバーの近くを通ります。シチリアの伝統的なペストリーで知られるサンタ・クリスティーナ・ジェラのような町を探索することも、楽しい休憩場所を提供してくれるでしょう。特に長距離やより人里離れた区間では、十分な水と軽食を持参することをお勧めします。
モンレアーレはパレルモと公共バスサービスでよく接続されており、アクセス可能です。モンレアーレからは、一部のルートの特定の開始地点に到達するために、短距離をサイクリングする必要があるかもしれません。パルティニコやサンタ・ニンファのような他の町から始まるルートの場合は、シチリアの主要なハブからの接続について、地域のバス時刻表を確認してください。非常に人里離れた開始地点では、公共交通機関のオプションが限られている場合があります。
一般的に、モンレアーレ周辺の公道や指定されたルートでのロードサイクリングに特別な許可証は必要ありません。ただし、ルートが保護された自然地域や私有地を通る場合は、常に現地の規制や標識に注意してください。この地域への訪問に関する一般的な情報については、「Visit Italy」のようなリソースを参照できます。
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