4.9
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59
ライダー
11
ライド
Gravel biking around Gùspini/Guspini offers a diverse landscape characterized by a blend of industrial archaeology and natural features. The region features rolling hills, agricultural lands with vineyards, and coastal paths leading to impressive sand dunes. Routes often incorporate old mining trails, providing a mix of dirt roads and farm tracks, with varied elevations from coastal flats to significant climbs through hills. This area provides a unique setting for no traffic gravel bike trails, combining historical sites with natural beauty.
最終更新日: 4月 1, 2026
5.0
(3)
16
ライダー
42.8km
02:54
700m
700m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
5.0
(1)
14
ライダー
90.5km
06:29
1,210m
1,210m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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5.0
(3)
12
ライダー
37.2km
02:34
640m
640m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
4.5
(2)
8
ライダー
24.2km
01:25
280m
280m
中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
2
ライダー
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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Montevecchio, also known as Gennas Serapis, is an ancient mining village now a hamlet of Guspini, nestled in the Geo-Mining Historical and Environmental Park of Sardinia. Founded in the 19th century as the administrative center of the lead and zinc mines, it was established here. The village is home to the Montevecchio Mine information point and the Gennas Food and Wine Confraternity, a trattoria offering excellent food in a friendly, family-friendly atmosphere. They are usually open on weekends, but we recommend contacting them to check opening times, make reservations, and arrange for service. The owner is very helpful and is happy to welcome hungry travelers.
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Built in the early 1900s and named after Lord Thomas Allnutt Brassey, the Naracauli Washery processed blende, the mineral from which zinc was extracted. Connected to the Gennamari and Ingurtosu mines by funiculars and railways, it was one of Sardinia's main mining facilities for decades. Dismantled in the 1970s, today its monumental remains—immersed in the landscape of the Costa Verde—are one of the most iconic images of the Sardinian Geomineral Park.
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Pro tip: You don't have to cycle through the deep spot where the cars drive through; there's a footpath to the side in the bushes where you can cross with your bike almost without getting your feet wet.
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A sandy and partly deep section, always keep going ;-)
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Suddenly you find yourself in front of a fenced-in property. We walked past it on the left. If you don't want to do that, you can cancel the tour.
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Unfortunately, it was not possible to continue right at the beginning, but it is a bit awkward to walk around it
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Once past the mine, a few bends further you reach Montevecchio. The town housed the apartments of the mine managers and the highest officials who ran the mine, as well as accommodation for workers, barracks, hospital and schools, a post office, a chemical laboratory, and even a football pitch for the local team. Today inhabited by a few hundred people, most of the time you will struggle to find even a handful of them. The sound of the wind will be your only travel companion.
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グスピーニ/Guspini周辺には、10以上の専用交通量なしグラベルバイク用トレイルがあり、中程度から難易度の高い様々な体験を提供しています。これらのルートでは、車両の干渉なしにサルデーニャ中西部特有の景観を探検できます。
地形は信じられないほど多様で、なだらかな丘陵地帯やブドウ畑とオリーブ畑のある農耕地から、挑戦的な海岸沿いの道や山岳地帯まで様々です。古い鉱山道、未舗装路、農道などを、起伏に富んだ状態で走ることになるでしょう。特に海岸近くや鉱山地域では、砂利、砂、そして岩場が混在することを予想してください。
この地域の多くのルートは中程度から難易度が高いと評価されていますが、一部の区間や短いループは、経験豊富な年長の子供連れの家族に適している場合があります。例えば、ピシナ・ビーチと砂丘へ向かうルートの初期部分は、より平坦でテクニカルでないライディングを提供します。常にルートの詳細で標高と路面状況を確認し、ご家族のスキルレベルに合っているか確認してください。
豊かな自然の美しさと史跡に数多く出会えます。ハイライトとしては、ヨーロッパでも最も印象的なものの一つである、素晴らしいピシナ・ビーチと砂丘があります。ルートはまた、サルデーニャの産業の過去を垣間見ることができる歴史的なモンテヴェッキオ鉱山複合施設を通過します。モンテ・チェペラの珍しい玄武岩の柱を見つけたり、リナス山の景色を楽しんだりすることもできるでしょう。ルートマリーナ・ディ・グッル・エ・フルミニ – マリーナ・ディ・グッル・エ・フルミニからの景色の良い展望ループは素晴らしい眺めを提供します。
はい、この地域には印象的な滝があります。すべてのグラベルルートに直接あるわけではありませんが、一部のトレイルがかすめるリナス山の森には、カスカータ・ムル・マンヌ(サルデーニャで最も高い)やカスカータ・ディ・ピシナ・イルガスのような有名な滝があります。サ・スペンドゥラ滝は、この広範囲な地域にあるもう一つの美しい自然のモニュメントで、目的地や近くの関心事となり得ます。
春(4月~5月)と秋(9月~10月)が一般的に最適な季節です。気候は穏やかで、自然の景観は最も鮮やかになります。これらの期間中は、夏のピーク時よりも観光客の交通量が少ないため、専用のグラベルルートで真に交通量のない体験ができます。夏は非常に暑くなるため、早朝または夕方のライドが望ましいです。
はい、グスピーニ/Guspiniの交通量のないグラベルバイク用トレイルの多くは円形のループとして設計されており、同じ場所からスタートして終了することができます。例えば、ピシナ砂丘 – ピシナからのレッドリバークロッシングループは、出発点に戻ってくる挑戦的な円形ルートの良い例です。
この地域の交通量のないグラベルバイク用トレイルは、主に中程度から難易度が高いと評価されています。特に丘陵地帯や海岸地帯を横断するルートでは、かなりの標高変化が予想されます。例えば、ゴンノス/ゴンノスファナディガからのレッドリバークロッシング – ピシナ砂丘ループは、1200m以上の登りがある挑戦的な90kmのルートです。ライダーは、良好な体力とグラベルバイクまたはマウンテンバイクの経験が必要です。
駐車場は通常、トレイルの一般的な出発地点、特にピシナのような海岸地域やモンテヴェッキオのような史跡の近くで利用可能です。モンテヴェッキオからのレッドリバークロッシング – マリーナ・ディ・グッル・エ・フルミニループのような多くのルートは、指定された駐車場がある場所から始まるため、トレイルに直接アクセスするのに便利です。
komootコミュニティは、グスピーニ/Guspiniでのグラベルバイク体験を高く評価しており、平均スコアは4.875つ星です。レビューアーは、特にドラマチックなピシナ・ビーチと砂丘の息をのむような自然の美しさ、歴史的な鉱山道での冒険感、そして多様な景観を没入して走ることができる平和で交通のない環境を高く評価しています。
一般的に、グスピーニ/Guspini地域の公共トレイルでのグラベルバイクに乗るために特別な許可は必要ありません。ただし、一部のルートはサルデーニャのジオ・ミネラル歴史環境公園を通過するため、常に地域の規制を尊重し、標識のある道を進み、自然と歴史的な環境を保護するために「来た時よりも美しく」の原則を実践することをお勧めします。
トレイル自体はしばしば人里離れて交通量がないことが多いですが、近くの町や村で施設を見つけることができます。ピシナのような海岸地域には季節的な施設がある場合があり、歴史的な鉱山村には小さなカフェや飲食店があることもあります。より多くの選択肢については、グスピーニの町自体が、ライド後の伝統的なサルデーニャ料理や軽食の様々なオプションを提供しています。
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