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グラベルライド
サルデーニャ
南サルデーニャ

カルボニア/カルボニア

カルボニア/カルボニア周辺のおすすめ交通量の少ないサイクリングルート

4.5

(2)

41

ライダー

8

ライド

グラベルバイクでカルボニア/カルボニア周辺を走ると、探検に最適な多様な景観が広がります。この地域は、石灰岩の断崖が連なる海岸地帯と、起伏の多い内陸の丘陵地帯が融合しています。歴史的な鉱山跡のトレイルや考古遺跡は、グラベルサイクリストにとって変化に富んだ地形と見どころを提供します。地中海性植物相が見られ、様々な標高のルートが楽しめます。

カルボニア/カルボニア周辺の交通量の少ないグラベルバイク用トレイル

  • 最も人気のある交通量の少ないグラベルバイク用トレイルは、ナルカウ/ナルカオ発のサン・ジョヴァンニ洞窟 – サ・レイナの記念碑的なオリーブの木ループ (San Giovanni Cave – Sa Reina monumental olive tree loop from Narcau/Narcao) です。このトレイルは58.1マイル(93.5 km)で、所要時間は7時間です。この難易度の高いルートは、多様な地形を通り、かなりの標高差があります。
  • 地元のグラベルバイカーの間で次に人気が高いのは、パルコ・アルケオロジコ・ディ・モンテ・シライ発のポルトスクーゾ – トンナラ・ス・プラーヌー・ループ (Portoscuso – Tonnara Su Pranu loop from Parco archeologico di Monte Sirai) です。これは適度な難易度の36.0マイル(57.9 km)のルートです。このルートは海岸線の眺めが楽しめ、歴史的な史跡を通過します。
  • 地元のグラベルバイカーに人気なのは、ゴンネサ発の人工湖 – アンドレア聖堂ループ (Artificial Lake – Church of Saint Andrew the Apostle loop from Gonnesa) です。この8.8マイル(14.1 km)のトレイルは田園風景の中を走り、所要時間は約1時間14分です。
  • カルボニア/カルボニア周辺のグラベルバイクは、歴史的な鉱山地域、海岸沿いの道、起伏のある丘陵地帯が特徴です。このネットワークは、中級から上級レベルのサイクリスト向けのオプションを提供しています。
  • カルボニア/カルボニアのルートは、komootコミュニティから高く評価されており、2件以上のレビューで平均4.5つ星を獲得しています。40人以上のグラベルバイカーがkomootを利用して、カルボニア/カルボニアの多様な地形を探検しました。

最終更新日: 4月 1, 2026

7

ライダー

#1.

Narcau/Narcaoから出発する サン・ジョヴァンニ洞窟 – サ・レイナの記念樹オリーブ ループコース

93.5km

06:59

1,400m

1,400m

難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

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中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

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Nuxis is a small village inhabited since prehistoric times and rich in cultural layers. Among its attractions are the Church of San Pietro, built in 1853, and the Byzantine country church of Sant’Elia di Tattinu. The town of Nuxis is characterized by a vibrant use of mural art: several contemporary murals decorate walls and facades, depicting scenes from local life, portraits of residents, and moments of collective memory. The village has several accommodations, as well as markets and restaurants where you can refresh yourself and stock up on supplies.

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Known as the Sulcis Railway, this narrow-gauge line was built in the 1920s by the Ferrovie Meridionali Sarde (Sardinian Southern Railways) to connect the mining areas of Sulcis with coastal towns and ports of embarkation. The route passed through isolated landscapes and wooded valleys, serving villages and mines that are now partly abandoned. Today, bridges, tunnels, and disused stations remain, testifying to the era when the railway was the main means of communication for miners and goods in the southwest of the island.

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The Rosas Mine, active from 1849 to 1980 for the extraction of silver-bearing galena, lead, and zinc, is now a multi-purpose museum that chronicles the mining history of the Sulcis region. A guided tour allows access to the underground tunnels and a close-up look at the restored structures, while nearby hiking trails allow visitors to explore the natural environment and traces of the mining activity. For updated hours, costs, and reservations: https://museorosasnarcao.it/.

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Beautifully painted house on a small square with a fountain.

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The evocative Grotta di San Giovanni is a geological and archaeological treasure, as well as the longest vehicle-accessible cave in the world. The cave is accessible from two sides, but the ticket office and information point are located at the main, southern entrance. Entrance is permitted only during cave opening hours. Ticket prices vary depending on the type of visit. You can find all the latest information on the website: https://www.grottasangiovanni.com/.

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Iglesiente, the region at the center of the Sardinian mining epic and of which it is the capital, derives its name. It has a population of 27,000 and is the episcopal see and heir to the ancient diocese of Sulcis. Iglesias means "churches" in Spanish. It is no coincidence that in a city with a glorious past, especially under Catalan-Aragonese rule (when it was a royal city), the celebrations surrounding the Good Friday customs stand out, recalling Spanish customs in form and color. The mystery processions on Holy Tuesday and Holy Friday are particularly impressive. Among the churches, the Cathedral of Santa Chiara (dating back to the 13th century), the churches of Madonna delle Grazie, Del Collegio, a Jesuit temple, and San Francesco, one of Sardinia's best-preserved and most important buildings in the Gothic-Catalan style, which houses an altarpiece dating back to 1560, are particularly worth seeing.

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Or the Menhir of Terrazzu (the location where it is located). A megalithic monument over 5 meters tall; its current height, however, is not its original height, as its top was damaged by lightning. It is said that it was planted in Terrazzu by the giantess Luxia, who was tasked with building a bridge between the island of Sant'Antioco and the mainland. Upon arriving, however, she saw that the bridge had already been built and, enraged, threw the boulder to the ground, where it can be seen today. In the small park where the menhir is located, there is also a bicycle repair and maintenance station sponsored by the Cammino di Santa Barbara, of which the monument is part.

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よくある質問

カルボーニア/カルボーニア周辺には、交通規制のないグラベルバイク用トレイルはいくつありますか?

このガイドでは、カルボーニア/カルボーニア周辺に8つの専用交通規制なしグラベルバイク用トレイルが掲載されています。これらのルートは、中程度から難易度の高いオプションが組み合わされており、車両交通から離れて地域のユニークな景観を探検するのに最適です。

カルボーニア/カルボーニアでのグラベルサイクリングに最適な時期はいつですか?

カルボーニア/カルボーニアは温暖な気候に恵まれており、一年中グラベルサイクリングに適しています。春と秋は長距離ライドに特に快適な気温を提供し、晴れた日には冬でも楽しめます。夏は暑くなることがあるため、ピークシーズン中は早朝または午後の遅い時間のライドが推奨されます。

これらの交通規制のないグラベルルートでは、どのような地形が予想されますか?

カルボーニア/カルボーニア周辺の交通規制のないグラベルルートは、多様な景観を横断します。ドラマチックな景色を望む険しい海岸沿いの道、起伏のある丘、歴史的な鉱山トレイルに出会うでしょう。多くのルートは地域の鉱業の遺産を活用しており、森の中、開けた野原、古代の構造物のそばを通るユニークな道を提供しています。グラベル、未舗装の道、そしてこれらのオフロード区間をつなぐ一部の舗装路が混在することを予想してください。

経験豊富なライダー向けの、難易度の高い交通規制のないグラベルルートはありますか?

はい、難易度の高い交通規制のないグラベルルートがいくつかあります。例えば、ナルカオ/ナルカオ発のサン・ジョヴァンニ洞窟 – サ・レイナの記念樹オリーブのループは93km以上でかなりの高低差があり、ナルカオ/ナルカオ発のサ・レイナの記念樹オリーブ – イス・ズッダス洞窟のループはさらに長く約110kmで、どちらも変化に富んだ地形を走る厳しいライドを提供します。

これらのグラベルトレイル沿いには、どのような史跡や自然のランドマークがありますか?

多くのルートは、重要な歴史的および自然のランドマークを通過します。例えば、アレーナス鉱業コンプレックス – サン・ベネデット発のティンニ鉱山エリアのループのようなルートで、豊かな鉱業の遺産を探検できます。他のトレイルでは、パン・ディ・ズッケロの海食柱のような象徴的な自然の特徴の景色を楽しんだり、サン・ジョヴァンニ洞窟のような印象的な地質学的構造物へ続く道があります。モンテ・シライのような地域の考古学遺跡も、素晴らしいパノラマビューを提供します。

カルボーニア/カルボーニア周辺の交通規制のないグラベルトレイルには、景色の良い展望スポットはありますか?

もちろんです。この地域は息をのむような眺めで知られています。ルートはしばしば、海と崖のドラマチックな景色を望むネビダ・ベルヴェデーレ・ウォークのような海岸沿いの展望スポットへ続きます。モンテ・シライのような高い場所にある考古学遺跡からパルマス湾を見下ろすパノラマスポットを見つけたり、カーポ・アルターノからの荒々しい美しさを楽しむこともできます。

家族向けの交通規制のないグラベルサイクリングのオプションはありますか?

このガイドの多くのルートは中程度から難易度が高いですが、この地域には家族向けのオプションもあります。例えば、トラトリアス–サント・アンティオコ自転車道は、ここでは直接フルルートとして掲載されていませんが、近くのサント・アンティオコ島にある専用の自転車道で、サイクリングやハイキングに最適として知られており、家族での外出の良い出発点となる可能性があります。

円形の交通規制のないグラベルルートはありますか?

はい、カルボーニア/カルボーニア周辺の交通規制のないグラベルルートの多くは円形のループとして設計されており、同じ場所からスタートして終了することができます。例としては、モンテ・シライ考古学公園発のポルトスコルセ – トンナーラ・ス・プラーヌのループや、ゴンネーザ発の人工湖 – サンタンドレア・アポストロ教会のループがあり、帰りの旅を必要とせずに便利な探検を提供します。

これらの交通規制のないグラベルバイク用トレイルの駐車場はどこにありますか?

駐車場は通常、多くのルートの出発点の近く、特にナルカオ/ナルカオ、サン・ベネデット、ゴンネーザなどの出発地として記載されている町の市内またはその近くで利用可能です。モンテ・シライ考古学公園のような特定の観光スポットから始まるルートの場合は、訪問者向けの専用駐車場がよく用意されています。

トレイルヘッドには公共交通機関でアクセスできますか?

カルボーニア/カルボーニアは、周辺の町へのバス接続がある地域のハブとして機能しています。すべてのトレイルヘッドへの直接的な公共交通機関は限られているかもしれませんが、主要なエリアや出発点にはしばしばアクセス可能です。さらに、カルボーニアはサント・アンティオコのような近くの島々を探検するのに便利な拠点であり、橋で接続されており、さらなるサイクリングの機会を提供しています。

他のグラベルバイカーは、カルボーニア/カルボーニアの交通規制のないトレイルの何が一番気に入っていますか?

komootコミュニティはカルボーニア/カルボーニアでのグラベルサイクリング体験を高く評価しており、平均スコアは4.5つ星です。レビューでは、この地域の素晴らしい自然の美しさ、交通規制のないルートの静けさ、そして海岸の景観と歴史的な鉱山景観のユニークな融合がしばしば称賛されています。多様な地形と隠れた名所を発見する機会が頻繁に強調されています。

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