4.4
(814)
8,467
ライダー
256
ライド
サイクリングルートは、オローナ川とその谷を特徴とするロンバルディア州に設定されています。この景観は、人工湿地や河畔の木々といった自然の特徴と、古い工場を含む歴史的な産業要素を組み合わせています。地形は、比較的平坦な谷の道と、最大12%の勾配があるいくつかの区間が混在し、変化に富んだサイクリング体験を提供します。このエリアには専用のサイクリングインフラが整備されており、自然の美しさと産業遺産の両方を探索するのに適しています。
最終更新日: 4月 1, 2026
3.8
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137
ライダー
19.9km
01:27
150m
150m
初級者向けバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
3.6
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48
ライダー
21.6km
01:19
140m
140m
初級者向けバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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4.6
(7)
50
ライダー
19.5km
01:34
170m
170m
中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
36
ライダー
18.5km
01:20
170m
170m
中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
32
ライダー
17.9km
01:20
160m
160m
中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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Palazzo Malinverni is the elegant seat of Legnano's Town Hall, located opposite the basilica of the same name. Built and completed in 1908 by industrialist Antonio Malinverni, the building stands out for its eclectic style, blending Neo-Renaissance influences with Art Nouveau details. It is characterized by an imposing central clock tower on the façade.
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be careful of the wooden step which can be slippery if wet and the nice climb/descent before/after on the bridge
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You approach the route of the former Valmorea Railway, with its disused station and enter the cycle path that heads towards the real Gurone Dam, a structure 12 metres high above the river level and 156 metres long, built between 2004 and 2009 and capable of generating a reservoir of more than a million cubic metres. The construction was necessary because this stretch of the valley has always been subject to flooding from the Olona (around 70 have been recorded since the 15th century), such as the most recent ones in 1995 and 2002. The cycle path now climbs along its embankments with an almost linear route and a gradient of almost 12%, built in this way so as not to interfere with the structure of the dam and its hydraulic characteristics. Once you reach the top, be careful on the descent. After reaching the closest point to the river, you start following the railway again, of which you can see sections of tracks in the woods. Now on the right we have the Pedemontana motorway and you cycle in one of the tunnels created during its construction. You can now reach the small public garden equipped with a rack with e-bike charging and a self-repair kit or, keeping to the left at the roundabout and crossing the provincial road, you head south. We are in the Lozza plain, which you cross on the side of the railway embankment with a long straight stretch before arriving at a narrow peninsula formed on the left by the Olona and on the right by the Selvagna stream. After crossing the stream, the path goes to the side of the provincial road to enter Castiglione Olona. On the right, the railway system of the former station opens up, where you can still see some carriages. At the crossing, keep left to continue on the cycle path, while instead you will go to the right to reach the historic village.
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This cycle path connects the Swiss border with Castellanza, it develops between the Lanza Valley and the Olona Valley in a succession of natural environments, evidence of human work and truly surprising historical-architectural sites. The chosen direction, from North to South, allows you to travel downhill on the sections with greater slopes.
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ゴルラ・マッジョーレ周辺には、250以上の交通規制のない専用サイクリングルートがあります。これらのルートは、106件のイージー、106件のミディアム、44件のディフィカルトのオプションがあり、様々な体験を提供します。
ゴルラ・マッジョーレ周辺の地形は多様で、オローナ川沿いの平坦な川沿いの道から、ヴァルモレア鉄道サイクリングパスのような勾配12%までのより挑戦的な区間まであります。自然の風景と、景色の良い道に転用されたかつての鉄道線路を含む歴史的な産業要素が混在しています。
はい、イージーなルートの多くは家族連れに適しています。かつての鉄道線路などを利用した専用サイクリングパスは、交通から離れた安全で楽しい体験を提供します。ファニャーノ・オローナからの「カステッロ・ディ・オラーゴ – オローナ川にかかる橋ループ」のようなルートは、緩やかな勾配と心地よい景色が特徴で、家族での外出に最適です。
ゴルラ・マッジョーレ周辺の交通規制のないサイクリングパスの多くは、犬を連れてのサイクリングに適していますが、犬はしつけがされており、必要に応じてリードにつないでおく必要があります。常に犬が距離や地形に快適であることを確認し、あなたと犬の両方に十分な水を携帯してください。
ルートはしばしば興味深い歴史的および自然的な場所を通過します。オローナ渓谷沿いの産業遺産や、ゴルラ・マッジョーレ・ウォーターパークの自然の美しさに遭遇するかもしれません。歴史的な立ち寄り先としては、「ジェラーゴ城」や「ヴィスコンティ城、レニャーノ」のような場所の近くを通るルートを検討してください。「旧カンディアーニ製綿工場 – ファニャーノ・オローナからのトールバ修道院ループ」は、特に重要な史跡を含んでいます。
はい、ゴルラ・マッジョーレ周辺のサイクリングルートの多くは周回型ループとして設計されており、同じ地点からスタートして同じ地点に戻ることができます。「パラッツォ・マリーニヴェルニ – ファニャーノ・オローナからのオローナ川にかかる橋ループ」や「オローナ川にかかる橋 – ファニャーノ・オローナからの旧カンディアーニ製綿工場ループ」などがその例です。
春と秋は、ゴルラ・マッジョーレでのサイクリングに最も快適な時期で、穏やかな気温と美しい景色が楽しめます。夏は暑くなることがあるため、早朝または午後の遅い時間のライドがおすすめです。冬は肌寒いかもしれませんが、晴れた日でも楽しむことができます。
多くのルートはファニャーノ・オローナのような町や村から始まっており、公共駐車場が利用できることが多いです。推奨される出発点と駐車施設については、個別のルートの説明を確認することをお勧めします。専用サイクリングパスは、通常、近くに駐車場がある様々な地点からアクセスできます。
この地域はkomootコミュニティから高く評価されており、800件以上のレビューで平均4.4つ星を獲得しています。レビューアーは、静かで専用のサイクリングパス、自然と歴史的な景観の融合、そして様々な体力レベルに適したルートの多様性、特に交通のないトレイルの性質をしばしば賞賛しています。
多くのルートはイージーからミディアムですが、経験豊富なサイクリスト向けのオプションもあります。例えば、ヴァルモレア鉄道サイクリングパスの一部には、勾配12%までの土手道が含まれています。ユニークな挑戦としては、カスティリオーネ・オローナ近くの「ピッコロ・ステッルヴィオ・クライム」は、ヘアピンカーブが連続しており、小規模ながらアルプスのクライミングを体験できます。
多くのルートは、カフェ、パン屋、レストランが見つかる小さな町や村を通過するか、その近くを通ります。特定のカフェがすべてのパス沿いにあるわけではありませんが、ファニャーノ・オローナやその他の地域のコミュニティで休憩するルートを計画すれば、軽食の機会を確保できます。
他の地域の最高のサイクリングルートを見てみましょう。
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