4.5
(30)
352
ライダー
46
ライド
デッロ周辺のグラベルサイクリングは、主に川岸や専用サイクリングロード沿いの、交通量の少ないルートネットワークを提供しています。地形は概して平坦から緩やかな起伏があり、一部のルートには適度な坂道があります。この地域は、農地の景観や水路沿いを走るアクセスしやすいサイクリングを提供しており、車両交通から離れた静かなライドを求める人に最適です。ルートはしばしば小さな町や田園地帯を結び、自然の風景と地元の見どころを組み合わせています。
最終更新日: 4月 1, 2026
5.0
(3)
47
ライダー
56.9km
03:15
200m
200m
中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
4.0
(1)
24
ライダー
40.2km
02:31
370m
370m
中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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4.5
(4)
28
ライダー
68.3km
04:03
140m
140m
中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
4.0
(1)
22
ライダー
88.3km
05:07
250m
250m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
23
ライダー
112km
06:09
210m
210m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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Naviglio Civico di Cremonaは、約57km(地下区間「Cremonella」とポー川での終点を含めると75km超)の歴史的な人工運河で、1337年に灌漑目的で建設され、今日でも農業に不可欠です。州を南北に横断し、オーリョ川と都市を結び、生物多様性豊かな景観、古い農家、サイクリングロードが特徴です。
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Beautiful cycle path, almost entirely flat, also suitable for cycle tourism
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Very beautiful, almost entirely shaded and cool. In some places, the vegetation is very lush, but there are alternative routes. As always, there are the inevitable fallen tree trunks along the way. One in particular is 15 cm in diameter, but you can climb over it. Have a good trip!
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Always a happy presence and a passage in many of our tours, I think it is one of the most photographed highlights
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The hydraulic junction of the Tombe Morte-Tredici Ponti constitutes the most important concentration of artificial waterways in the province of Cremona, irrigating approximately 85,000 hectares of countryside. Here the Naviglio Civico di Cremona, the Naviglio Grande Pallavicino and the Canale Vacchelli intersect, the latter pouring almost all of its flow into the Naviglio Pallavicino, the Naviglio Civico and a dozen irrigation ditches through an impressive system of locks. Finally, a spillway, built between 1968 and 1981, detaches from the junction, which discharges any excess flow from the Naviglio Civico, the Naviglio Pallavicino and the Vacchelli into the Oglio river. Two different hypotheses have been made regarding the origin of the name, the first would originate from the term tomba which is synonymous with siphon, a hydraulic element that connects two conduits. Probably some of these artifacts would have fallen into disuse, hence the adjective death. Another hypothesis is linked to the discovery of several dozen burials dating back to the late Roman era.
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Gravel or MTB recommended
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デッロ周辺には40以上の交通規制のないグラベルバイク用ルートがあり、様々なスキルレベルや好みに合わせた幅広い選択肢を提供しています。初心者向けの簡単なライドから、より挑戦的なアドベンチャーまで、あらゆるものが見つかります。
デッロ周辺のルートは、様々なスキルレベルに対応しています。初心者向けの簡単なルートが約6つ、経験者向けの適度な難易度のルートが約30、そして上級者向けの挑戦的なルートが約9つあります。
komootコミュニティでは、デッロ周辺の交通規制のないグラベルトレイルは高く評価されており、30件以上の評価で平均4.5つ星を獲得しています。ライダーは、ルートの静けさや、車から離れて地元の田園地帯を探索できる機会をしばしば称賛しています。
はい、家族向けの簡単なルートがいくつかあります。これらのトレイルは通常、穏やかな地形で、あらゆる年齢のライダーが楽しめるように設計されています。最も家族向けのオプションを見つけるには、「簡単」とマークされたルートを探してください。
もちろんです。より長く、より困難なライドを求める経験豊富なグラベルバイカーには、バニョーロ・メッラ発、サンタナの森トレイルヘッド~メッラ川土手道サイクリングルートのループのようなルートを検討してください。このルートは88km以上をカバーし、かなりの高低差があり、やりがいのある挑戦を提供します。
デッロ周辺のグラベルルートの多くはループとして設計されており、同じ地点からスタートしてフィニッシュすることができます。例としては、バニョーロ・メッラ発、コンチェージオのメッラサイクリングパス~モンテ・ネッティ・サイクリングルートのループがあり、景色の良い円形の旅を提供します。
イタリア、デッロ周辺のグラベルトレイルは、しばしば川の土手をたどり、農耕地を横断し、ロンバルディアの田園風景の眺めを提供します。メッラ川土手道トレイルのようなルートは、水路沿いの静かな体験を提供し、他のルートはモンテネッティ公園のような地域へあなたを連れて行くかもしれません。
交通規制のないグラベルトレイルを走行中、いくつかの見どころを発見できます。歴史的なパデルノー城や絵のように美しいパデルノーのサン・ヴィジリオ橋を訪れることを検討してください。多くのルートは、モンテネッティ公園やストローネ川公園のような自然地域も通過します。
はい、この地域ではグラベルバイクに最適な自然地域へのアクセスを提供しています。モンテネッティ公園やストローネ川公園を探検でき、車両交通から離れた緑地とトレイルを提供します。メッラ川土手道トレイルは、自然で交通規制のないライドに最適なもう一つの素晴らしい選択肢です。
バランスの取れた体験には、カステル・メッラ発、メッラ川土手道サイクリングパス~サント・ステファノ修道院のループが最適です。これは40km以上にわたる適度な難易度のルートで、景色の良い川の景色と管理しやすい挑戦を組み合わせ、文化的なランドマークを通過します。
はい、一部のルートは、田園地帯から近くの町へサイクリングできる接続を提供しています。ポンカローレ発、モンテ・ネッティ・サイクリングルート~ブレシアのピアッツァ・デッラ・ロッジアのループは、自然地域とブレシアの歴史的なピアッツァ・デッラ・ロッジアを結び、自然と都市探索のブレンドを提供する素晴らしい例です。
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