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ライダー
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ライド
Gravel biking around Lungavilla offers diverse landscapes within the Oltrepò Pavese region of Italy. The terrain features rolling hills, extensive vineyards, and agricultural areas, providing varied routes for cyclists. Natural features include the Orridi di Sant'Antonino gorges and the Riserva Naturale "Stagni di Lungavilla" marshland park, which add to the scenic backdrop. This combination of natural environments makes the area suitable for no traffic gravel bike trails.
最終更新日: 4月 1, 2026
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ライダー
59.3km
04:49
1,550m
1,550m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部で自転車を押して歩く必要があるかもしれません。
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ライダー
23.0km
01:22
60m
60m
初級者向けグラベルライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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ライダー
19.0km
01:26
410m
410m
難しいグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部で自転車を押して歩く必要があるかもしれません。
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ライダー
37.4km
02:17
320m
330m
中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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ライダー
36.1km
02:14
380m
380m
中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
おすすめのツアーは他のkomootユーザーが実際に経験した何千ものアクティビティに基づいています。
非常に便利なサイクリングロードですが、残念ながらメンテナンスがほとんど行われていません。
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"The Fourth Estate" (1901) by Giuseppe Pellizza da Volpedo is a famous oil on canvas depicting a march of laborers, set in Piazza Malaspina in Volpedo (Alessandria). A symbol of workers' struggle, the work combines Pointillist technique and social themes. It is now housed at the Museo del Novecento in Milan.
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Cycle path that runs along the Staffora stream
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Romanesque church dating from 965 with very beautiful and noteworthy frescoes from the 15th century.
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It was built by the painter in 1888 and subsequently expanded until it assumed its current appearance, with its large zenithal skylight, in 1896. It was donated by Pellizza's two daughters to the municipality of Volpedo in 1966, and its current appearance is the result of a restoration that brought it back to its original condition between 1987 and 1994, the year it opened to the public.
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The parish church of Volpedo is mentioned for the first time in a document from 965 preserved in the Capitular Archives of Tortona.
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The building dates back to the 17th century. The building was patronized by the Bischizio family, whose tomb is located there, as evidenced by a funerary plaque inside, to the left of the entrance. Its neoclassical façade, in exposed stone, features a small bell gable. The portal is surmounted by a fresco depicting "Saint Rocco and the Dog."
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このガイドで紹介されているルンガヴィッラ周辺には、6つの専用の交通量のないグラベルバイク用トレイルがあります。これらのルートは、農耕地を抜ける簡単なライドから、オルトレポー・パヴェーゼの丘陵地帯でのより挑戦的な登りまで、さまざまな体験を提供します。
はい、ご家族や初心者の方に最適な簡単なルートがいくつかあります。ヴォゲラ発、ヴォゲラのサン・ロレンツォ大聖堂~ヴォゲラ周回ルートは、22.9kmで標高差も最小限なのでおすすめです。もう一つのアクセスしやすい選択肢は、スタッフォラ川にかかる橋~グリーンウェイサイクリングハウス周回ルート(トレンテ・スタッフォラ発)で、こちらは24.1kmで勾配も緩やかです。
ルンガヴィッラ周辺の交通量のないグラベルトレイルは、主に絵のように美しいオルトレポー・パヴェーゼ地域を横断しており、なだらかな丘陵と広大なブドウ畑で知られています。車両の交通から離れた、自然環境、農耕地の風景、そして静かな小道のミックスを体験できます。一部のルートでは、「スタニ・ディ・ルンガヴィッラ」自然保護区のような自然の特徴の近くを通ることもあります。
もちろんです。より負荷の高いライドを求める方には、ゴモ・ヴィレッジとカステッレット~コスタ・ペラータ・リッジ周回ルート(レトルトボ発)がおすすめです。このルートは60km近くに及び、標高差は1500メートルを超えます。もう一つの挑戦的な選択肢は、コードヴィッラ~テヌータ・アドルノ周回ルート(レトルトボ発)のビッグベンチNo.139で、こちらは18.9kmで400メートル以上の登りがあります。
多くのルートでは、景色の良い眺めや注目すべきアトラクションを通過します。サン・ロレンツォ大聖堂や、ユニークなコードヴィッラの装飾自転車に出会えるかもしれません。この地域は、パノラマビューを提供するカビニャーノの巨大な赤いベンチのような、有名な巨大赤いベンチの本拠地でもあります。ヴォゲラ~ヴァルツィ・グリーンウェイも、一部のルートが交差する可能性のある、もう一つの注目すべき特徴です。
春と秋は、ルンガヴィッラでのグラベルバイクに理想的な季節です。これらの季節は天候が快適で、ブドウ畑は新鮮な緑の成長または鮮やかな秋の色合いで美しい景色を提供します。夏は暑くなることがあるため、早朝または夕方のライドが推奨されます。冬はスタニ・ディ・ルンガヴィッラでのバードウォッチングに適しているかもしれませんが、一部のトレイルは泥だらけになる可能性があります。
はい、このガイドに記載されているすべてのルートは円形であり、同じ地点からスタートして終了します。これにより、ライドの計画や帰りの旅がはるかに簡単になります。出発地点への移動手段を手配する必要がありません。
このガイドは交通量のないグラベルルートに焦点を当てていますが、「スタニ・ディ・ルンガヴィッラ」自然保護区は、埋め立てられた湿地と野鳥で知られるこの地域の重要な自然の特徴です。スタニの周りを巡る地元のルートを見つけることができ、静かな自然環境を提供します。この地域に関する詳細については、visitpavia.comをご覧ください。
トレイルは主にグラベルで、整備された道からより荒れた区間まで様々で、地域の農業景観や自然景観を反映しています。「交通量なし」という点に重点を置いているため、静かな路面を期待できますが、コンディションは天候によって変動する可能性があるため、特定のルートの最新情報については、komootで最近のアクティビティを確認することをお勧めします。
ルート自体は交通量を最小限にするように設計されていますが、オルトレポー・パヴェーゼ地域には魅力的な村やワイナリーが点在しています。多くのルートは、カフェ、トラットリア、または地元のショップで軽食を見つけられる小さな町の近くを通過します。komootマップを使用して事前に休憩場所を計画すると、適切な補給場所を見つけるのに役立ちます。
これらのグラベルトレイルの出発点へのアクセスは、主に自家用車に依存します。オルトレポー・パヴェーゼ地域のいくつかの大きな町には駅がありますが、すべてのトレイルの開始地点への直接的な公共交通機関の接続は限られている場合があります。出発地点に到達するために公共交通機関を利用する予定がある場合は、地元のバスまたは電車の時刻表を確認することをお勧めします。
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