ノヴァミラネーゼ周辺のおすすめ交通量の少ないサイクリングルート
4.2
(1036)
22,077
ライダー
70
ライド
ノヴァ・ミラネーゼ周辺の交通量の少ないロードサイクリングルートは、整備された小道と緩やかな地形が特徴の景観を活かし、ロンバルディア州の重要な自然および歴史的地域へのアクセスを提供します。この地域は、ヴィッロレージ運河沿いのルート網や、グロアーネ公園のような保護された自然空間を通るルートを提供しています。サイクリストは、郊外の環境、農地、歴史的ランドマークが融合した場所を探索でき、ルートは一般的に軽度から中程度の高低差となっています。
ノヴァ・ミラネーゼ周辺の交通量の少ないロードサイクリングルート ベスト
- 最も人気のある交通量の少ないロードサイクリングルートは、デージオ発の「シル トーリ – シル トーリ村と教会ループ」 (Sirtori – Sirtori Village and Church loop from Desio) で、距離は29.5マイル（47.5 km）、所要時間は2時間10分です。このルートは、歴史的な要素を含むロンバルディア州の多様な田園地帯を巡ります。
- 地元のロードサイクリストに人気のもう一つのルートは、リッソーネ・ムッジョー発の「アーバンフォレスト – カロ登りループ」 (Urban Forest – Calò climb loop from Lissone-Muggiò) で、距離は16.7マイル（26.8 km）の簡単なコースです。このルートは、都市部の緑地と緩やかな登りが組み合わされています。
- 地元のロードサイクリストは、リッソーネ・ムッジョー発の「モンティチェッロ登り – カロ登りループ」 (Monticello Climb – Calò climb loop from Lissone-Muggiò) も気に入っています。このルートは20.5マイル（33.0 km）で、中程度の高低差がある多様な地形を巡り、所要時間は約1時間40分です。
- ノヴァ・ミラネーゼ周辺のロードサイクリングは、運河沿いの道、地域公園、史跡が特徴です。このネットワークは、簡単なライドからより挑戦的なルートまで、さまざまなレベルのオプションを提供しています。
- ノヴァ・ミラネーゼのルートは、komootコミュニティから高く評価されており、1000件以上のレビューで平均4.2つ星を獲得しています。22,000人以上のロードサイクリストがkomootを利用して、ノヴァ・ミラネーゼの多様な地形を探索しました。
最終更新日: 4月 1, 2026
4.5
(2)
63
ライダー
47.5km
02:10
470m
470m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
4.3
(3)
18
ライダー
26.8km
01:11
190m
190m
初級者向けロードバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
無料新規登録
14
ライダー
33.0km
01:40
330m
330m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。
4.7
(3)
5
ライダー
23.9km
01:07
190m
190m
初級者向けロードバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
10
ライダー
17.9km
00:44
40m
40m
初級者向けロードバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
さらに多くのルートや他のユーザーのおすすめ情報を確認できます。
無料新規登録
すでにアカウントをお持ちですか？
おすすめのツアーは他のkomootユーザーが実際に経験した何千ものアクティビティに基づいています。
コミュニティからのヒント
Please remember to wear a helmet, otherwise they won't let you race.
1
0
The Desio station underpass, an integral part of the station served by the S9 and S11 suburban lines, caused concern among commuters in 2024 due to prolonged lighting disruptions. Furthermore, the underpass is known for obstructions to traffic, with frequent blockages caused by stuck heavy vehicles.
1
0
The 500-meter asphalt loop, built in 2005 around one of the Seveso reservoirs, which fills up in rainy weather and forces the gates to close for safety reasons, is a meeting point and training center for thousands of cycling enthusiasts, attracting 18,000 visitors annually. Since 2011, the facility has been managed exclusively by DateciPista volunteers, who had already collaborated with Parco Nord Milano in previous years. The Parco Nord Milano Velodrome is maintained thanks to the dateciPista volunteers, passionate enthusiasts who take turns opening, maintaining, and hosting guests. It's a simple, yet concrete and sustainable model.
2
0
The 500-meter asphalt loop, built in 2005 around one of the Seveso reservoirs, which fills up in rainy weather and forces the gates to close for safety reasons, is a meeting point and training center for thousands of cycling enthusiasts, attracting 18,000 visitors annually. Since 2011, the facility has been managed exclusively by DateciPista volunteers, who had already collaborated with Parco Nord Milano in previous years. The Parco Nord Milano Velodrome is maintained thanks to the dateciPista volunteers, passionate enthusiasts who take turns opening, maintaining, and hosting guests. It's a simple, yet concrete and sustainable model.
1
0
The Grugnotorto Villoresi and Central Brianza Park (GruBria) unites and protects a mosaic of precious green spaces in one of Europe's most urbanized regions (between Brianza and northern Milan). Agricultural areas, canals and wetlands, woods, meadows, tree rows, and paths are the result of environmental redevelopment projects already completed and ongoing.
0
0
mandatory stopping point at the fountain
0
0
slope, but more of a steep climb than a climb
0
0
よくある質問
ノヴァ・ミラネーゼ周辺には、交通規制のないロードサイクリングルートはいくつありますか？
ノヴァ・ミラネーゼ周辺には、70以上の専用の交通規制のないロードサイクリングルートがあります。これらのルートはレースバイク用に設計されており、様々な距離と難易度を提供し、車両交通から離れた快適なライドを保証します。
ノヴァ・ミラネーゼには、初心者向けの簡単で車が通らないロードサイクリングルートはありますか？
はい、ノヴァ・ミラネーゼには、簡単で車が通らないロードサイクリングルートが豊富にあります。約25のルートが「簡単」と評価されており、初心者やリラックスしたライドを楽しみたい方に最適です。例として、リッソーネ・ムッジョーからの「アーバン・フォレスト – カロ・クライム・ループ」 (Urban Forest – Calò climb loop from Lissone-Muggiò) があり、距離は約26.8kmで標高差は最小限です。
ノヴァ・ミラネーゼの交通規制のないロードサイクリングルートでは、どのような地形が期待できますか？
ノヴァ・ミラネーゼ周辺の地形は一般的に穏やかで、舗装状態の良いルートが多く、標高差も少ないため、様々な体力レベルに適しています。ロンバルディアの田園地帯を走り、ヴィッロレージ運河のような歴史的な運河沿いを通り、グロアーネ公園のような地域公園を抜けるルートがあり、これらは交通から分離された環境に優しい道を提供しています。
ノヴァ・ミラネーゼ周辺に、挑戦的な車が通らないロードバイクのトレイルはありますか？
多くのルートは穏やかですが、もう少し挑戦したい方のためにいくつか中級レベルのオプションもあります。例えば、デージオからの「シルトーリ – シルトーリ村と教会ループ」 (Sirtori – Sirtori Village and Church loop from Desio) は、中級レベルの47.5kmのルートで、470メートル以上の標高差があり、よりやりがいのあるライドを提供します。
これらの交通規制のないロードサイクリングルート沿いには、どのような自然の魅力がありますか？
多くのルートは美しい自然地域へのアクセスを提供しています。「ゾカ・デイ・ピルティット池」 (Zoca dei Pirutit Pond) や「ラ・ファメッタ池」 (Laghetto La Fametta) の静かな景色を眺めながらサイクリングできます。「セーヴェソ台地のヒースランド」 (Heathlands of the Seveso Plateau) も、探検できるユニークな自然景観を提供しています。
これらのルート沿いには、歴史的建造物や見どころはありますか？
はい、この地域は歴史が豊かです。サイクリングルートはしばしば史跡へと続いたり、その近くを通ったりします。「モンツァ王宮」 (Royal Villa of Monza) を探索したり、町や農地を結ぶ歴史的な「ヴィッロレージ運河サイクリングパス」 (Villoresi Canal Cycle Path) に沿ってサイクリングしたりでき、自然の美しさと文化遺産の融合を楽しめます。
ノヴァ・ミラネーゼ周辺には、車が通らない円形のロードバイクルートはありますか？
はい、ノヴァ・ミラネーゼ周辺の交通規制のないロードサイクリングルートの多くは円形のループとして設計されており、同じ地点からスタートして終了できます。例として、デージオからの「ランブロ川橋ループ」 (Lambro River Bridge loop from Desio) があり、便利で景色の良いライドを提供します。
ノヴァ・ミラネーゼでのサイクリングについて、他のロードサイクリストが最も楽しんでいる点は何ですか？
この地域はkomootコミュニティから高く評価されており、1000件以上の評価から平均4.2つ星を獲得しています。レビューでは、整備された交通のない道、自然景観と史跡の融合、そしてヴィッロレージ運河やグロアーネ公園のような主要なサイクリングネットワークへのアクセスの良さがしばしば称賛されています。
ノヴァ・ミラネーゼからより大きなサイクリングネットワークに接続できますか？
もちろんです。ノヴァ・ミラネーゼは、広範な地域サイクリングインフラへの優れた接続性を提供しています。86kmに及ぶ「ヴィッロレージ運河サイクリングパス」 (Canale Villoresi Cycle Path) に簡単にアクセスしたり、グロアーネ公園やモンツァ公園内のサイクリングパスに接続したりできます。ミラノの都市サイクリングパス、特に「マルテザーナ運河サイクリングパス」 (Martesana Canal Cycle Path) への接続も便利です。
ノヴァ・ミラネーゼには、家族向けの交通規制のないロードバイクルートはありますか？
はい、この地域の穏やかな地形と専用の車が通らない道は、家族でのサイクリングに理想的です。ヴィッロレージ運河沿いのルートは、平坦で交通から分離されているため、特に適しています。「A4サイクリング・歩行者専用道 – ムッジョーからのヴェロドロモ・パルコ・ノーロ・ループ」 (A4 Cycle and Pedestrian Path – Velodromo Parco Nord loop from Muggiò) は、17.8kmの簡単で短いオプションで、家族連れに最適です。
ノヴァ・ミラネーゼでの交通規制のないロードバイクに最適な季節は何ですか？
一般的に、春と秋はノヴァ・ミラネーゼでのロードサイクリングに最も快適な時期で、気温も穏やかで景色も美しいです。夏は暑くなることがありますが、早朝や夕方ならまだ楽しめます。冬のサイクリングも可能ですが、現地の気象条件を確認してください。気温が低く、一部の道は整備が不十分な場合があります。
ノヴァミラネーゼでのの人気観光スポット
komootモバイルアプリでインスピレーションを得よう
さらに探索
他の地域の最高のロードサイクリングルートを見てみましょう。
新しいピークを征服する準備をしよう
無料でサインアップ